«Эти "колесницы дьявола" носятся по Тюмени»: гневная колонка журналиста про любителей шумных авто

Бывало такое, что идешь с кем-то по улице, ведешь милую беседу или споришь на волнующую тему. Дует ветерок, на деревьях поют птички. Интересный разговор с собеседником. И тут как громыхнет, словно рядом разорвалась бомба. А это на самом деле пролетел мимо автомобиль с грохочущем глушителем. Несколько секунд приходится молчать, потому что разговаривать при таком шуме невозможно. Ждать, пока любитель сотрясать перепонки проедет мимо. Это разве не проблема для Тюмени? Журналист Артур Галиев решил порассуждать в колонке:

— Я считаю, что в Тюмени пора начать наказывать любителей громкой езды. Искал много аргументов в защиту таких автомобилистов, но не нашел. Думаю, вы лучше меня справитесь в комментариях. Но дайте мне право немного побрюзжать.

Шумовое загрязнение — серьезная проблема любого крупного города. Шум является не только раздражителем ваших перепонок, но и опасным для физического и ментального здоровья. Мой друг кардиолог говорит, что есть много исследований о корреляции уровня шума и частоты развития сосудистых заболеваний. Но такое ощущение, что в Тюмени об этом никто не заботится.

Давайте перейдем к главным виновникам ночных и дневных шумов. Это водители с громкими глушителями и сабвуфером. Во времена моей юности почему-то считалось крутым, когда у тебя стоит мощная акустика, способная заставить выкручиваться болты в авто. Это считалось прикольным, когда нам было по 18 лет. Но сейчас вижу, как взрослые бородатые мужики несутся по улице, оглушая всё вокруг музыкой, на пердящей, простите за мой французский, машине. Ребята, пора повзрослеть. Состоявшиеся мужики едут в тихой машине, потому что им ничего не надо доказывать в этой жизни.

Эти «колесницы дьявола» носятся по городу, хлопая своими глушаками, мимо пожилых людей, родителей с колясками, в которых могут спать младенцы. Ладно бы они это делали днем, но как наступает ночь, то автомафия просыпается в удвоенном количестве. Соболезную жителям, чьи окна выходят на главные улицы Тюмени. По себе знаю, что во время прогулок по центру города в последнее время стараюсь избирать маршруты вне основных улиц. Потому что невозможно разговаривать. Шум раздражает. В комментариях предвижу людей со словами: «Так не ходи, сиди дома». Я не должен жертвовать личным комфортом и спокойствием из-за людей, не уважающих общество, сон и покой тюменцев.

Таких водителей надо наказывать. Другого выхода не вижу, раз с автомобильной культурой у них плохо. Это в первую очередь неуважение к соседям по городу. Человек считает, что он имеет право ухудшать жизнь другим людям. Сотрудники ГИБДД часто ловят водителей с тонировкой, хотя, по моему скромному мнению, надо бы ловить именно любителей пошуметь. Закон о тишине никто не отменял. Да и днем нельзя.

Есть статья 8.23 в Кодексе об административных правонарушениях, в котором предусмотрено наказание в виде штрафа на 500 рублей. Меломан или не можешь починить свою колымагу, чтобы она не громыхала — плати. Не надо портить атмосферу в городе и мешать спокойствию граждан. Конечно, для этого надо привлекать наряды ДПС, выдавать им шумомеры, ловить их. Это трудозатратно. Шум ведь случается в моменте. Это же не тонированное стекло, которое всегда есть.

О шумных автомобилях в Госдуме говорят с 2021 года. Даже предлагали наказывать водителей на 30 тысяч рублей. Власти предлагали запретить эксплуатацию машин и мотоциклов с модифицированными и демонтированными глушителями. Даже хотели фиксировать нарушителей с помощью камер-шумомеров, а их машины отправлять на спецстоянки. По мне отличная идея. Почему ее забыли?

Ранее мы публиковали колонку журналиста про проблему самокатчиков. Журналист 72.RU Никита Кифорук на 40 минут стал электросамокатчиком и честно рассказал, что не так самокатами и новыми ограничениями.