Самокатчиков выгонят из центра Тюмени? А контроль ужесточат? Задали главе Госавтоинспекции наболевшие вопросы

Глава Госавтоинспекции Тюменской области Андрей Миллер провел пресс-конференцию и ответил на наболевшие вопросы про электросамокатчиков. Последние всё чаще становятся предметом обсуждения и недовольства горожан, а также нередко попадают в аварии.

Андрей Миллер рассказал, что вопросы появления медленных зон и зон, где полностью запрещено движение электросамокатов, обсуждается с кикшеринговыми компаниями. Их представители хорошо идут на контакт. Сейчас есть медленные зоны на перекрестках Республики с улицами Холодильной, Профсоюзной и Мельникайте.

Полностью движение самокатов запрещено на набережной, в скверах и возле различных объектов инфраструктуры. И таких зон может стать больше.

— Наверное, количество таких мест будет дальше обсуждаться, увеличиваться. Для того чтобы максимально это передвижение было комфортным и безопасным для всех. <...> У нас не проходит и суток, чтобы мы не наблюдали ДТП: сегодня утром опять авария, вчера вечером несовершеннолетний попал в ДТП на электросамокате, — поделился глава ГИБДД.

Весной пермские власти запретили размещать электросамокаты в центре и на важных городских улицах. Всего за два дня власти эвакуировали на штрафстоянку более 800 электросамокатов, после чего кикшеринги заявили о невозможности работать в Перми и убрали все свои самокаты с городских улиц.

Как рассказал Андрей Миллер, вопрос о запрете самокатов в Тюмени не обсуждается.

— Я не слышал, чтобы стоял вопрос запрета. Наоборот, наверное, та работа, которая совместно ведется с профильным департаментом администрации города Тюмени, представителями кикшеринговых компании, кстати, очень активно идут на диалог, обсуждают. Они понимают проблему, которая может быть, и те последствия. Но вопрос о полном запрете... Я такого не слышал, — говорит Андрей Миллер.

Глава региональной инспекции считает, что в плане регулирования уже сделано достаточно много: закреплены нормативы и определена ответственность, используются различные инструменты контроля. Всё вместе дисциплинирует участников дорожного движения. Помимо этого, инспекторы ГИБДД во время патрулирования замечают нарушителя на самокате, останавливают его и составляют протокол.

— Это всё используется, и нужно время для того, чтобы до каждого участника дорожного движения дошло, а делается на самом деле очень много, — объясняет Миллер.

Глава ГИБДД отмечает, что с начала 2024 года аварий с электросамокатами стало меньше: в этом году 58 аварий, а в прошлом было 64.

Ранее мы рассказывали, что операторы услуг по аренде самокатов ужесточили наказание за нарушения. Самые крупные штрафы положены за езду в нетрезвом виде или ДТП с причинением вреда здоровью или имуществу: размер штрафа составляет 100–150 тысяч рублей, а деньги списываются с карты. За передачу самоката ребенку штраф — 10 тысяч, за поездки вдвоем на самокате — 5 тысяч рублей. Проезд пешеходного перехода обойдется в 1 тысячу, а нарушение правил самокатной парковки — 500 рублей.

Несколькими днями ранее вице-спикер Госдумы Владислав Даванков предложил создать спецподразделение МВД, которое будет заниматься исключительно контролем за электросамокатчиками.