Дорога в один конец. В Тюмени открыли немыслимую для города шестиполоску

В Тюмени открыли новую дорогу в Тюменской слободе. Шестиполоска похожа на огромный проспект среди небольших улочек в этом густонаселенном районе.

Мы побывали там и посмотрели, на что потратили первую часть из 939 миллионов, которые запланированы на всю дорогу.

После двухполосных дорог, которые в Слободе почти везде, Салманова выглядит настоящим монстром, огромным проспектом. По три полосы в каждую сторону, разделительная — мало дорог в городе в принципе могут похвастаться такой широтой.

Эту дорогу можно назвать улицей светофоров. Они везде, почти на каждом перекрестке. Но не только — еще и на пересечении с пешеходными дорожками тоже стоят светофоры. Проехать непросто — даже в свободный от машин разгар рабочего дня путь от начала до конца составил почти шесть минут. Хотя по прямой без них, кажется, было бы намного быстрее. Пока, по словам городской администрации, они не настроены. Странно, что нельзя поймать зеленую волну на обычной городской скорости в 60 километров в час.

И по обочине, как это принято в слободе, нет парковочных карманов. Большие парковки есть, но вот просто оставить машину рядом с дорогой нельзя. И пока это нормально, потому что вдоль дороги нет таких мест — например, маленьких кофеен или магазинчиков, возле которых хотелось бы остановиться на 15 минут.

Зато есть заборы, заборы, заборы, которые лишают возможности людей перебежать дорогу в неположенном месте и вынуждают идти к светофору.

Традиционные бетонные блоки перекрывают выезды в соседние районы и будущие места, куда можно будет уехать автомобилистам. Жители того же Дударева жаловались, что они не могут выехать со своего района, для них есть один путь — по Московскому тракту. С открытием Салманова, кажется, проблема бы решилась — но нет, бетонные блоки перегораживают Джанбровского, по которой как раз можно в теории выбраться из Дударева.

Для городского транспорта сделали остановочные карманы. Пока самих остановок на них нет, людей, соответственно, тоже.

Новая дорога, по словам властей, должна разгрузить внутренние пробки в Тюменской Слободе. Хорошо, что для города в городе сделали свою большую магистраль — по крайней мере, появился еще один выезд из бетонного ада, устроенного застройщиками за объездной.

Полностью дорогу должны открыть к концу 2024 года. Пока она упирается в бетонные блоки, в то место, где по планам она уйдет в сторону Московского поселка, завернет в Комарово и выйдет на Червишевский тракт. Но пока проехать там нельзя и жители «Скандии» должны развернуться перед ограждениями. Но правила не для всех — девушка на иностранном джипе просто поехала по встречке до ближайшего светофора и только потом перестроилась в правильный ряд.

А у местных пока есть вопросы к этой дороге. Недавно они стояли в огромной пробке. В администрации обещали настроить светофоры.

В Тюмени открыли дорогу не только на Фармана Салманова. Сначала власти объявили о возможности проехать по улице Кармацкого — это дорога, которая в заречной части города соединяет Алебашевскую и Мельникайте. А чуть позже открылась улица Ленина, которую ремонтировали полгода. Сроки ее ввода в эксплуатацию переносили, а всего на первый этап реконструкции потратили 750 миллионов рублей.