Сергей Кабанов, директор департамента труда и занятости населения Тюменской области: «Будь у нас инфраструктура, я бы на работу ездил на велосипеде»

На минувшей неделе продолжали разгораться страсти вокруг реорганизации работы общественного транспорта. Пока обещанное улучшение ощущается не слишком отчетливо, во всяком случае люди по-прежнему испытывают проблемы с попаданием в автобусы, пытаясь добраться до работы. Наболевшую тему, а также другие событие минувшей недели обсуждаем с директором департамента труда и занятости населения Тюменской области Сергеем Кабановым.

– Неделю назад очередную акцию протеста провели перевозчики, которые по итогам конкурса остались без работы. Может быть, на рынке труда сегодня есть предложения для водителей с автобусами малых классов, чтобы они могли хотя бы временно трудоустроиться, пока не разрешится ситуация?

– Есть вакансии на водителей, в том числе водителей автобусов. Правда, это не означает, что требуются водители со своим транспортом. То есть у работодателя имеется собственный транспорт. Если же брать водителя с его автомобилем, то необходимо еще платить за аренду автобуса. А это уже не вакансия, а взаимоотношения между двумя хозяйствующими субъектами. На сегодняшний день у нас таких запросов от работодателей нет. А водители, повторюсь, нужны. Но, думаю, такой вариант не совсем подойдет.

Хотя если есть острая потребность в заработной плате, и чтобы не простаивать, пока не будут решены все организационные вопросы между перевозчиками и заказчиками по обслуживанию пассажиров, можно устроиться временно. Потому что потребность в водителях на рынке труда есть всегда. Другое дело, что предложение, возможно, не устроит соискателя по размеру оплаты труда, но это уже выбор гражданина.

– Жительница Тюмени Таисия Ошивалова отпраздновала 100-летний юбилей. Для нашей страны, где средний срок жизни, увы, не слишком продолжителен, это редкость. Чего бы вы пожелали нашей долгожительнице? И согласны ли вы с утверждением, что секрет долгой жизни кроется в труде, когда человек ощущает себя нужным и полезным, из чего, собственно, и черпает жизненные силы?

– Трудно чего-то еще пожелать человеку, который прожил и повидал намного больше всех нас. Безусловно, пожелаю активного долголетия. Не секрет, что когда человек не способен сам себя обслуживать в престарелом возрасте, жизнь не всегда в радость. Поэтому пожелаю, чтобы нашу Таисию Федоровну прежде всего не подводило здоровье. Такие люди – это ведь история страны. Они пережили несколько исторических периодов и являются своего рода носителями уникальной информации, которой могут поделиться с нами, со следующими поколениями.

Я, например, жалею, что, когда жив был мой дед, я мало говорил с ним о тех временах, о войне. Как и всем детям, хотелось играть, бегать на улице. А сегодня я бы с удовольствием его послушал, только с годами пришло понимание, что пришлось вынести нашим предыдущим поколениям на своем веку. Да, есть архивные материалы, исторические хроники, но личные воспоминания человека, который не просто видел что-то, но и пережил это эмоционально, очень ценны. Ну и дай бог бабушке поставить новый рекорд долголетия.

– Весь мир на днях отметил День без автомобиля. Тюмень в последние дни стоит в пробках, однако отказываться от личного транспорта почти никто не захотел. При каких обстоятельствах вы бы отказались или ограничили пользование личным или служебным автомобилем?

– Ну, я с удовольствием бы ездил на работу и с работы на велосипеде. Во время поездки в Мюнхен мне довелось совершить велосипедную прогулку. Там все организовано очень комфортно и грамотно: едешь по велодорожке и знаешь, что на ней не будет ни машин, ни пешеходов. Не возникает никаких опасений, что ты собьешь кого-то или что кто-то собьет тебя. Поэтому главное условие – инфраструктура. Второе – после поездки на велосипеде, как правило, необходимо привести себя в порядок, для этого нужно, чтобы на работе был хотя бы душ. Будь это все – я бы хоть сегодня сел на велосипед. Тем более при нашей сидячей работе это отличная возможность поддерживать здоровье.

Сегодня уже предпринимаются первые шаги для создания у нас в городе такой инфраструктуры, будем надеяться, в скором времени в Тюмени уже появятся велодорожки, в плане они есть. Остается, конечно, сложность в том, что у нас в Сибири сезон для велосипедистов короткий, тем не менее, только по этой причине отказываться от полезного для здоровья вида транспорта не следует.