Самый добрый водитель. История маршрутчика из Тюмени, который превращает поездки в шуточную экскурсию

— Остановку «АДминистрация» я переименовал. Почему? Потому что надоело уже народу в аду-то жить! Пенсию крохотную, грошевую получать. Я ее называю «РАЙисполком Тюменского района», — говорит Вячеслав и улыбается.

После того как Вячеслав стал водителем маршрутки № 76, он навсегда избавился от громкоговорителя, который произносит название остановок. Решил, что объявлять будет сам — так пассажирам понятнее и веселее. С тех пор «Кардиоцентр» стала «Сердечным центром», а «СитиМолл» — «Микрорайоном Звездный». Объявление всегда сопровождается короткими репликами: каким-нибудь фактом из прошлого или личным воспоминанием водителя.

Первыми необычный подход Вячеслава оценили пассажиры, они выложили пост с благодарностями в Сеть — на него отозвались десятки тюменцев, которые когда-то ездили с мужчиной. Теперь и мы подробнее рассказываем про водителя вам.

В Тюмень Вячеслав приехал из ХМАО. В нашем городе выучился на помощника водителя тепловоза и электровоза. В 19 лет мужчину забрали в армию — он попал в служебный отряд подводного плавания во Владивостоке. Про этот период он рассказывает восторженно: «Даже сейчас у меня в душе море, хочу обратно».

После армии некоторое время Вячеслав работал на железной дороге: водил грузовые поезда, маневровые тепловозы. Когда зарплату перестали вовремя выплачивать, пришлось переквалифицироваться. В 90-е отучился в ДОСААФ на водителя автобуса.

— Меня там на автобус взяли, сначала на «кавзике» поработал. Потом из Германии начали уже большие автобусы возить, и мы тогда ездили, у нас микрофон, гарнитура была. И мы остановки объявляли сами, — вспоминает Вячеслав. — У нас раньше водителей хватало, и народу поменьше было, и пробок таких не было. Даже интервал между рейсами 3 минуты составлял.

Позже снова поменял профессию — пошел в школу милиции, чтобы стать охранником. Устроился на работу к бизнесмену Александру Никонорову, владельцу холдинга «Эльдорадо-маркет». Был частным телохранителем жены и детей предпринимателя, ездил с ними за границу.

После пошел в другое охранное предприятие, а потом в такси — там задержался на 16 лет. Потом начались проблемы со здоровьем: 8 лет ушло на то, чтобы его поправить. В это время мужчина не работал.

Несколько лет назад Вячеслав купил дом в поселке Березняки, дочка уехала жить в Санкт-Петербург. Он остался один.

— Напарник попал туда, где делают ставки. Он на крупную сумму попал. Думаю: «А как ему помочь?». И пошли на маршрутное такси, ведь профессионалы! — вспоминает Вячеслав.

Это было полтора года назад. Мужчина устроился водителем на маршрутку № 76. Вячеслав говорит, его сразу возмутило, что название остановок озвучивает робот.

— Я руководителю говорю: «Вы, наверное, ни разу не ездили! И не слышали замечания пожилых людей. Те, которые остановки настоящие помнят. Вы проедьтесь, они сами у вас корректировать будут!». Поэтому я взял штекер убрал и стал объявлять своим голосом.

Каждый день на работу Вячеслав надевает пилотку с кокардой военно-морского флота образца 1939 года и тельняшку. В сумке всегда паспорт СССР — туда мужчина вклеил свою свежую фотографию. Считает, что лучшее делали в прошлом: в Союзе сметана была гуще, дороги свободнее, а остановки объявляли правильно.

— Например, улица Кишеневская, на 30 лет Победы остановка. После нее идет улица. Я объявляю так: «Улица нашего великого русского полководца, генералиссимуса, Александра Васильевича Суворова», — растягивает первые слоги Вячеслав.

Еще мужчина любит сам придумывать названия. К примеру, «Кардиоцентр» принципиально переименовал в «Сердечный», потому что «кар» от слова «каркать на свое здоровье», считает он.

— Или на Лесобазе после Барабинской улица Гилевская. А я ее разделяю. «Ги» — это гипер и «левская» — львы, большие львы. А людям нравится!

Свой креативный подход к работе Вячеслав объясняет просто: по гороскопу он Лев, а значит, творческая личность. Умению позитивно смотреть на жизнь научила мама.

— У меня мама была учительницей, заслуженным учителем. Она мне привила доброту, искренность. И чтобы всегда оптимистом быть и другим поднимать настроение.

Вячеслав считает, что в сфере общественного транспорта много проблем. Одна из них, по мнению водителя, — иностранные работники, которые часто плохо говорят на русском и не могут найти общий язык с пассажирами.

— Руководителю, который подключил нам робота, сказал: «Вы подключите нам микрофоны, чтобы мы сами объявляли». Но кто их объявлять будет? Если 50% азиатов. У них языковой барьер. Я говорю: «Пусть они за мной повторяют, как диктант». Хотел провести учебу, беседу. Главное, чтобы с пассажирами всегда была классная связка.

Русскоговорящие водители не хотят идти работать в сферу транспорта, потому что их не устраивает зарплата, говорит Вячеслав. По его мнению, есть и проблемы с автобусами: автопарк необходимо обновить.

— Водители уходят. И парк у нас тоже старый. 63 года как Юрий Алексеевич Гагарин слетал, а автобусы без кондиционеров. Эти маленькие «газельки», «пазики» тоже.

Вячеслав мечтает, чтобы в стране был социализм. И о том, чтобы в магазине продавали молоко в треугольной коробке, как раньше.

— Прямо сейчас мечтаю о треугольной коробке молока Ялуторовского молочного комбината. И еще о мире, чтобы не было войн, — улыбается мужчина.

С середины лета в рамках рубрики «Известные горожане» мы пишем про простых тюменцев, которых замечают наши читатели на улицах города.

Уже знакомили вас с Мариной Гурамовной. Почитайте о необыкновенной женщине, которая почти каждый день участвует в судьбах незнакомых ей людей и делает их счастливее.