367 комментариев к публикации

Как будет выглядеть улица Мельникайте после реконструкции: фото и видео проекта

25 мая 2017, 10:59

Гость

26 января 2022, 11:34

Гость

26 января 2022, 11:29

Гость

25 января 2021, 10:32

Мельникайте теперь разделит город пополам. Одна сторона будет для белых-процветающих, и другая для черни, которым будет все сложнее выбираться в центр. И в этой другой части города постепенно будет развал, преступность, никто не захочет там жить. Ул. Мельникайте стала как река, которую сложно переплыть, а не которым просто невозможно.

Гость

11 января 2021, 09:55

Гость

12 ноября 2020, 17:10

Гость

12 ноября 2020, 17:07

Гость

7 сентября 2020, 10:56

Гость

5 марта 2020, 16:07

Вот почитаешь это все и сплошной негатив, если бы какой нибудь Саратов откуда я родом, развивался бы как Тюмень, там люди были бы счастливы, в Тюмени многие люди конкретно зажрались, то то не так, то это не так, тем кто хочет гулять в Тюмени хватает парков, Гилевская Роща, Затюменский, Александровский сад, имени Гагарина, Городской парк, хочется зелени добро пожаловать, с пешеходными переходами все с ума посходили, у новых переходов современный стиль, да он не подходит под советскую архитектуру, но и строить переходы как советское время глупо, подземные переходы не везде можно построить, вся Тюмень сплошное болото, в городе великоленые дороги, и да, я к примеру пешеход, нормально справляюсь с переходом улиц, во многих переходах есть лифты, а городу нужно развиваться, и адекватное большинство наверно со мной согласно, не зря же высокий приток населения в Тюмени, почему то бросают люди и Омск и Курган, потому что города не развиваются, вот всем ноющим предлагаю туда и переехать, там никто не будет трогать ваши дороги

Гость

3 февраля 2020, 02:43

Только сейчас увидела проект, а люди оказывается аж в 2017 тут писали... Зашла посмотреть и почитать, что за мост строят на 30 лет Победы через Мельникайте. В оказывается это ещё не всё! Какой ужасный перекрёсток на Республики-Мельникайте хотят оказывается построить! 😳 Для чего такое уродство городить???

Гость

8 января 2020, 16:33

Гость

2 октября 2019, 16:50

Гость

13 октября 2018, 12:24

Гость

11 сентября 2018, 12:06

Гость

5 мая 2018, 07:27

Гость

11 апреля 2018, 20:45

Гость

11 апреля 2018, 10:56

Мельникайте, 97 У нас лет 6- назад на Мельникайте когда дрогу делали от вибраций обрушился слой потолка и стены трещинами пошли, сейчас ещё большие трещины в арке между домами, стоят маячки, вроде как наблюдают... капитальный ремонт фундамента назначен на 2038-43 годы, а это хрущёвка , строительство этого моста принесёт большие разрушения.Это издевательство над людьми.Обследуйте сначала старые хрущёвки, а потом уже стройте планы.

Гость

11 апреля 2018, 10:41

Гость

5 марта 2018, 06:25

Валерий Николаевич

27 сентября 2017, 14:31

Гость

10 сентября 2017, 22:43

Гость

24 сентября 2017, 17:13

Совершенно с Вами согласен! Со светофорами сделали настоящий идиотизм! Пешеходам очень мало времени на переход и бесконечно долго стоять на красном, как, например, 50 ЛО и Максима Горького. Машинам ехать меньше и дольше стоять, создавая затор. Пешеходы стали чаще перебегать на красный и это уже не смешно - идея новых светофоров для безопасности пешеходов, но это явно не работает! Только хуже сделали, пешеходы бегают на красный, машины утопают в пробках. Супер. Браво.

Гость

7 сентября 2017, 05:38

Гость

11 июля 2017, 01:10

Везде в Европейских городах центр города делают делают общественным пешеходно-велосипедным, а у нас все наоборот в центр города тащат выхлопные газы, что бы вымерли быстрей наверно, а потом скажут как они переживают о здоровье нации снимут видео. Миллиарды рублей вбухивают в обьездную дорогу интересно для чего? Если все будут ездить по Мельникайте. И вообще миллиарды рублей ежегодно вбухивают строят, строят эти дороги, хоть бы пару футбольных полей построили. У них одна проблема это, чтобы люди в пробках не стояли и они готовы под колеса автомобилистов миллиарды рублей загнать. А как же другие категории граждан инвалиды, пешеходы, велосипедисты, люди которые любят гулять по центру города, которые хотят дышать воздухом? Им плевать и главе города, и администрации. Нужно на следующем этапе собирать подписи, чтобы этих людей отстранить от власти.

Гость

29 июня 2017, 23:09

Гость

29 июня 2017, 09:25

Гость

29 июня 2017, 09:07

Гость

23 июня 2017, 07:54

Гость

11 июня 2017, 14:32

Это безобразие необходимо остановить...если оно воплотится, Тюмень станет неуютной шумной безмозглой ....иной! Разве можно трогать центр города? Одумайтесь, господа хорошие, оставьте после себя город, уютный и удобный для жизни горожан, а не несущуюся в никуда магистраль...пожалуйста, умоляю вас!

Гость

11 июня 2017, 09:25

Гость

6 июня 2017, 16:48

Гость

6 июня 2017, 11:05

Гость

8 июня 2017, 12:21

Гость

5 июня 2017, 13:14

Гость

11 июня 2017, 14:27

Гость

1 июня 2017, 17:40

Гость

1 июня 2017, 17:34

Гость

1 июня 2017, 15:00

Гость

31 мая 2017, 23:32

Господи! Как же надоели эти гундосые вечно ноющие, недовольные диванные критики! Город развивается, преображается, с каждым днем становится красивей и интересней! А Вы всё стонете и жалуетесь, всё не так и всё не эдак! Товарищи, которые только и делают, что гундят и критикуют - Вы, наверное, просто в других городах не были. Люблю Тюмень всей душой и всем сердцем!

Гость

31 мая 2017, 12:11

Гость

31 мая 2017, 12:08

Гость

29 мая 2017, 16:46

Гость

29 мая 2017, 12:14

Шумозащитные щиты, ну да , ну да. Давайте у Мэрии поставим мостик как планируется на перекрестке 50 лет Октября-Мельникайте и посмотрим понравиться ли им этот проект? К сожалению в ночное время шум от скоростной трассы будет разноситься даже не на километры , а намного дальше. А как быть жителям улицы Мельникайте, когда их дома находятся в 10 метрах от "Чудо-магистрали"?

Гость

2 октября 2019, 16:52

Гость

27 мая 2017, 22:16

Гость

27 мая 2017, 21:20

Гость

28 мая 2017, 09:36

Гость

29 мая 2017, 12:16

Гость

27 мая 2017, 18:52

Живу в этом районе. Надземный переход очень неудобный, особенно зимой: ступеньки скользкие, не все коляски с детьми можно протолкнуть вверх, если идти с пакетом покупок из "Магнита", то вообще, переход превращается в целый сеанс бесплатного фитнеса. Очень грязно, приходится дышать выхлопными газами от машин и грязью, которая оседает в самом переходе. Лишний раз стараюсь не ходить по этому переходу. Шумозащитные щиты не помогают. По утрам и вечером в час пик пробки как были, так и остались.

Гость

28 мая 2017, 09:34

Гость

27 мая 2017, 17:46

Гость

27 мая 2017, 10:39

После драки кулаками не машут. Это было в планах ещё в 2009 году (найдите утверждённый ген. план города - там всё это есть и многое другое), это будут делать так как это утверждённый план развития города. Дороги строить нужно, вот только не за счёт здоровья жителей. Не за счет сноса деревьев. Такие трассы в 8 - 12 полос без озеленения строят впритык к домам - это не развитие города, а нищебродство. Вы почитайте официальные отчеты по экологической обстановке в городе, о том каким воздухом дышим и вы поймёте, станет меньше пробок, больше автомобилей, меньше деревьев - и как следствие больше заболеваний - респираторных, онкологических, психических (шум, выхлопные газы, токсичная пыль и автострады очень хорошо угнетают людей). Кто хочет поспорить прогуляйте пешеходом по любой из развязок - и вы поймёте - они построены для машин, а не для людей. И опыт развития городов показывает, что решить вопрос пробок возможно только системно, и только строительство дорог не решает вопрос пробок.

Гость

27 мая 2017, 14:59

В мировой практике это уже вчерашний день! Посмотрите фото 70-х зелень красота машин мало. А сейчас всё по вырубали, город в машинах захлёбывается. А если ещё такой поток в центре будет, то дышать там будет не чем! . Счас всё под землю уходит в старой застройке городов. В тоннели. Если уж делать, то надо рыть тоннель от Федюнинского до Дружбы. Чтоб на века, а это так лет на 20-30. Потом капать начнут! Тогда город удобным зелёным останется, как для пешеходов, так и для автомобилей!!!

Гость

26 мая 2017, 23:41

Если придется платить за парковку, то большая часть людей сразу перестанут ездить на машинах и пересядет на общественный транспорт. Предусмотреть хорошие остановки, где не придется стоять под дождем, обдуваемый всеми ветрами. я думаю только комплекс таких мер поможет избавиться городу от пробок. Главное надо помнить, что чем больше будет свободного места для машин, тем больше на них будут ездить, и тех дорог которых вчера хватало сегодня, завтра не смогут опять пропустить всех без проблем. И опять придется дальше, рубить деревья, уничтожать районы, и делать город из асфальта и бетона, по которому ногами будет очень не удобно передвигаться. Построим этот кошмар мы, а расплачиваться придется нашим детям. P.S. сам автомобилист и каждый день езжу по нашему городу.

Гость

26 мая 2017, 23:31

Я думаю, что это будет очень большая градостроительная ошибка. Город разделится на две части. Весь этот проект, это середина 20 века. От таких развязок отказываются, все прогрессивные города. Рассматривала ли мэрия вопрос, не лучше ли пустить эти деньги в развитие муниципального транспорта? Мы живем в 21 веке. Я с когда заказываю такси, вижу где оно и когда приедет ко мне. Почему нельзя это применить для общественного транспорта? Если запустить автобусы, в которых будут установлены кондиционеры и летом можно будет нормально ездить, а зимой будут хорошо греть печки. Не станет ли народ чаще пользоваться общественным транспортом? Ведь один автобус может перевести за раз гораздо больше людей, чем две три машины (места на дороге занимают одинаково). Надо вводить платные парковки для транспорта (метод не популярный, но действенный, плюс дополнительный доход в казну города).

Гость

27 мая 2017, 14:52

Гость

28 мая 2017, 11:36

Основная проблема общественного транспорта в Тюмени - не отсутствие кондиционеров и печек. А отсутствие ХОРОШИХ автобусов со множеством сидячих мест, какими были канувшие в лету Мерседесы. То, что закуплено предполагаю, что за откаты - автобусы на 60 мест, из них сидячих 18 - это для перевозки скота, там не за что держаться, наверху поручень для роста 180 и выше. Думаю, что именно в таких автобусах травмируются пассажиры. Если пассажир вошел и сел - все спокойно и удобно. Когда едешь из Метелево до Южного, или из Восточного до Рощинского кольца, например - мало приятного провести этот час или больше на ногах, да еще без устойчивой опоры.

Гость

28 мая 2017, 18:29

Гость

26 мая 2017, 22:54

Wladimir1955

26 мая 2017, 21:24

Гость

26 мая 2017, 19:15

Гость

27 мая 2017, 14:49

Гость

26 мая 2017, 19:07

Гость

26 мая 2017, 20:37