перейти к публикации
16 комментариев к публикации

Тюменец рассказал об эксплуатации электромобиля в городе

25 июля 2026, 07:45
Гость
Гость
26 июля, 00:15
Пересел в Апреле с Omoda C5 на Geely EX5.Ну что сказать- Восторг.Всего не описать,сплошные плюсы,особенно сейчас во времена отсутствия бензина.
Гость
25 июля, 16:54
А чем отличие электростанций по уязвимости от дронов по сравнению с нефтезаводами. Так что они следующие и если верховный и дальше так будет воевать то к зиме останемся и без топлива и без электроэнергии.
Гость
25 июля, 12:16
Купи генератор с прицепом... Не благодари)))
Гость
25 июля, 10:29
Статья ни о чем...
Гость
25 июля, 09:51
Уже 4 года езжу на лифе,не нарадуюсь,перепаковал на 69 кВт,запас 500 летом, зимой 350
Гость
25 июля, 10:24
сказочник
Гость
25 июля, 12:15
Андерсен)))
Гость
25 июля, 16:34
Гость
25 июля, 10:24
сказочник
Дедушку наслушался
Гость
25 июля, 09:49
Катаюсь 4 года уже проблем нет в Новосибирске. Если есть гараж рядом с розеткой тоже подойдёт.
Гость
25 июля, 08:53
У нас делается все чтобы электромобили не покупали. Полнейшее отсутствие зарядной инфрастрвктуры на трассах.
Гость
25 июля, 08:57
ее и в городах то нет.
Гость
25 июля, 08:53
откройте карту городских зарядных станций, хотя бы в Тюмени и вам станет понятно, почему электрические машины у нас пока скорее экзотика, чем норма.
Гость
25 июля, 08:51
Если так дела пойдут, то не на электрические машины пересаживаться будем, а на паровые.
Гость
25 июля, 16:32
На педальные
Гость
25 июля, 08:37
"отвезти детей в садик, школу, съездить по своим делам"- согласен, но не более.
Гость
25 июля, 16:33
Зимой минус, летом плюс. Фсё, расходитесь
Гость