Месяц с утилем. Как изменилась цена на автомобили в Тюмени — наглядно

В России больше месяца действует повышенный утильсбор на автомобили. Для примера — на машины с двигателем 1–2 литра он вырос сразу на 256 тысяч рублей. Эксперты говорили, что это отразится на стоимости нового транспорта, а там и рынок подержанных пойдет вверх. В последние дни, пока утильсбор не повысили, мы зафиксировали цены на машины в тюменских автосалонах. Через месяц смотрим, что изменилось.

В конце сентября мы зафиксировали стоимость китайских Haval и Omoda, их популярные модели Jolion и С5. Их стоимость начиналась от 1,9 и 2,3 миллиона соответственно. Что в ноябре? За месяц стоимость Haval Jolion и С5 не поменялась по прайс-листу. Цена могла измениться только за счет разных предложений по трейд-ину, кредиту и так далее.

Позиционирующие себя как премиум внедорожники TANK подорожали. Некоторые комплектации аж на 250 тысяч рублей. В итоге самая дешевая версия автомобиля стоит 6,4 миллиона рублей, а самая дорога — почти 8 миллионов. Для сравнения: в прошлом месяце его стоимость составляла 6,2 миллиона рублей, самая дорогая версия — 7,7 миллиона.

Еще один премиальный бренд, Hongqi, или в переводе — «Красное знамя», продает седан Н9 за 7,3 миллиона рублей. Его стоимость оставалась неизменной весь месяц.

Что по русскому автопрому, который, по идее, должен был главным выгодоприобретателем от утильсбора?

Начнем с LADA Granta. Ценник на автомобиль остался тем же, что и месяц назад — его можно купить по цене от 699 тысяч рублей. Только в реальности этих автомобилей нет. Самый дешевый можно купить за 931 тысячу рублей. Самый дорогой, с автоматической коробкой передач, — почти за 1,3 миллиона.

А вот цена на Vesta изменилась. Конечно, никто цены снижать и не собирался. Базовая комплектация всё также стоит 1,2 миллиона. Версии с большим количество опций прибавили в цене. Например, цена авто с 122 лошадьми под капотом теперь под два миллиона рублей, хотя в сентябре ее стоимость была 1,87 миллиона.

Стоимость легендарной для советского человека «Нивы» осталась на том же уровне. Самый дешевый внедорожник не пробил психологическую отметку в миллион рублей и остался на уровне 981 тысячи. Самая дорогая машина в этой линейке — 1,162 тысяч рублей.

Мы фиксировали цены на три марки автомобилей — Ford Focus, Hyundai Solaris и Kia Rio. Начнем с американца.

Понятно, что оборот автомобилей на вторичном рынке может быть достаточно быстрым, некоторые авто уже проданы. Но один автомобиль мы здесь увидели — стоимость Focus, выпущенного в 2008 году, поднялась на 74 тысяч рублей. Возможно, что его где-то починили или провели другие улучшения, но факт повышения стоимости налицо.

Сравниваем цены на корейские автомобили. Удивительно, но они подешевели. Обращаем внимание на красный Solaris. Больше месяца назад он стоил под 800 тысяч рублей, сейчас же всего 600 тысяч. Синяя машина тоже стала дешевле.

Rio тоже подешевели за месяц. Сравниваем с вариантом в синем цвете. Она всё также больше миллиона, но скинула 250 тысяч рублей.

Пока стоимость автомобилей не подскочила на деньги, которые заложены в утильсборе. Одна из причин — распродаются старые запасы, которые были сделаны до повышения утильсбора. К весне будущего года, по нашим оценкам, автомобили должны подорожать примерно на 400 тысяч рублей относительно сентябрьского уровня. Это мы тоже проверим.