Через год после открытия производства в сентябре 2015 года калужский моторный завод VW выпустил стотысячный мотор 1.6 MPI. Двигатель устанавливается на пять моделей концерна, в частности на калужские Volkswagen Polo и Skoda Rapid, а также на нижегородские Volkswagen Jetta, Skoda Octavia и Skoda Yeti.
Двигатели производятся в режиме полного цикла с мехобработкой ответственных компонентов (например, коленвалов) и полной сборкой, что позволяет снизить валютную долю себестоимости.
Двигатель 1.6 MPI относится к современному поколению EA211, однако в отличие от большинства моторов этой серии лишен прямого впрыска и турбонаддува. Для российского рынка он выпускается в двух вариантах форсировки: 90 л.с. и 110 л.с.
Фото: Фото автора