49 комментариев к публикации

Путина предупредили о возможном крахе системы ОСАГО

16 июня 2014, 12:00

Гость

16 июня 2014, 13:22

Гость

16 июня 2014, 13:31

Гость

16 июня 2014, 15:02

Гость

16 июня 2014, 15:41

Гость

16 июня 2014, 19:08

Гость

17 июня 2014, 05:56

Гость

16 июня 2014, 15:03

Давайте одну гос. компанию, а шныри пускай уходят в небытие. Брал кредит, его застраховали и помимо этого в банке навяливали страхование жилья с намеком, что не выдадут кредит. Ну если вы только так можете заманивать клиентов, если ваши услуги не нужны, работайте, меняйте что то в себе и свои продукты а не доите людей.

Гость

16 июня 2014, 19:17

Гость

16 июня 2014, 18:56

Гость

16 июня 2014, 21:19

Вот я заметил одну вещь - под всеми статьями про страховщиков сплошь одни отрицательные отхывы. Положительных отзывов просто НЕТ !!! О чём это говорит? Да о том, что Гаспадам Страховщикам пора задуматься о своём безобразном поведении. Я два раза попадал в мелкие ДТП, оба раза не по моей вине. И оба раза Гаспада Стрыховщики мне выплачивали ровно половину. И на мои возмущения нагло отвечали - "Мы понимаем, но обращайтесь в суд". Поэтому, единственное чувство к этим "паразитам" - это отвращение.

Гость

16 июня 2014, 21:40

Почему не отзывают лицензии у компаний провоцирующих беспорядки на рынке ОСАГО. В первую очередь это касается крупных федеральных компаний, которые нагнетают обстановку, привыкнув к сверхприбыли. Крайне унизительно ведут себя по отношению к клиентам. Отзовите лицензию, нарушения явны, их даже не пытаются скрывать. У банков-мошенников начали отзывать лицензии, следующие - страховщики!

Гость

16 июня 2014, 15:43

Гость

24 июня 2014, 16:28

Интересно, однако, с какой стати я за 20 лет не совершавший никаких ДТП, должен через ОСАГО восстанавливать машину какому-нибудь отморозку, гоняющему на мощной иномарке без соблюдения ПДД. элементарных норм приличия, без прав да еще и пьяному (или обкуренному)? А ведь после аварии он еще будет обижаться что ему мало выплатили. Ведь уже давно всем известно что принцип ОСАГО - компенсация нарушителям ПДД ремонтов разбитых своих и чужих машин. Не будет-ли справедливым платить каждому за свои грехи из своего кармана взависимости от степени вины. Нечем платить-бери кредит и расплачивайся потом за него всю оставшуюся жизнь. При таком раскладе дорожных шустряков сразу бы поубавилось.

Гость

18 августа 2014, 22:45

Гость

9 ноября 2014, 15:54

Гость

16 июня 2014, 15:40

Тут проблема не только в страховых... Основная проблема в количестве и качестве дорог, что ведёт к высокой аварийности и как следствие убыточности страховых! Посмотрите на страховку в штатах... Там за 500 баксов в год тебя страхуют КАСКО+ОСГО+ДОСАГО по нашему... А у нас цены на КАСКО только стартуют от штуки баксов! Но если взглянуть на их дороги (дороги в полном смысле этого слова: проезжую часть, тротуары, отбойники, светофоры, разметку и куча ещё всего)... То всё становится понятно! Так что организовывайте движение и будет нам счастье!!!

Перевозчик222

16 июня 2014, 21:28

В штатах дорогие сильно отличаются от наших, а вот водители - кардинально. Хорошие и ровные дороги там только на автобанах, а в городах - точная копия наших дорог. По разметке - да, согласен. Есть практически везде и в нормальном состоянии, хотя, например, центр Нью-Йорка по разметке оставляет желать лучшего...

Гость

16 июня 2014, 23:17

Перевозчик222

16 июня 2014, 21:28

Живут там родственники, поэтому знаю не по наслышке... Таких дорог как у нас (по крайней мере в Мэриленде) нет! И на счёт автобанов... Они там почти везде! Я не видел там ни одной дороги (типо Мерика) с НПП! Ну и многое ещё... А вот с водителями - согласен! Много равнозначных перекрёстков (в дорогах к комьюнити, например) и никаких проблем! Перед знаками "стоп" все останавливаются...

Гость

18 июня 2014, 00:37

Гость

20 июня 2014, 19:31

Всё это безобразие с ОСАГО из-за того,что правительство стоит в стороне от проблемы:-"Мы ввели ОСАГО,а вы, водители, с их фокусами сами разберайтесь!"Посылают в суд.Это месяци разберательства.Не выдают полис(нет бланков!У ВСЕХ!!).В Россгострахе есть,но с довеском.И этот довесок вытягивает цену полиса с 2000р. до 5000р.И нет на них управы.Все контролирующие структуры разводят руками:-Соберите свидетелей и с заявлением в суд...ФАС только зря деньги получает.

Гость

19 октября 2014, 18:29

Гость

13 июля 2014, 11:41

Единственная цель, которую преследовал законодатель принимая ОСАГО,, это оградить водителя от разборок на дороге. Не помнить этого могут только те, кому сейчас лет по 18-20. Когда принимался этот Закон на дорогах России был жутейший беспредел. Эту свою функцию ОСАГО выполняет и ничего в этом плане менять не нужно. А вот оценку ущерба должны производить не страховщики и их "карманные" фирмы. И расходы по возмещению ущерба должны нести виновные ДТП. Виновен-оплати, вот и весь разговор. Установить для виновного срок оплаты ущерба и разрешить пострадавшей стороне чинить свое авто где угодно. Но! В рамках оценочной стоимости ремонта

Гость

9 ноября 2014, 15:56

Гость

16 августа 2014, 14:54

Гость

22 января 2015, 10:28

Гость

16 июня 2014, 15:53

после того как создали закон о банкротстве все(крупные компании) так или иначе норовят разориться. банкротство в свою очередь это вывод активов путем якобы распродажи имущества в счет какогонибудь долга,покупают это имущество свои же недавно созданные конторы за копейки. Вся эта процедура якобы"банкротства"подготавливается заранее (одним словом мошенничество) То что сообщили Путину,сообщили не просто так,потом пригодится в разбирательствах,формальность вобщем

Гость

16 июня 2014, 19:00

Гость

17 июня 2014, 08:19

Все это от безнаказанности. Лишить пару страховых лицензии, по-настоящему, вот тогда все сразу притихнут и начнут работать. Воют то они больше не из-за размеров и сумм, а из-за ответственности. С новыми поправками карать страховщиков станет очень просто, вот они чего воют, там много чего: http://itar-tass.com/ekonomika/1249180

Гость

17 июня 2014, 23:13

Надо создать государственную страховую компанию, чтобы она работала в полном соответствии с сегодняшними поправками. И тогда будем посмотреть: сможет ли она справиться в нынешних условиях, не разорится ли, не начнёт динамить своих клиентов и получит ли прибыль. Если всё у неё будет в порядке, то люди сами туда побегут, а частники, чтобы не загнуться, будут вынуждены работать по-честному и не беспредельничать.

Гость

19 августа 2014, 14:22

Гость

22 августа 2014, 17:04

Наверное и правда, лучше отменить ОСАГО, за это проголосует больше половины водителей. Ведь действительно за все время существования этого вида страхования, страховщики только и занимались тем, что продавливали через наших "слуг" в гос. думе законы и поправки ведущие к увеличению их, прибыли. А её все мало и мало, это называется алчность. Разреши им страховать за 10000 р. сегодня будут рады как дети, а через год опять мало будет. Так что надо признать идею неудавшейся и не защищающей интересы водителей да и отказаться от неё.

Гость

28 августа 2014, 13:33

Надо ввести строгий контроль за всеми страховыми компаниями (или же уменьшить их до 3 с филиалами по всей России,чтоб легче было контролировать),так как большинство из них занимаются махинациями,а нам говорят,что денег у них не хватает.Контролируя их мы защитим себя от их него лицемерия и лжи.

Гость

19 сентября 2014, 18:46

Гость

15 октября 2014, 14:02

Гость

28 октября 2014, 05:31

Гость

29 октября 2014, 17:29

в Нижегородской обл присутствует сговор страховщиков по продаже полисов ОСАГО, все страховые компании во главе с РОСГОССТРАХОМ навязывают дополнительное страхование жизни в 1050р. и это при повышении тарифа в 2 раза, я не писал бы если б сам не столкнулся с этим беспределом, я объехал и обзвонил около 10 салонов Нижнего Новгорода, посетил всех страховщиков г. Павлово и единственного страховщика в п. Вача Росгосстрах и все как один говорят страховка с доп жизни правда в одном мне отказали сразу сказали что микроавтобусы им страховать нельзя и в двух не было бланков, в итоге уехав по делам в г Муром я машину застраховал без доп опций. хотя и там Росгосстрах предлагает доп услуги

Гость

10 ноября 2014, 23:48

Гость

28 ноября 2014, 13:11

Гость

28 ноября 2014, 21:04

Гость

22 декабря 2014, 20:00

Гость

23 декабря 2014, 19:45

Гость

1 января 2015, 02:26

Гость

19 января 2015, 13:13

Вы чего?ОСАГО как раз нельзя при любых раскладах отменять.Прикиньте какой нибудь вам тачку разобьёт?При этом гол как сокол и взять с него нечего...Тут хоть какие-никакие выплаты страховая выплатит на ремонт.Без ОСАГО придём к ещё большим проблемам.ОСАГО НИ ПРИ КАКИХ РАСКЛАДАХ НЕ ОТМЕНЯТЬ!!!Если и что отменять так техосмотр.В данное время это большая фикция-можно даже не показывая машины его пройти.Не знаю как раньше на практике это было я только с 2012 года за рулём.Скажу только одно-сейчас там творится полный бардак и набивание карманов частных контор от взяток водителей.Вы бы еще посоветовали вместо ОСАГО автоматы Калашникова возить на случаи разборок.

Гость

23 марта 2015, 23:51

(ПРИМЕР: ТЫ ПОПАЛ В АВАРИЮ И ВИНОВНЫМ ПРИЗНАЛИ ТЕБЯ ИЛИ ПРОСТО ТВОЕ АВТО СЛОМАЛОСЬ, У ТЕБЯ НЕТ ГАРАНТИИ, БУДЕШЬ ЛИ ТЫ ОБРАЩАТЬСЯ К ДИЛЕРУ,ГДЕ СОВСЕМ НЕ ФАКТ, ЧТО К ТВОЕМУ АМ ОТНЕСУТСЯ ХОТЯБЫ ДОБРОСОВЕСТНО, А ВОЗЬМУТ С ТЕБЯ МАКСИМАЛЬНУЮ ЦЕНУ УСТАНОВЛЕННУЮ НА РЫНКЕ ИЛИ БУДЕШ ИСКАТЬ ВЫГОДНЫЕ ВАРИАНТЫ, СПРАШИВАТЬ МНЕНИЕ ЗНАКОМЫХ, УТОЧНЯТЬ У КОСТОПРАВОВ О РЕАЛЬНОЙ НЕОБХОДИМОСТИ ЗАМЕНЫ, ИСКАТЬ БУ ЗАПЧАСТИ НА ДРОМЕ? ИЗ ОПЫТА, ЧЕЛОВЕК КОТОРЫЙ ДУМАЕ ВЫБЕРЕТ ВАРИАТ ЦЕНА- КАЧЕСТВО), НЧ БРАЛИ 800-1000 Т.Е ЗА ТО ЧТО МАЛЯР КРАСИТ ОН В ЧАС ПОЛУЧАЕТ 800-1000 РУБ.(СЕЙЧАС ЦЕНА ФИКСИРОВАННАЯ ДЛЯ КАЖДОЙ МАРКИ..., РАСХОДНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ПО 2800-3000 ЗА ЭЛЕМЕНТ...

Гость

23 марта 2015, 23:50

ЧТО КАСАЕТСЯ ТОГО КАК СЧИТАЮТ, ЗА ПЕРВЫЙ ГОД ИЗНОСС СОСТАВЛЯЕТ В СРЕДНЕМ 20%(ПРИМЕР: КУПИ НОВУЮ МАШИНУ ПОКАТАЙСЯ МЕСЯЦ, ПРОДАЙ ЗА ТЕЖИ ДЕНЬГИ,А СКОЛЬКО ПОТЕРЯЕШЬ ЗА ГОД ЭКСПЛУАТАЦИИ? ЗА КАЖНЫЙ ПОСЛЕДУЮЩИЙ ПО 10%(РАНЬШЕ МАКС ИЗНОС ДОХОДИЛ ДО 20%, ЧЕЙЧАС НЕ БОЛЕЕ 50%), СЧИТАЕШЬ ЭТО НЕ СПРАВЕДЛИВО, ТОГДА В СЛЕД. РАЗ КОГДА БУДЕШЬ СТОЯТЬ ПЕРЕД ВЫБОРОМ КУПИТЬ НОВУЮ МАШИНУ ИЛИ БУ ОТДАЙ ДЕДЕ НА БАЗАРЕ СУММУ ПО ПРАЙСУ ОФ. ДИЛЕРА) ЦЕНЫ НА ЗАПЧАСТИ БРАЛИ С ТАКИХ САЙТОВ КАК EMEX И EXIST(ТЕПЕРЬ ЕСТЬ ЕДИНЫЙ СПРАВОЧНИК РСА, ОРГАНИЗАЦИЕЙ ЗАЩИЩАЮЩИЙ ИНТЕРЕСЫ АВТОВЛАДЕЛЬЦЕВ..., НА ОРИГИНАЛЫ С УЧЕТОМ ДОСТАВКИ В ГОРОД

Гость

23 марта 2015, 23:51

ВЫХОДИЛО 5500-7000 ЗА ОКРАСКУ ЭЛЕМЕНТА, Я ЗНАЮ КОНТОР 5 КОТОРЫЕ ЗА ЭТИ ДЕНЬГИ ОТЛИЧНО ВЫПОЛНЯТ СВОЮ РАБОТУ. А ТЕПЕРЬ САМОЕ ГЛАВНОЕ, КОГДА ТЫ МОЛОДОЙ И СИЛЬНЫЙ МОЖНО ДОЛГО ОТРОСТКАМИ НА ДОРОГИ МЕРИТЬСЯ, ПРАВ ОСТАНЕТСЯ ТОТ КТО СИЛЬНЕЕ (ПРИМЕР: ТЕБЯ УДАРИЛИ РЕАЛЬНЫЕ ПАЦАНЫ... СКОЛЬКО СТОИТ ТВОЕ ВРЕМЯ, НЕРВЫ, ЗДОРОВЬЕ?) А ЭТО Я ГОВОРЮ О ТЕБЕ, А У ТЕБЯ ЕСТЬ МАМА НА КРАСИВОЙ МАШИНКИ, КОТОРАЯ ЕЗДИТ НЕМНОГО И ПРОСТО ЕЙ ЭТО НАДО, ДЕВУШКА, ПАПА). ТАК ВОТ В ЭТОЙ СИТУАЦИИ В ЛУЧШИМ СЛУЧАЕ ТЫ ЧТО ВЫИГРАЕШЬ ПО СУДУ. ВЫВОД: СК ДЕЛАЮТ ОСНОВНУЮ ПРИБЫЛЬ НА ДОБРОВОЛЬНЫХ ВИДАХ СТРАХОВАНИЯ. ОСАГО ВЫГОДНО ГОСУДАРСТВУ ЧТО БЫ ХОТЬ КАКОЙ-ТО ПОРЯДОК НА ДОРОГАХ БЫЛ.

Гость

23 марта 2015, 23:48

РАБОТАЮ В ОУУ КРУПНОЙ СК ФЕДЕРАЛЬНОГО УРОВНЯ(НЕ РГС) ГОРОДА С НАСЕЛЕНИЕМ 600 Т.ЧЕЛОВЕК С 04.2012 Г., СРАЗУ ОГОВОРЮСЬ ЧТО В ВОПРОСАХ ПРОДАЖ ВНИКАЛ ПОВЕРХНОСТНО НА ПЛАНЕРКАХ СОПОСТАВЛЯЛ ЦИФРЫ "ПРОДАЛИ"-"ЗАПЛАТИЛИ" . МОГУ СКАЗАТЬ, ЧТО И РАНЬШЕ ДАННЫЙ ВИД СТРАХОВАНИЯ(12-13 Г.) БЫЛ НЕ СИЛЬНО ПРИВЛЕКАТЕЛЬНЫМ ДЛЯ СТРАХОВЩИКОВ, СКОРЕЙ ТАК "НЕ УБЫТОЧНЫЙ ДА И ЛАДНО". ЭТО БЫЛО ОБУСЛОВЛЕННО ТЕМ, ЧТО ЧИСТЫЙ ДОХОД СОСТАВЛЯЛ 10-15%, С ПРИБЫЛИ НУЖНО ОТДАТЬ ХОРОШИЙ КУСОК В ВИДЕ КОМИССИИ РСА И ГОС.БЮДЖЕТУ, ТЕПЕРЬ ЖЕ ЭТОТ ВИД СТРАХОВАНИЯ СТАЛ В ЛУЧШЕМ СЛУЧАЕ БЕЗУБЫТОЧНЫЙ. (ВОПРОС-ПРИМЕР: ВЫ ИМЕЕТЕ БИЗНЕС, НА СКОЛЬКО СИЛЬНО ВАМ ИНТЕРЕСНО РАБОТАТЬ ЗА ПРИБЫЛЬ 5-15%?, А ЕСЛИ ЗА 0-7%? И ПРИ ЭТОМ НЕ ЗАБЫВАЙТЕ НУЖНО ПЛАТИТЬ З/П ЛЮДЯМ, УЧИТЬ ЛЮДЕЙ И СОЗДАВАТЬ АТМОСФЕРУ СОТРУДНИКАМ, ЧТО БЫ НЕБЫЛО ТЕКУЧКИ. ПОВЕРТИ, ЕСТЬ С ЧЕМ СРАВНИТЬ, РЯДОВОЙ СОТРУДНИК НЕРВИШЕК ОСТАВЛЯЕТ РАБОТАЯ В СК НЕ МАЛО).