Парковка в центре Тюмени под запретом

Владельцам эвакуированных транспортных средств нужно успеть забрать свое авто за пять часов. На последнем заседании областной думы 24 мая народные избранники поддержали в окончательном чтении законопроект «О порядке перемещения задержанных транспортных средств на специализированную стоянку, их хранения, оплаты расходов на перемещение и хранение, а также возврата задержанных транспортных средств». Время бесплатного пребывания «железных коней» на казенной парковке теперь стало значительно меньше – пять часов, ранее у проштрафившихся автолюбителей в запасе были сутки.

«Раньше в законопроект была заложена норма о том, что после трех часов будет взиматься определенная плата, – говорит председатель областной думы Сергей Корепанов. – Прикинули время, необходимое человеку для того, чтобы побывать в ГИБДД, добраться до места стоянки и так далее, решили, что за это время нереально, и пришли к общему мнению, что надо увеличить норму до пяти часов. Я рад, что этот вопрос решился нормально, конструктивно в процессе согласования позиций, а не привел к конфликту на заседании думы».

Еще на стадии обсуждения проекта закона, когда предлагалось сократить время бесплатной стоянки до трех часов, у некоторых депутатов возникали разногласия с инициаторами нововведения. В частности, депутат Михаил Селюков предлагал оставить время бесплатного пребывания машины на парковке прежним – сутки: «Данное предложение обусловлено тем, что задержание транспортного средства может произойти в любое время суток. Следовательно, при задержании транспортного средства в вечернее или ночное время гражданин – владелец транспортного средства объективно не будет иметь возможности оплатить установленные расходы в ближайшие три часа нахождения машины на специализированной стоянке».

«Не знаю, как в Тюмени, а в двух северных городах, где я жил, основными акционерами этого бизнеса были начальники ГИБДД, – пишет пользователь портала 72.ru Степа. – Полагаю, и в Тюмени не все так просто. И не понимаю, какая нужда в эвакуаторах, почему нельзя просто клеить квитанцию на стекло, как делается во всем мире. Один экипаж ГИБДД мог бы очистить всю улицу Ленина за пару часов работы. Из аппаратуры и надо-то всего цифровой фотоаппарат, приемник GPS с принтером, это на случай, если кто спорить станет, типа, не было меня там, и пачку стикеров».

В свою очередь глава Тюменского регионального отделения общественной организации автомобилистов «Свобода выбора» Александр Поклонцев, считает, что закон сейчас лоялен и пяти часов достаточно, чтобы забрать свое авто с места его временного пристанища: «Кому принадлежит этот бизнес, я не знаю, уверен, что прямой связи с чиновниками и руководителями тут нет. Понятно, что и деньги там небольшие, стоит ли ради этого лоббировать закон? Пять часов – это половина рабочего дня, за это время можно успеть вернуть свой автомобиль. Водитель, который нарушает, должен понимать, что его транспортное средство могут эвакуировать. Я как автолюбитель никогда не оставлю свою машину в неположенном месте, тем более на продолжительное время».

Кроме того, вступил в силу закон, в соответствии с которым расходы на перемещение и хранение машины несет нарушитель. Ранее автомобиль погружали на эвакуатор, увозили на штрафстоянку, и нарушитель отделывался штрафом в 300 рублей. Теперь к этому прибавится плата за перемещение и хранение автомобиля. В среднем сумма штрафных санкций за неправильную парковку в городе составит пять тысяч рублей, за городом – от восьми.

«У нас сегодня, наверное, не то что каждый второй, а каждый первый является автолюбителем, и конечно, этот вопрос важен, – прокомментировал новый закон губернатор Тюменской области Владимир Якушев. – Я, с точки зрения исполнительной власти, могу сказать, что, учитывая ту очень серьезную проблему, которая существует сегодня в областном центре, как то борьба с пробками и парковками, мы прекрасно понимаем, что нужно строить развязки, нужно расширять дороги и так далее. Но мы с вами прекрасно видим и другое – автолюбители сегодня ведут себя так, как хотят: машина бросается по середине дороги, включается аварийная сигнализация, а хозяин пошел гулять.

Сейчас будет вестись серьезная работа по наведению порядка. Да, мы приняли решение о строительстве ряда парковок в областном центре, да, мы будем двигаться в решении вопроса, связанного с расширением улиц. На Московском тракте уже идет строительство одной развязки. Буквально на днях мы выставим на конкурс еще две развязки. Но на это все нужно время, в этот промежуток у нас хаоса быть не должно. Парковка должна производиться как положено, она не должна мешать движению другим транспортным средствам. В любом случае, депутаты пришли к правильному решению. То, что касается органов власти: мы сейчас подвергнем более жесткому административному регулированию вопрос, связанный с парковкой как в центре, так и на окраинах города. Муниципалитет приобретет еще больше эвакуаторов».