О пешеходах заботятся только на бумаге

Что такое пешеходный переход? Для людей это способ преодолеть проезжую часть. Для водителей – очередное препятствие и остановка. А вот для властей, похоже, – неминуемая головная боль, где и как, и, главное, за сколько, построить безопасные пешеходные переходы через дороги. А если это не простой переход, а подземный? В Тюмени в этом вопросе явные проблемы.

Наверняка все помнят долгострой у «Солнечного». Ту подземку, которую строили и зимой, и летом. Которую, меся грязь, объезжали автобусы и машины. А сколько слухов ходило о вкопанных туда миллионах. О том, как в Екатеринбурге за то же время и деньги успели три таких перехода соорудить. Ну, ладно. Построили – и здорово! Зато какой красивый он внутри получился. И горе-музыканты там играют, и бомжи греются. Позже, по его подобию, вырос такой же переход около драмтеатра.

Воздвигли в нашем славном городе великую развязку. Виадук через Транссиб в створе улиц Монтажников и Новаторов. Большой. Мощный. Больше пяти километров в длину получился. И было спроектировано на обоих его концах по подземному переходу. Вроде бы все хорошо. Только вот построили их не там, где надо. Не для людей. Бред какой-то!

Жители этого района всегда ходили по народной тропе через еще маленькую улицу Монтажников. Именно по той тропе, которую сейчас закатали в шестиполосную магистраль с отбойниками посередине. И где после нескольких случаев наездов на пешеходов все же поставили светофор с кнопкой и создали очередное препятствие для машин.

По проведенному мною соцопросу именно тут люди хотели бы видеть подземный пешеходный переход. Но он почему-то стоит практически около улицы Широтной. В паре сотен метров. Затопленный водой и заколоченный металлическими листами. Уже больше года. Да там только гаражный кооператив. Кто через него будет ходить?

И по другую сторону от Транссиба есть его брат-близнец. Внутри по колено воды и строительного мусора. И «сопли» недоведенных проводов в гофре с потолка свисают. А еще дверь открыта. Можно зайти, спуститься на предпоследнюю ступеньку и увидеть все своими глазами. И, судя по бутылкам, еще и выпить чего покрепче.

Обойдя «переходы», я вернулся домой с комьями грязи на ботинках. Почему-то у нас так повелось: «рисуя» новую постройку, доводят ее только до тротуара или бордюра. А дальше что? Шаг влево, шаг вправо и по колено в грязи. О пешеходах заботятся только на бумаге.

Предыдущие фоторепортажи автора:

• 50 оттенков тюменской весны

• Готовы к труду и обороне?

Александр Тарасов родился, вырос и живет в Тюмени. По образованию инженер-строитель, по призванию гуманитарий. Увлекается игрой на гитаре и пленочной фотографией. Считает, что выбиться в люди может любой, главное много и старательно работать.