Глава Тюмени не справился с автобусниками

Вопреки заверениям властей экстренная ситуация, сложившаяся вчера с автобусным транспортом, сегодня не стала лучше. Глава Тюмени Евгений Куйвашев пообещал жителям, что коммерческие автобусы выйдут на маршруты во второй половине дня в среду. Об этом не замедлили сообщить тюменские новостные агентства. Однако в реальности выхода коммерческих автобусов на линии так и не произошло. По словам очевидцев, в среду вечером ситуация на автобусных остановках напоминала самый настоящий психоз. Люди буквально под завязку набивались в старые муниципальные «Икарусы» и троллейбусы. Как рассказал корреспонденту 72.ru 50-летний инженер Владимир, такого он не припомнит даже в советские времена, когда никакого транспорта, кроме муниципального, в городе не было.

Суть конфликта заключается в том, что со вчерашнего дня водители коммерческих автобусов должны были предоставлять бесплатный проезд пенсионерам и льготный (50% и 80% от стоимости) – студентам и школьникам. Между тем размер компенсации от городской администрации не удовлетворил владельцев коммерческого автотранспорта.

«Изюминка» конфликта заключается не только во все нарастающем недовольстве тюменцев, но и в том, что это по сути первый случай в Тюмени, когда представители не очень большого бизнеса пытаются диктовать свои условия властям. К сожалению, новая городская власть оказалась не в состоянии управлять конфликтом. Казалось бы, логично напрашивалось соломоново решение, при котором льготы предоставлялись бы только пенсионерам, в то время как студентам их можно было не предоставлять. Как сообщил корреспонденту 72.ru водитель коммерческого автобуса, пожелавший остаться неизвестным, владельцы автотранспорта опасаются не столько пенсионеров-льготников, сколько студентов. Студенты составляют серьезный пассажирский трафик: только в Тюменском государственном университете количество одновременно обучающихся студентов составляет 40 тысяч человек. В то же время именно студенты, пожалуй, меньше всего нуждаются в подобной государственной поддержке – размеры стипендий благодаря усилиям региональных вузов достаточно велики.

Похоже, что проблемы с общественным транспортом станут теперь для тюменцев обычным явлением, так как сегодня утром городская администрация расторгла трудовые контракты со всеми владельцами автобусов, кроме тех 12, что продолжали работать вчера и сегодня. В то же время в Тюмень прибыли около ста автобусов из городов юга Тюменской области – Ишима, Тобольска, Ялуторовска, а также из Кургана. По словам представителей городской администрации, сегодня на линии маршрутов вышло около 300 автобусов.

На утверждение корреспондента 72.ru о том, что проблема передвижения тюменцев по городу в связи с забастовкой водителей коммерческих автобусов второй день остается без изменения, пресс-секретарь главы города Гульнара Сидоркина ответила: «Тюменцы привыкли, что автобусы их ждут. Сейчас ситуация немножко изменилась. Наоборот, горожанам приходится ожидать транспорт. Но если оценивать объективно, то это вполне обычная ситуация. Тем более, что ожидание составляет не больше 5-7 минут. На подмогу муниципальным автобусам пригнан транспорт из других городов: Ишима, Тобольска, Заводоуковска и Ялуторовска. Также некоторое количество «Газелей» позаимствовали у тюменских организаций. Сейчас на каждом маршруте работает от 20 до 40 автобусов, плюс еще маршрутные такси. Например, на направления 1, 2, 3, и 4 микрорайонов пущены маршрутки под номером 30. Вообще, Тюмень должно обслуживать 300 автобусов – это норма. Сегодня утром на линии вышло как раз 300 автобусов. За тем, как они справляются с перевозкой пассажиров, следили специальные люди. И, можно сказать, что в 8:45 на остановках не наблюдалось большого скопления народа».

Что касается самого конфликта между владельцами коммерческих автобусов и администрацией, г-жа Сидоркина сообщила, что сегодня водители снова пришли к мэрии, но их было уже меньше. Парадоксально то, что ни одного собственника на площади не было. «Стоит удивиться тому, что когда глава города Евгений Куйвашев встречался с владельцами коммерческих автобусов, они мило улыбались и соглашались со всем, что говорилось на встрече. После же они пошли и сказали своим водителям не выходить на линии. Коммерсанты просто хотели методом манипуляции надавить на власть. Но у них ничего не получилось», – подвела итог пресс-секретарь главы города.

В самой тяжелой ситуации оказались жители микрорайонов, так как в них, в отличие от центра города, курсируют всего по 1-2 маршрута автобусного транспорта. При таком количестве маршрутов ожидание муниципального транспорта может затянуться на 30 минут и более.

Кстати, это касается в основном жителей тех самых районов, в которых до сих пор нет горячей воды . Похоже, новые городские власти делают все для того, чтобы создать в городе напряженную ситуацию.