За проезд в автобусах придется заплатить 100 рублей, но не всем. Тюменские власти придумали новый тариф

В Тюмени планируют ввести штрафной тариф в сто рублей за безбилетный проезд в общественном транспорте. По прогнозам, по нему будут платить более 1,2 миллиона пассажиров в год.

В автобусах станет работать контролерская служба, которая будет выявлять так называемых «зайцев». Если пассажира поймают без билета, ему это обойдется дороже. Такая мера связана с тем, что после установки валидаторов число оплат в автобусах снизилось на 10 процентов. Об этом редакции 72.RU рассказал директор департамента дорожной инфраструктуры и транспорта города. По словам Евгения Сорокина, новый тариф поможет бороться с «зайцами».

«Раньше это было сложной процедурой: у безбилетника просили паспорт, по которому полиция составляла протокол. Сейчас контролеры будут периодически заходить в тот или иной автобус и проверять тех, кто не оплатил проезд. Контролер попросит пассажиров приложить проездной или банковскую карту к терминалу, и сразу будет видно, проходила ли оплата. Если нет, то безбилетника предупреждают о том, что с него списывается стоимость штрафного тарифа — сто рублей», — пояснил заместитель главы города.

Евгений Сорокин добавил, что планируется система, по которой ряд кондукторов освободятся из-за установленных в автобусах валидаторов и перейдут работать контролерами. Таким образом они будут охватывать больше водителей в общественном транспорте, чем сегодня.

«В рамках переформатирования работы кондукторов будут поступать средства на контролеров. То есть зарплата кондукторов переформатируется в зарплату контролеров. Первых будет поменьше, а вторых будет чуть меньше, чем кондукторов, тем самым и зарплата у них будет достойная. У нас в перспективе — не ближайшей, а в течение пяти лет — постепенно уйти от кондукторов, чтобы все было на автоматизированной оплате», — подчеркнул директор департамента дорожной инфраструктуры и транспорта Тюмени.

О новом штрафном тарифе редакции 72.RU также рассказали в инфоцентре правительства Тюменской области. В частности, цель контролерского тарифа — это снижение числа недобросовестных пассажиров и повышение количества оплат на транспорте, где действует бескондукторная система.

«Средства от реализации контролерского тарифа будут иметь целевое назначение, так как они в полном объеме поступают перевозчику для покрытия расходов на содержание службы контроля. Для реализации указанного механизма запланирована работа на линии контролеров, которые будут оснащены специальным контролерским оборудованием (терминал, камера). В случае выявления пассажира, не оплатившего проезд, ему будет предложена возможность оплаты через терминал контролера», — отметили региональные власти.

В Тюмени дважды за полтора месяца планируют повысить проезд в городских автобусах. Когда это произойдет, читайте в этом материале.