Власти назвали условие появления в Тюмени сети электробусов
21 октября 2026, 20:22
Гость
22 октября, 08:09
Пока современное производство, и утилизация литиевых батарей дело весьма затратное, и ущербное для экологии, и намного превышающее затраты на ДВС за весь цикл эксплуатации, ничего путнего из этой затеи не получится. Да и электричество для зарядки тоже не возникает из неоткуда.
Гость
22 октября, 05:58
Был уже в Тюмени электротранспорт. И достаточно долго успешно работал. Троллейбус назывался. А машинки на батарейках - это бомбы с непредсказуемым временем срабатывания. Случаев самовоспламенения литиевых батарей без каких-либо причин уже не один и не два десятка по всему миру - и в телефонах, и в электромобилях.
Гость
22 октября, 03:23
После того, как под Венецией электробус упал с моста и люди там вопили, сгорая заживо, власти италии крепко задумались, а стоит ли использовать транспорт с литиевой батареей, которую ничем не погасить.
Гость
21 октября, 23:29
Электробусы дорогие, а строить высокоскоростные ЖД со сплошным бетонным основанием не дорого. Пилить видимо нечего в сфере городского электротранспорта.
Гость
21 октября, 23:24
В Москве классные электробусы и тихие вместительные электротрамваи через всю столицу. Выделенные линии у них.
Гость
22 октября, 02:05
Вы нам скажите а на чем ездят трамваи последние 100 лет??
вы наверное жили в те времена когда они ездили на дровах
Гость
21 октября, 21:25
Моор тащит все, что блестит.
Гость
21 октября, 21:02
Впарили Моору какой-то дорогущий неликвид, который больше простаивает,чем возит пассажиров. У него наверно срок окупаемости не одна сотня лет
Интересно, сколько ещё лет нам ждать полноценного обновления электротранспорта?
Гость
22 октября, 06:02
Пока не создадут компактные БЕЗОПАСНЫЕ источники энергии. Пока используют такие вещества, как литий, ничего хорошего ждать не приходится.
Гость
21 октября, 20:27
Маршруты и расписание сначала сделайте нормальными , недотёпы, а потом и электробусами балуйтесь...
Гость
21 октября, 21:26
а интервалы движения автобусов? жуть
Гость
22 октября, 03:25
На остановке "улица Смоленская" неделю не работал этот экран, которым заменили таблички. То есть без смартфона и интернета не узнать ни время прибытия, ни какие маршруты идут через эту остановку. А столько хвалебных понтов было, когда бумажные таблички выкинули, которые с этой работой влегкую справлялись.
Гость
22 октября, 06:10
Гость
22 октября, 03:25
На остановке "улица Смоленская" неделю не работал этот экран, которым заменили таблички. То есть без смартфона и интернета не узнать ни время прибытия, ни какие маршруты идут через эту остановку. А столько хвалебных понтов было, когда бумажные таблички выкинули, которые с этой работой влегкую справлялись.
Ума-то нету! "Весь мир ... разрушим!" - а зачем разрушать то, что работает? Сначала надо новое параллельно испытать. Если новое будет действительно удобнее, надёжнее и лучше - тогда и ЗАМЕННЯТЬ старое, не ломая окончательно. Хороший пример - паровозы, которые хранили до "перестройки" в 100% рабочем состоянии. Это "эффективные манагеры" посчитали их ненужными - они же не поинтересовались даже, зачем хранят паровозы.
Достижения
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Комментатор недели
Написать больше всех комментариев за неделю
Комментатор месяца
Написать больше всех комментариев за месяц