«Автобус ради вас одного?». Тюменцы поспорили из-за общественного транспорта в Тюмени — что они говорят

В субботу мы рассказывали, что тюменцы пожаловались на проблемы с маршрутом № 96 в Тюмени — автобус слишком рано заканчивает движение, и жителям приходится вызывать такси, чтобы добраться домой.

Тема оказалась важной и животрепещущей: другие жители города тоже поспешили поделиться сложностями с общественным транспортом. Собрали все их критические мнения в одном месте.

Многие тюменцы справедливо отметили, что ранний конец рабочего дня — общая проблема практически для всех городских маршрутов. Для тех, кто поздно возвращается с работы, не остается альтернатив — только такси или пешком.

— В Тюмени в 90% районов после 21 часа ничего не ходит, так что это общегородская проблема. При такой численности населения автобусы до полуночи должны по городу ходить, — считает читатель.

Его поддерживает другой горожанин.

— В других городах транспорт ездит до полуночи. В Москве метро до часу ночи, и тоже полупустое, и что? Даже если пять человек — обязаны возить. Если совесть присутствует, — считает он.

— В Тюмени беда и с маршрутами, и с расписанием. При таком количестве населения автобусы вообще должны круглосуточно работать. Интервал — максимум 10 минут, — категорично заявляет еще один тюменец.

Какие маршруты и автобусы еще отметили тюменцы в ряде проблемных?

— Было стыдно отвечать на вопрос гостей города, когда спросили, почему в 22.30 они не могут доехать до вокзала с улицы Мельникайте, — делится горожанка.

— В выходные от «Космоса» до Драмтеатра проблематично уехать. Днем автобусы переполненные, а вечером после 22 часов их просто нет, — поддерживает ее другой читатель 72.RU

— Интересное расписание автобусов не только у 96-го. Вот с улицы Одесской нет ни одного маршрута, идущего в центр. То же самое и по улице Мельникайте — повороты налево и прямо. В центр идет только 54-й маршрут, и всегда много народа, особенно в вечернее время, — сетует активный пользователь общественного транспорта.

— А что, только с этим маршрутом беда, что ли? Про ДОК уже устали говорить, 2-й и 55-й нормально по времени не могут выезжать, зимой снова по 40 минут стоять на остановке и ждать, — жалуется читатель.

— А это всё результаты поэтапной транспортной реформы. За несколько лет убили всю транспортную систему, убрали маршруты, удобные горожанам, расписания на остановках, максимально осложнили людям жизнь, — таким хлестким мнением поделился один из горожан.

Многие защитники сегодняшнего режима работы отметили, что изменения расписания сделают работу водителей еще тяжелее.

— Ну ок, просят продлить время работы. Водители будут по 16 часов за рулем. Вообще шикарно. А потом удивляемся, почему водители автобусов то заснули, то инфаркт, то умер за рулем в 52 года, — обращает внимание тюменец.

— Вы хотите, чтобы автобус ездил ради вас одного? Да нет проблем! Предлагаю, если в автобусе меньше пяти человек, цена должна вырасти до 300 рублей за проезд, — продвигает инициативу другой житель.

В конце концов, нашлись и те, кто просто осудил жалобщиков за выбор района, в котором они живут.

— О чем они думали, когда покупали квартиры? — пишут такие комментаторы.

Среди комментаторов можно найти и тех, кто предлагает решение проблемы. Например, вот о чем порассуждали два пользователя в споре.

— Нужно продлить до 11 все автобусы, везде. Пусть будет вечерний тариф — 50 рублей за проезд, без льгот. С 21 до 23 часов, — пришли они к выводу.

— Был бы коммерческий смысл, ходили бы круглосуточно автобусы. Решение вопроса тут — или субсидировать работу определенных маршрутов в дополнительные часы, или повышать стоимость на проезд, чтобы покрывать низко загруженные часы. Не забываем, что водители — не роботы. Больше определенного времени работать они не могут, а выход на смену другого — тоже не бесплатное мероприятие, — здраво рассудил тюменец.

Ранее мы писали, что в Тюмени появится очень большая скидка на оплату проезда в автобусе — билет можно будет купить за 25 рублей. Однако сделать это будет непросто — подробнее об этом рассказали здесь.