перейти к публикации 
11 комментариев к публикации
Эксперт объяснил, почему советские и российские дороги нельзя сравнивать
6 августа 2026, 09:30
Гость
32 минуты
Кто вообще сочинил эту сказку про "миф о советских дорогах"? Гикто и никогда не утверждал, что советские дороги - вечные и суперкачественные. Да, их строили намного ответственнее, чем нынче. Да, техника была не такая, как сейчас. Да, в СССР воровали при строительстве дорог в разы меньше. Но НИКОГДА И НИКТО не говорил, что дороги, которыми никто не занимался почти 20 лет - с 1985 года строительства и ремонта дорог практически не было вообще - будут такими же, как те же 20 лет назад? За эти 20 лет действительно что-то вроде дорог строили, но ЧТО И КАК - это прекрасно видим, когда уплывает в глубочайшие колеи асфальт, настеленный ПРЯМО НА ГРУНТ, то есть, СОЗДАВАЛИ ВИДИМОСТЬ строительства, разворовывая на коттеджи с золотыми унитазами миллионы.
Гость
43 минуты
В России уже построили дорог больше, чем за всю историю СССР
Гость
30 минут
Потому и перестилают асфальт каждый год, что при строительстве разворовали больше, чем в дорогу вложили.
Гость
23 минуты
не надо трындеть. Не построили. а переложили асфальт на дорогах, построенных в СССР. А как "строят" дороги достаточно посмотреть на дороги Тюмени, в которой асфальт перекладывают каждые 2-3 года.
Гость
1 минута
Не свисти кастрюля!
Это утверждение является преувеличением и некорректным сравнением. За годы существования СССР (с 1922 по 1991 год) в стране были проложены сотни тысяч километров дорог с твердым покрытием, связавших все союзные республики, тогда как современная Россия ведет масштабное строительство и ремонт, но объемы нового капитального строительства уступают советским масштабам.
Масштаб СССР: В советский период создавались с нуля гигантские логистические коридоры, включая освоение Сибири, БАМ (в части сопутствующей инфраструктуры) и сплошную сеть дорог в сельской местности, чего в таких объемах повторить пока физически не требовалось.
База досталась в наследство: Современная Россия опирается на уже существующую опорную сеть дорог, доставшуюся от СССР, проводя ее расширение и перевод в категорию скоростных автомагистралей.
Гость
47 минут
В СССР не воровали на строительстве дорог как сейчас.
Гость
1 час
Конечно, нельзя сравнивать. При советском союзе по всей стране железные и асфальтовые дороги построили. В тюменской области нам на север дороги Тюмень строила при СССР и города северные тоже. Как грибы поднимались города. Месторождения тоже при советах к нам на север спецы тюменские ездили возводили с нами руководили. Щас кормится за счет наследия советского.
Гость
1 час
Все ЖД построены при советах! Сейчас только закрыты ЖД и станции по всезбй стране многие, от Элисты и Железноводска в Минводах до Сахалина.
Гость
1 час
"20 лет мы ими вообще не занимались, при этом сами дороги постепенно разваливались"
Вот ключевая фраза. В СССР дорогами занимались. И когда страна была в руинах после ВОВ, построили столько, сколько сейчас и не снилось
Гость
1 час
Зато у нас движуха есть. Что мы делать будем без движухи? Дороги это скукота, всякие производства тоже.
Гость
1 час
"Вот и стали мы заложниками стандартов, по которым были спроектированы и построены дороги в СССР...."
Мы стали заложниками деятельности таких вот "эксперДов"-балаболов, несущих откровенную чушь.