перейти к публикации 
106 комментариев к публикации
Власти объяснили причины пробок в Тюмени
31 октября 2025, 20:37
едкийнатрий
31 октября 2025, 22:56
а вот если бы строили город правильно и дальновидно, не воруя бюджеты, то таких проблем не возникло бы.
Bl!tz
5 ноября 2025, 20:36
Из очевидных причин: наличие одного естественного препятствия и одного искусственного (река и железная дорога). И ограниченное количество мостов через них.
Из неочевидных: тысячу раз замечено, что самые сильные пробки возникают при наличии ДТП. Люди просто не слышали про дистанцию. Ну и в целом: ПДД — только для натуралов, поэтому очень многие их не соблюдают.
Гость
31 октября 2025, 21:16
Тюмень - город тупиков. Хочешь или нет, но чтобы проехать из одной точки в другую обязательно нужно выезжать на одну из 5-7 улиц, создавая затор. И точечная застройка продолжается на месте сносимых домов начала и середины прошлого века. Особенно нравится в этом плане район ул. Московский тракт
Гость
31 октября 2025, 20:55
про оптимизацию властям вообще лучше не говорить, наоптимизировались уже 🤣
Гость
31 октября 2025, 21:08
Улицы и так узкие,ещё и дома вплотную к дороге строят.
Гость
31 октября 2025, 21:11
Ну так построить огромную развязку которая упирается в "козью тропу" это любимое занятие местной администрации.
Гость
31 октября 2025, 22:53
Гость
31 октября 2025, 21:11
Ну так построить огромную развязку которая упирается в "козью тропу" это любимое занятие местной администрации.
Ну это просто Гагаринский прорыв по-Тюменски. "Он сказал поехали.."
Гость
31 октября 2025, 23:12
И отсталой инфраструктуры. Утром деток везут родители в школы и садики из разных районов города. Вечером за ними. Другие едут в поликлинику разбитую на части в разные концы города. А раньше всё специалисты были в шаговой доступности.
Гость
31 октября 2025, 20:53
Построят микрорайон на 100 тыс. жителей. Рядом построят другой микрорайон на 100 тыс. жителей. Соединят их проездом. Потом соединят их проездом с центром города и начинается. Дать этим архитекторам экспертам госконтроля и застройщикам подышать через трубку клистирную полдня чтобы они поняли как пробки образуются, сразу бы понимание пришло как городу развиваться.
Гость
31 октября 2025, 21:09
При этом общественный транспорт запускать в эти новые микрорайоны даже не планируют.
Пару-тройку маршруток, курсирующих раз в час, считать общественным транспортом невозможно даже с натяжкой.
Гость
31 октября 2025, 21:24
Гость
31 октября 2025, 21:09
При этом общественный транспорт запускать в эти новые микрорайоны даже не планируют.
Пару-тройку маршруток, курсирующих раз в час, считать общественным транспортом невозможно даже с натяжкой.
А куда там его запускать,там двум машинам не разъехаться.
Гость
31 октября 2025, 21:38
Гость
31 октября 2025, 21:24
А куда там его запускать,там двум машинам не разъехаться.
Если это про Патрушево то да там очень узко ну и пробка соответствующая.
Гость
31 октября 2025, 21:43
В каникулы пробок меньше, а летом вообще мало. Не в дорогах дело, а в том что хорошие школы, спорт, офисы - всё в центре. Город развивается тупо, вот и всё
Гость
31 октября 2025, 21:51
Хорошие? )))
Гость
31 октября 2025, 22:23
Гость
31 октября 2025, 21:51
Хорошие? )))
для деревенских так.
Гость
31 октября 2025, 22:51
Гость
31 октября 2025, 21:51
Хорошие? )))
Для него,если центр,значит хорошие!
sh.ned.kon
31 октября 2025, 22:06
Чем больше муравейников и северных оленей тем будет ешо хуже. Надо прекратить строить новые и жк в Тюмени. Делайте Тобольск центром Сибири.
Гость
31 октября 2025, 22:08
"Ешо"? А можно пускать в Интернет только после сдачи теста по русскому языку...
sh.ned.kon
31 октября 2025, 22:13
Гость
31 октября 2025, 22:08
"Ешо"? А можно пускать в Интернет только после сдачи теста по русскому языку...
Я думаю что ти ваньюша провалишь на 1-ом вопросе тэста😀
Гость
31 октября 2025, 22:49
А разве не Новосибирск центр Сибири?
Гость
31 октября 2025, 20:53
Основная причина пробок - количество машин. Город растет, дорог столько не построить. Мегаполисы идут по пути развития общественного транспорта. А у нас после маршрутки сразу появляется непреодолимое желание купить авто.
Гость
31 октября 2025, 20:57
Количество машин не может быть больше количества жителей. Если гражданин не имеет машины, он стремится кроме как набить брюхо, напиться в пивной возле дома и не стремится развивать экономику - а это строительство, туризм, автоиндустрия, спорт. Так что отсутствие автомобилей - путь к деградации.
Гость
31 октября 2025, 21:24
Гость
31 октября 2025, 20:57
Количество машин не может быть больше количества жителей. Если гражданин не имеет машины, он стремится кроме как набить брюхо, напиться в пивной возле дома и не стремится развивать экономику - а это строительство, туризм, автоиндустрия, спорт. Так что отсутствие автомобилей - путь к деградации.
Вывернули все с ног на голову, Вы путаете и мне не кажется, как раз рабы лампы, т.е автомобиля , чаще всего очень примитивные люди, которые едят, пьют и машину считают продолжением своего государства.
Гость
31 октября 2025, 22:33
Гость
31 октября 2025, 21:24
Вывернули все с ног на голову, Вы путаете и мне не кажется, как раз рабы лампы, т.е автомобиля , чаще всего очень примитивные люди, которые едят, пьют и машину считают продолжением своего государства.
Основная мотивация пешеходников - я хочу зайти в кафе по соседству и выпить чашечку. Это всё на что способен их убогий мозг. Их спрашиваешь: Кафе по соседству это всё? После этого начинаются агрессивные нападки: А вы бывали когда нибудь на Таити? В Турции когда был последний раз?
Гость
31 октября 2025, 23:02
Пробки возникли от увеличения численности населения проживающих в городе и строительства многоквартирных домов.
Гость
31 октября 2025, 20:48
Дело не в узких дорогах, на Манхеттене тоже дороги узкие. Дело в системе квартальных проездов. Мелкие администрации ЖЭУ, потом управляющие компаний УК, разные главные инженеры главков перегораживали транспортные коридоры и по сути дела разрушили квартальную систему проездов города. Жителя хотели жить в своём замкнутом мирке, в результате перегородили всего и вся блоками, шлагбаумами, точечными застройками посреди дороги. Теперь стойте в пробках - сами этого хотели.
Гость
31 октября 2025, 21:19
Не думаю, что это основная причина пробок. Но точно одна из них! Тоже не понимаю, как можно перегораживать проезд, который был запланирован при постройке района? В итоге приходится давать крюк вместо того, чтобы проехать напрямую, занимать место на магистрали, стоять на светофоре и т.п.
Гость
31 октября 2025, 23:34
Пример плохой. Манхеттен стоит в одной вечной пробке. Жил в этом городе, знаю о чем говорю.
Гость
1 ноября 2025, 07:34
Обезумевшая и безудержная застройка жилыми кварталами без развития инфраструктуры
Гость
31 октября 2025, 21:45
Вот вдоль частного сектора авто могут ездить свободно, прям перед домами. А среди кварталов жилой застройки много тупиков и шлагбаумов. как пример раньше можно было с советской нырнуть на даудельную проехав по двору свердлова а теперь нельзя шлагбаум. и такого в городе все больше и больше. я не против если бы эти шлагбаумы были и на ночь закрывались, но днём проезд должен быть открыт. в некоторых дворах дела еще хуже все перегорожено полусферами, бетонными блоками само собой народ мог бы двигаться через дворы и основные артерии были свободнее.
Гость
31 октября 2025, 22:03
Угу, зато сбитых детей во дворах было бы больше:-((( вы же даже не знаете, что двор не дорога, а зона жилой застройки, где скорость ограничена, а преимущество у пешехода..
Гость
31 октября 2025, 22:48
Гость
31 октября 2025, 22:03
Угу, зато сбитых детей во дворах было бы больше:-((( вы же даже не знаете, что двор не дорога, а зона жилой застройки, где скорость ограничена, а преимущество у пешехода..
Место детей на детской площадке, а не на асфальте перед домом, где машины имеют право ездить!
Гость
1 ноября 2025, 02:57
Гость
31 октября 2025, 22:48
Место детей на детской площадке, а не на асфальте перед домом, где машины имеют право ездить!
Имеют, но только уступая дорогу пешеходам и с ограниченной скоростью... Или вы своего ребенка с балкона прямо на детскую площадку выкидываете и он у вас по двору не ходит?
Гость
31 октября 2025, 20:58
И все равно стройки у дорог проходят,места им мало С тех пор как дачи 4 сотки и шириной дороги в 3 метра делали то ничего не изменилось
Гость
31 октября 2025, 21:22
Центр Тюмени превращается в асфальтированное и освещённое СНТ.
Гость
31 октября 2025, 20:41
Вроде же ученые доказали что строительство новых дорог не помогает уменьшать пробки.
Гость
31 октября 2025, 21:01
Учёные доказали что перегородить ул. Ленина девятиэтажкой, а не продлять её до ул. Геологоразведчиков есть гут.
Гость
31 октября 2025, 21:03
Что за учёные?британские?
Гость
31 октября 2025, 21:03
Гость
31 октября 2025, 21:01
Учёные доказали что перегородить ул. Ленина девятиэтажкой, а не продлять её до ул. Геологоразведчиков есть гут.
А неча ездить.
Гость
1 ноября 2025, 00:24
Наверное целесообразно закладывать новый центр в чистом поле с Администрациями, департаметами, управлениями, бизнес центрами и прочими очень важными структурами чтоб парковок было не только для сотрудников, но и для посетителей, широкими дорогами. Автобусные маршруты заложить новые. А потом наши застройщики там все "Элитками" "облагородят"
Гость
1 ноября 2025, 13:18
Причина запоров из за извлекающеприбыльных предписаний гибдд мэрии, потомучто кроме бабла ничего и никакого не интересует, отсюда транспортная инфраструктура днище кругом ловушки из знаков, зато в бюджет только со стоянок у больниц штрафодобывающая отрасль набирает обороты.
Гость
31 октября 2025, 21:50
В Тюмени умудрились невероятного количества стрелок понаделать, что из-за них три полосы превратились в одну для проезда основного потока в прямом направлении. Полосы "торможения" коротенькие, в них не умещается все желающие и ждут стрелки занимая полосу предназначенную для проезда в прямом направлении. Левых поворотов со стрелками очень много, когда вместо стрелки можно за перекрестком место для разворота предусмотреть и тогда можно будет увеличить продолжительность сигналов светофора. Поворотов налево нет с крайне правой полосы по стрелке. В некоторых случаях это можно реализовать.
Зачем заканчивают работу все в одно и тоже время? Это и создаёт самые серьезные заторы. Надо распределить с небольшим интервалом с одного района.
Убрать кольца, или светофоры поставить на всех. А то кроме аварий и пробок никакой практической пользы они не несут.
Цены на парковки в центре поднять что-бы вообще нехотелось там стоять весь день. И перехватывающих парковковок нет до сих пор, где можно было бы пересесть на общественный транспорт
Гость
31 октября 2025, 22:05
Поворот налево с крайней правой полосы? Вы чего курили?
Гость
31 октября 2025, 22:23
Это не полоса торможения это полоса перестроения. Стрелки это просто спасение при плотности нашего транспортного потока. Развороты это бред, ну вот есть развороты на полтинника и что, езжу разворачиваюсь чтобы налево уйти, есть он что такого?
Гость
31 октября 2025, 21:22
Как минимум надо чтобы медленные не занимали левую полосу (в таком случае кому надо быстрее всегда уедет в закат без пробки, а кому надо будет тащится) Как максимум нужно пересмотреть разметки, светофоры... Да вообще всё. Много лишних светофоров, которые просто скапливают потоки автомобилей создавая московские пробки. Есть лишние ограничения скорости, которые так же задерживают трафик. И местами не хватает кармана для поворота налево, там где есть дорога прямо
Gost3
31 октября 2025, 21:39
Гость, Кто тебе права выдал?
В городе тееб никто не обязан уступать, а если ему налево поворачивать метров через 200? Никтотне пропустит.
Гость
31 октября 2025, 22:07
Gost3
31 октября 2025, 21:39
Гость, Кто тебе права выдал?
В городе тееб никто не обязан уступать, а если ему налево поворачивать метров через 200? Никтотне пропустит.
Ему родители купили, сам бы он и это не осилил.. В городе решил в закат уйти.. Про ограничение в 60 км/час он не знает..
Гость
31 октября 2025, 22:47
Гость
31 октября 2025, 22:07
Ему родители купили, сам бы он и это не осилил.. В городе решил в закат уйти.. Про ограничение в 60 км/час он не знает..
Законно 80. Пошустрее бы ездили эти белые вариаторные повозки с ресурсом коробки 100 тыс. без разгона "зато коробка автомат".
Гость
31 октября 2025, 21:03
Единственный способ убрать пробки - пересадить всех на общественный транспорт, вынести за ТКАД офисы, добиться, чтобы частники автолюбители не стремились в центр, а перемещались по кольцу и за его пределами. Раньше в городе за рулем были только шофера-профессионалы.
Гость
31 октября 2025, 21:23
Раньше в городе любители не ездили?да ладно,они ездили везде и всегда.
Гость
1 ноября 2025, 00:02
Гость
31 октября 2025, 21:23
Раньше в городе любители не ездили?да ладно,они ездили везде и всегда.
где есть понятие в ПДД любитель и профессионал?
Гость
1 ноября 2025, 00:15
Гость
1 ноября 2025, 00:02
где есть понятие в ПДД любитель и профессионал?
Категории! Это всем известно, кроме тебя)
Гость
1 ноября 2025, 20:27
А зачем чтобы потом ругать свою страну
Гость
1 ноября 2025, 10:24
Ну пошли нытики ныть, разве это пробки? Все виноваты, кроме тебя родимого.
Привыкайте, город миллионником хотят сделать.
Гость
1 ноября 2025, 12:03
первый нытик отметился
Гость
1 ноября 2025, 00:29
А чему мы должны удивиться?
Гость
31 октября 2025, 21:18
Первые три пункта!!!
Гость
31 октября 2025, 21:15
Виноваты обочечники
Гость
31 октября 2025, 21:26
А где там обочины то вы увидели в центре?
Гость
1 ноября 2025, 06:36
Развелось автолюбителей. Что ведер с болтами на которых малолетки гоняют, что хамеров всяких. Народ в Тюмени богатый. Каюдый по две, а то и три машиный на семью имеет. Вот и пробки. Бензин для частников надо чтоб на 50% подорожал. Тогда рорм будет.
Гость
1 ноября 2025, 07:26
Зависть - это плохо..
Гость
1 ноября 2025, 09:16
не завидуй, у мя 4 авто, на работу ездю на автобусе
Гость
31 октября 2025, 21:38
Во власти везде недоучки-артурки-галейки