Общественный транспорт в Тюмени могут спасти только выделенные полосы
17 января 2024, 07:00
Гость
28 января, 16:29
Чтобы уменьшить количество пробок, нужно, чтобы люди в г. Тюмени начали активнее пользоваться общественным транспортом, чтобы им было пользоваться удобнее и выгоднее, чем автомобилем, тогда можно надеяться на уменьшение дорожных заторов (пробок). Для этого нужно не ухудшать жизнь автомобилистам, а улучшать общественный транспорт изменив подход к его организации.
Для этого необходимо:
1. Отменить ограничение количества пересадок в течение 1,5 часов.
2. Должен быть релизован принцип наземного метро на основе имеющихся транспортных средств:
- Дублирование маршрутов должно быть минимальное, только для удобства пересадок.
- Маршруты прямые, без петель и зигзагов.
- Одна улица или несколько улиц по прямой = один маршрут.
- Движение в прямом и обратном направлении по одним и тем же траекториям.
- Применение маршрутов "Экспресс" (напр. N3) признать неэффективными в условиях движения в городских условиях, а также не обеспечивающих необходимого пассажирского обслуживания.
- Время ожидания 3-10 мин. в зависимости от загруженности маршрута.
- Время работы маршрутов с 6 до 23 часов.
8. Где возможно, делать выделенные полосы без ущерба для другого транспорта.
9. Все остановочные павильоны в сибирских климатических условиях должны иметь глухие перегородки не менее чем с 3-х сторон для защиты от ветра, либо полностью закрытые.
И т.д. и т.п.
Гость
27 января, 19:27
Взгляд со стороны! Чтобы уменьшить затор по улице Зои Космодемьянской в сторону Трактовкой, надо с кольца улицы Калинина пробить нормальную дорогу по улице Лизы Чайкиной до Червишевского тракта, так как в последнее время при заторе на улице Зои Космодемьянской легковые машины и даже автобусы (56 номер) заворачивают на улицу Ленинградскую, затем на улицу Лизы Чайкино и идут напропалую кое как разъезжаясь со встречными машинами. Улица Лизы Чайкиной узкая, вся в сугробах, тротуары практически отсутствуют, люди выходя из домов рискуют попасть под колёса автомобилей, тем более освещенность недостаточна в зимнее время. Бывали ДТП и провалы в канавы. Вот такое видение решения проблемы на улице Зои Космодемянской, хотя бы частично.
Гость
29 мая 2024, 06:27
Нужно расширять дороги и делать полосы для автобусов в первую очередь и не важно где... по всему городу. Тогда люди(стоя в пробках) оставят свои авто на выходные и пересядут на городской автотранспорт. В семье три, четыре авто, работают в одном месте, но каждый едет на своём авто. С ЖД вокзала пробки из-за узкой дороги, зато пешеходная зона по Первомайской на две такие дороги по которой почти никто не ходит. Сейчас уже и по объездной не возможно проехать(от Пермякова и до Московского тракта вечные пробки).Сфетофоры ужас. Где нужно горит 13 сек, а где не нужно горит больше минуты и никому нет дела. Пробки постоянные в одних и тех же местах годами и никому нет дела... Это, я так думаю, для того, чтобы народ не расслаблялся...
Гость
19 января 2024, 19:08
Увеличьте 144 вечернее время после 20.00 невозможно уехать с яра.
Гость
18 января 2024, 20:44
Причин для бесконечных проблем в сфере общественного транспорта и дорожного хозяйства несколько: 1 причина - Светофорный ГОСТ, который бездарно повсеместно внедрен и создаёт пробки, где их отродясь не было - какой смысл в выделенных полосах, развязках и широких проспектах, если идиотски отрегулированные сфетофоры будут держать потоки машин и людей на каждом перекрёстке по несколько минут (для всех кто поёт, что это обязательно - пожалуйста, посетите другие города и откройте для себя, что во множестве городов светофорный ГОСТ успешно выкинули из жизни) ; 2 причина - фантастически некомпетентная команда, отвечающая за дорожное хозяйство города - свнтофорное регулирование, непонятные маршруты, нечищенные улицы и пр. ; 3 причина - целый комплекс проблем градостроительного характера - это все разумные люди уже понимают
Гость
18 января 2024, 13:35
В Кургане так же проклинают транспортную реформу. Смысл всех реформ - улучшать, но не ухудшать. А у нас всё наоборот
Чем помогут полосы, если не хватает автобусов и водителей?
Гость
18 января 2024, 10:01
Если рассматривать комфорт передвижения в рядом находящихся городах соседей , то в Челябинске комфортнее всего ИМХО.
Гость
18 января 2024, 08:33
Можно задать один простой вопрос? Почему с утра начинается массовое переселение народа из Мальково и Чикчи в Заречный и Утяшево. Все просто завод Сибгазаппарат, Электродный з-д, Втормет расположены на Велижанском тракте, а народ живет в Боровом.Когда предприятия находились в шаговой доступности никто на завод АТЭ не ездил на общественном транспорте, а шел пешком. Чтобы изготавливать шприцы народ едет в Мальково, а из Мальково народ едет в Ремдормаш, потому, что там все рабочие места уже заняты. Был когда-то камвольный комбинат, который большинство рабочих привлекал из соседних сел и привозил их на служебном транспорте, никто не мерз на остановках и не опаздывал на планерки. Город стал абсолютно непригодным для жилья. Рабочие места должнв быть возле жилых комплесов, а не за тридевять земель.
Гость
18 января 2024, 12:41
Хотя бы развозка была раньше, сейчас тоже обязать надо, пусть офисники своих развозят
Гость
18 января 2024, 08:18
Анастасия, рекомендую вам воспользоваться услугами РЖД. Тогда вам удасться за 20 минут добраться до ул Мельникайте без всякой толчеи и читая ленту новостей в вагонеэл электрички.
Гость
18 января 2024, 03:01
Ситуация с тюменским транспортным коллапсом - целевой ориентир, достигнутый в соответствии, с утвержденным генеральным планом Тюмени. А что вы хотели, если на инфраструктуру, доставшуюся с царских времен, вешают ничем не обеспеченную нагрузку... Снесли пару восьмиквартирных бараков, а на их месте забабахали четырехподъездный шестнадцатиэтажный дом. Ни зеленых насаждений, ни детской площадки, ни парковок... При том что дороги, сети, школы и сады остались те же... На той же площади вместо 50 человек, теперь проживает тысяча и вместо десяти машин, на этой же территории их триста!!! И узенькие улочки с двухполосной проезжей частью - это ФИАСКО, господа!! Зато мэр - лучший в России, а плотность населения в Западной Сибири 2,5 человека на квадратный километр! Неужто Вам земли не хватает, господин мэр для достойного размещения горожан? Чтобы в Тюмени были широкие проспекты с небольшими домами, утопающими в цветущих липах и яблонях. Какой она была когда то воспета в произведениях Крапивина, Лагунова, Кунгурцева, Мальцева и др., и которую вы всё больше превращаете в стекляно-каменный мешок!!!
Гость
18 января 2024, 01:05
Очередное доказательство того что Слобода, та ещё клоака)))
Не совсеми доводами автора согласна.
1. С Москвой сравнивать нельзя, основная нагрузка там на метро, а не на автобусы. Удобно, да, соглашусь, что и я бы пересела с авто на проезд в метро.
2. Пробки однозначно усугубляются зимой не чищенными дорогами, посмотрите, все мосты засыпана отвалами шириной в полосу. И это мосты! Что уж говорить про узкоколейки улиц .
3. Выделенка для автобуса не решит проблему в том районе, так как изначально не рассчитан транспортный поток и возможности дорог, пропускная способность.
Я одного не пойму , для чего нам миллионник г. Тюмень ? Ведь уже сейчас коллапс с транспортом . А что будет дальше ? Микрорайоны растут как грибы , после дождя . Пора сделать город закрытым для приезжих , как раньше . Город с узкими улицами , не предназначен для большого населения . Километровые пробки , большая загазованность . Заводы по убирали , работать не где . А на их месте по настроили коробок , в место парков и скверов . Ни нормальных поликлиник , детских садов в микрорайонах нет. Людям приходится возить своих детей в другие районы города . Пора властям решать эти проблемы .
Гость
17 января 2024, 20:21
ЗАЧЕМ вообще убрали востребованные остановки в центре города у 39 автобуса?
Люди просят , а их не слышат. очень много людей ездило именно в центр. .
Гость
17 января 2024, 18:57
Не вами придумано, не вам и решать, автомобилист.
Гость
17 января 2024, 16:23
Интересно, почему мне сетевики не могут мне выделить мощность 500 кВт электроэнергии на частный дом ? Ах да, наверное потому, что сети, рассчитанные на меньшую мощность просто не выдержат.
Так почему тогда строят эти гетто, когда дорожная инфраструктура не соответствует? У дорог тоже есть пропускная способность. Почему бы не действовать по аналогии с сетевиками, которые прекрасно знают кому, сколько и где они могут выделять?
Гость
17 января 2024, 16:16
Общественный транспорт в Тюмени могут спасти только снос бездумно построенных гетто и ввод альтернативных видов транспорта (метро, трамвай, паром, вертолёт, самолёт, канатная дорога и т.д.).
Гость
17 января 2024, 16:14
Они лепят дома ,там где растут молодые сосны, они их уничтожают и не думают ,что приносят вред и людям ,и природе .Главное деньги ворованные вложит ,а там и трава не расти!
Гость
17 января 2024, 16:00
На электричке вообще 40 минут всего от Винзилей до вокзала, а от туда 10 минут пешком до работы так что реально быстрее от туда можно доехать чем из некоторых окраин Тюмени.
Гость
17 января 2024, 15:32
Проблем с каждым годом все больше и больше , наверно не стать Тюмени миллиоником, скоро люди в другие города разбегаться начнут.
Гость
18 января 2024, 00:53
Уже начали. Тут остаются понаехи мигранты и пенсионеры с севера.
Гость
17 января 2024, 15:08
верните 39 маршрут как был со всеми остановками.
Гость
17 января 2024, 20:22
СОГЛАСНА. ВЕРНИТЕ 39 автобус по старым маршрутам.
Гость
17 января 2024, 15:04
сейчас застроят кск + метушку. и в город будет не заехать.
Этот "невероятный факт" до сих пор невероятен только для редакции: доехать из пригородного посёлка до города (по трассе и без обилия светофоров) куда быстрее, чем стоять по 2 минуты при красном свете на каждом перекрёстке.
Гость
17 января 2024, 16:12
я с пригорода ездила быстрее тоже, чем сейчас из микрорайона.
Не верю. Как вы можете не встать в пробку на московском тракте? Он же стоит всегда, а не только в час пик
Гость
17 января 2024, 13:34
Что не так? Да все не так. Застройка города идет не так. Нет хозяина в городе. Никто не просчитывает как ездить будут после ввода очередного дома. Дороги пост фактум после ввода домов где то делают, а где то нет.
Гость
17 января 2024, 12:59
Так ноги околеют и сколько людей заболеет? По30-40 мин.ждать автобус. Возвращаемся по-моему в19 век.
Нет. Есть места, куда автобусы ходят. ))) Тоже не все гладко, но несравнимо лучше слободы.
Пострадал даже беспроблемный ранее район -- оз. Цимлянское: автобус № 30 ходил как часы и -- по большей части -- пустой. Теперь приходится долго ждать...
Гость
17 января 2024, 12:41
Три десятка лет в Тюмени общественный транспорт в Тюмени это большая проблема! Но с, 1 января 2024 года стало все во много раз хуже!
Гость
17 января 2024, 12:38
На автобусе 3 из Тюменской слободы можно и два часа добираться до остановки Мориса Тереза.
На автобусе 3 удобно добираться до 5 поликлиники , а дальше игра на нервах и терпение!
Пробки это понятно! Но автобусов не дождаться ! Некоторые автобусы вообще убрали.
Гость
17 января 2024, 12:35
В тюмени вообще с движением творится чтото непонятное,намедни занесло меня на мыс утром,ну туда я доехал более менее,а вот обратно ехал ровно час,это было после 8 утра,и это только до республики,не представляю как народишко то каждый день так мучается,это и червишевский тракт тоже касается,какаято дичь получается,в прошлом году 21 сентября выехал из свердловска с ж.д после 6 утра,и,в 9.00 был уже на посту гибдд Тюмень,а теперь сравните расстояния,и это при условии спокойной езды и наличия множества камер на трассе.
Гость
17 января 2024, 20:15
С Моторостоителей до центра ехать одинаково по времени как и с Московского тракта(от Адинистрации)- хотя расстояние разное .
Но теперь вообще с Московского тракта в центр не уехать,, маршрут в центр убрали у 39 автобуса.
Гость
18 января 2024, 12:48
Гость
17 января 2024, 20:15
С Моторостоителей до центра ехать одинаково по времени как и с Московского тракта(от Адинистрации)- хотя расстояние разное .
Но теперь вообще с Московского тракта в центр не уехать,, маршрут в центр убрали у 39 автобуса.
Калинка вам цем не центр?
Гость
17 января 2024, 12:31
Верните 39 автобус по старому маршруту!!! Осталась не охвачена большая и основная часть города!
Департамент транспорта в Тюмени добивается,, чтобы пассажиры добирались с пересадками , оплачивая проезд на каждом автобусе!!! Деньги
и ничего личного! Возможность набить карманы !
А проблнмы пассажиров это дело десятое.
Гость
17 января 2024, 12:27
Департамент транспорта живет своей жизнью , отличной от пассажиров.
Сотрудников департамента транспорта в Тюмени интересуют деньги ! Не пассажиры с их проблемами!
Деньги , господа ! Ничего личного!
Гость
18 января 2024, 00:49
Естесссна, как и деп спорта, и деп обр.
Гость
17 января 2024, 12:00
Президент Путин приказал сделать Тюмень городом миллионником !
Микрорайоны растут как грибы ! Их заселяют люди!!!А добраться ни туда ни обратно невозможно!
Вопрос!!!!
Зачем тогда вы их строите????
Гость
17 января 2024, 16:30
Такого приказа так и не нашёл.
Гость
17 января 2024, 11:54
Пассажиры просили увеличить количество рейсов автобуса 39 , а департамент транспорта взял и почти уничтожил этот маршрут сократив на половину.
Это не реформа! Это вредительство!
На улице мороз так - то!!!
Гость
17 января 2024, 16:21
Зимой в морозы делать реформу транспортную могут пяные или очень "мудрецы" !!!!
Гость
17 января 2024, 20:10
СОГЛАСНА, нужно больше автобусов, так как людей очень много, желающих уезать на 39 автобусе. Но теперь он не так востребован жителям Московского тракта, так как людям нужно в центр.
Гость
17 января 2024, 20:31
СОГЛАСНА с ВАми. Люди просили больше автобусов, так как много очень пассажиров.
ЗАЧЕм очень востребованные маршруты убрали у 39 авт.?
Гость
17 января 2024, 11:52
Верните автобус 39 на прежний маршрут!
Гость
17 января 2024, 20:28
Очень востребованные маршруты убрали, всегда очень много людей кздило до Первомайской и в центр. Как теперь добираться?
Гость
17 января 2024, 11:52
Департамент транспорта в Тюмени все сделал , чтобы пассажирам ни из Тюменской слободы до Первомайской , ни обратно домой от Цветного бульвара невозможно было добраться.
Гость
17 января 2024, 14:54
как ? моор вам тоннель роет под жд вокзалом и мост через закалужскую- калинку .прямиком с слободы на первомайскую.
Гость
17 января 2024, 18:47
Гость
17 января 2024, 14:54
как ? моор вам тоннель роет под жд вокзалом и мост через закалужскую- калинку .прямиком с слободы на первомайскую.
Первомайская узенькая, куда всю эту микрашню там денут, так и будут в тоннеле стоять в пробке, передохнут там
Гость
18 января 2024, 20:41
Гость
17 января 2024, 14:54
как ? моор вам тоннель роет под жд вокзалом и мост через закалужскую- калинку .прямиком с слободы на первомайскую.
В 2028 -обещали тонель
Гость
17 января 2024, 11:28
Автобусные полосы - это зло. Автобусники всё равно лезут в другие. Для города с таким населением в Тюмени слишком узкие дороги. Нет ни одного проспекта. Если хотят современный город, то надо постепенно строить с новыми широкими улицами и перенести "центр".
А сравнивать Тюмень и Москву, в которой проспекты, метро, трамваи и т.д., это вообще не умно.
Гость
17 января 2024, 11:39
Умом похоже у нас никто, кто должен, не блещет
Гость
17 января 2024, 13:06
Помню, в Лондоне улочки в основном узкие. По вашему Лондон не современный город?
Гость
17 января 2024, 14:21
Гость
17 января 2024, 13:06
Помню, в Лондоне улочки в основном узкие. По вашему Лондон не современный город?
Понятия не имею. Нигде не была, кроме России. Но подозреваю, что в Лондоне тоже есть метро, как и в Москве. И именно на нем самый большой пассажиропоток.
Гость
17 января 2024, 11:22
Профсоюзная стоит в любое время, а власть всё лепит и лепит там человейники. Треть города живёт за рекой, а ходят до сих пор маршрутки в которые не залезти. Власти других крупных городов давно запустили полноценные автобусы, а наши хотят миллионник и туристов, а банально о транспорте никто не задумывается
Гость
17 января 2024, 11:38
У зелёного берега стоять приходится по 30 мин пока куда-нибудь залезешь, где новые автобусы которыми хвастались в конце года???
Гость
17 января 2024, 12:23
Гость
17 января 2024, 11:38
У зелёного берега стоять приходится по 30 мин пока куда-нибудь залезешь, где новые автобусы которыми хвастались в конце года???
Новые автобусы это очередное вранье ! И только!
Гость
17 января 2024, 14:46
Надо больше северян, больше ЖК, чтоб Моор отчитался в центр и вошёл в историю, что Тюмень стала миллионником.
Гость
17 января 2024, 11:17
В Челябинске сделали, стало только хуже!!!!
Гость
18 января 2024, 10:26
Кому стало хуже? Я из Челябинска - мне стало лучше
Гость
17 января 2024, 10:22
Первым делом нужна объездная, Федюнинского уже несколько лет это внутригородская дорога! И офисы хоть какие то выносить в Слободу. И школы сады там строить. Чтобы люди не пёрлись утром в центр, вечером обратно. Вот и пробки.
Гость
17 января 2024, 10:30
Если офисы понастроить в слободе, люди будут стоять в пробках, чтобы в них приехать.
Гость
17 января 2024, 11:24
Профсоюзная тоже битком, пробили Кавнацкого, разгрузили Мельникайте и задушили зареку, красавцы!
Гость
17 января 2024, 16:29
Гость
17 января 2024, 10:30
Если офисы понастроить в слободе, люди будут стоять в пробках, чтобы в них приехать.
Да, да. Таки и будет. Зарека едет сюда, сюда едет в Зареку. Так и живём.
Гость
17 января 2024, 09:56
мертвячий городишко с мором
Гость
17 января 2024, 09:43
Как будто на машине передвигаться легче? три месяца летних еще туда-сюда, а с 1 сентября до 1 июня все стоит. И стоят то ведь понятно от чего, все с окраин едут в центр.
Надо переносить институты, суды и т.п. из центра.
Гость
17 января 2024, 11:27
В нормальных городах так и делают, студенты учатся за городом, а у нас весь центр по республики в университетах, снесли старый корпус ТГУ и влепили в несколько раз больше. Господа чиновники что будет с общественным транспортом и где будут парковаться авто работников и учащихся???
Гость
17 января 2024, 12:13
Гость
17 января 2024, 11:27
В нормальных городах так и делают, студенты учатся за городом, а у нас весь центр по республики в университетах, снесли старый корпус ТГУ и влепили в несколько раз больше. Господа чиновники что будет с общественным транспортом и где будут парковаться авто работников и учащихся???
Тюменскую слободу строили с разрешения правительства Тюмени ???? Или это самострой ????
Почему же тогда жители Тюменской слободы вдруг должны быть лишены нормального общественного транспорта с его нормальной работой ???
Гость
17 января 2024, 16:11
Гость
17 января 2024, 12:13
Тюменскую слободу строили с разрешения правительства Тюмени ???? Или это самострой ????
Почему же тогда жители Тюменской слободы вдруг должны быть лишены нормального общественного транспорта с его нормальной работой ???
Причём здесь слобода, успокойтесь с ней уже, здесь пишут про весь город в целом.
Гость
17 января 2024, 09:27
Вот сразу видно, пишет человек, который всю жизнь в автобусах провел. Я вот - автомобилист, и давай-ка мы будем не меня ограничивать, а тебя с твоими автобусами. В Тюмени только личных авто - 400 тысяч. Плюс служебные, плюс такси. В среднем на каждого трудоспособного жителя приходится по одной машине. Это - громадная часть населения! Это люди, которым некогда автобусов ждать, они лучше пораньше встанут и на машине спокойно уедут на работу. И детей увезут в школы-садики. И почему для них удобства передвижения должны сокращаться, а для вас - увеличиваться?
Гость
17 января 2024, 10:04
Да потому что это город и если все жители города по вашему примеру пересядут на автомобили, вы стоять в пробке будете вечно.
Гость
17 января 2024, 10:16
Да потому что в автобусе 100 человек , а в машине максимум 5 . Почему 5 важнее 100?
Гость
17 января 2024, 11:22
Гость
17 января 2024, 10:16
Да потому что в автобусе 100 человек , а в машине максимум 5 . Почему 5 важнее 100?
А почему 100, автобус рассчитан на 30-32? Давайте в очередь на остановках
Ужасное отношение властей на проблемы горожан, дома вводят в эксплуатацию и при этом не думают как люди должны там жить без садов, школ, поликлиник и общественного транспорта. Типо обзавелись жильем теперь решайте свои проблемы сами. Дорогие наши чиновники начните уже работать на благо народа, а не для галочки.
Понастроили никольских и др .комплексов даже не заселили еще пробки огромные стрела не справляется нет же мало им еще лепят. Дорогу прямую постройте уже , 10км за 2 часа -это фиаско
Гость
17 января 2024, 10:24
Думать надо где покупаете. Там же просто поле на отшибе и кладбище через лесополосу. И дорога всего одна.
Гость
17 января 2024, 11:56
Гость
17 января 2024, 10:24
Думать надо где покупаете. Там же просто поле на отшибе и кладбище через лесополосу. И дорога всего одна.
НЕ надо строить новые жилые комплексы, если не в состоянии обеспечить нормальной работой общественного транспорта эти районы!
Гость
17 января 2024, 11:56
Гость
17 января 2024, 10:24
Думать надо где покупаете. Там же просто поле на отшибе и кладбище через лесополосу. И дорога всего одна.
А что при покупке жилья надо советоваться с идиотами????
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте