156 комментариев к публикации

«Наземный метрополитен». Тюменец — о необходимости запустить электричку внутри города

3 февраля 2021, 21:43

Гость

8 сентября 2021, 22:04

"Убрали при Собянине троллейбусы — ладно." Извините, а автор статьи с головой дружит или нет? Собянина на посту губернатора с 2004 года уже нет, а троллейбус был закрыт при Куйвашеве в 2009 году. Всё в порядке с памятью? И, извините меня ещё раз, у вас редакторы статьи на хронологию проверяют вообще?

Гость

9 февраля 2021, 22:02

Гость

9 февраля 2021, 15:32

Гость

8 февраля 2021, 10:38

Гость

7 февраля 2021, 16:14

Гость

5 февраля 2021, 21:48

Гость

5 февраля 2021, 20:48

Гость

5 февраля 2021, 13:39

Транссиб в Тюмени перегружен и я считаю просто позорным что на участке от Тюмени до Омска нет дублирования этой линии! И на федеральной трассе нет дублирования на этом участке. Поэтому вместо распилов ненужных уж давно пора построить дублирующую ж/д и автодорогу это вопрос национальной безопасности по сути.

Гость

5 февраля 2021, 12:42

Гость

5 февраля 2021, 10:07

Гость

4 февраля 2021, 23:32

Гость

4 февраля 2021, 23:12

кто нибудь может мне объяснить , как помогут трамваи и троллейбусы для разгрузки дорог? избавления от пробок???? они же по тем же дорогам что и автомобили с автобусами будут ходить!!!!! только теперь еще и надо будет более внимательно по сторонам глазеть, чтоб в трамвай не врезаться!!! поможет только транспорт который не пересекается с дорогами! идеальный вариант(с учетом размеров тюмени) - круг, внутри круга крест! но это только в теории! потому что есть ряд проблем - основные это финансы, и те неудобства(шумы) которые будут мучить людей проживающих рядом с данной магистралью! до решения этих проблем - как говориться - мечтать не вредно! и то что это якобы ни кому не надо,спроса не будет, - вранье! вы удивитесь - но 30% населения Тюмени, гоняют каждый день из одного конца города в другой! а если еще и по пути можно будет выскочить на самых оживленных перекрестках, то будет только лучше! это все сильно разгрузит дороги!!

Гость

4 февраля 2021, 21:16

Гость

4 февраля 2021, 19:39

Гость

4 февраля 2021, 18:48

Гость

4 февраля 2021, 18:47

Гость

4 февраля 2021, 18:40

Гость

4 февраля 2021, 18:09

Он для начала сам бы своей головой подумал прежде, чем писать. Всё, что он описал - это огромные затраты (инфраструктура, перехватывающие парковки, теплые боксы ожидания, автобусы, согласование с РЖД и т.д), а для чего? Это же с наших налогов. Ради 5-6 станций. Какая проходимость будет (пассажиропоток)? Понятное дело, что условный автобус или новый маршрут это в разы меньше затрат

Гость

4 февраля 2021, 17:01

ES72

4 февраля 2021, 16:48

Гость

4 февраля 2021, 16:17

Гость

4 февраля 2021, 16:13

Гость

4 февраля 2021, 14:39

Гость

4 февраля 2021, 14:01

Идея замечательная и, кстати, не новая,-я хорошо помню обсуждения на эту тему. Тогда город еще не был миллионником, а такими темпами, как он сейчас заселяется, то он уже миллионник. А с пробками беда просто, сколько люди время тратят впустую.Но кто у нас будут это продвигать и тем более строить, у нас ни один подземный переход нормально построить не могут. Если Собянина взять взаймы у Москвы, на годик хотя бы, он уже Москву отстроил, а они все им недовольны, мол, понаехал тут черт знает откуда. А у нас бы скоростной трамвай появился. Мечтать не вредно.

Гость

4 февраля 2021, 14:00

О. Чиж

4 февраля 2021, 13:37

Наземное метро серьёзно? А Шум и вибрация от этого знаешь какая будет? Ты не то что заснуть, сидеть на стуле не сможешь так чтобы тебя не колбасило. Я живу рядом с жд в 300 метрах дом, так вот окна на балкон я не открываю никогда, потому что грохот нереальный когда состав тормозит или набирает ход. Так что Ваша идея не продумана как минимум.

Гость

4 февраля 2021, 13:34

Гость

4 февраля 2021, 13:19

Гость

4 февраля 2021, 12:40

Ещё один изобретатель велосипеда нашёлся. То о наземном метро бредили, то теперь о городской электричке. Дочитал только до момента, где автор выступил против трамвая. Начали за здравие, то бишь, а закончили за упокой! Во-первых, все верно подметили, что для города с населением почти в миллион человек отсутствие электротранспорта - просто дикость. Автобусы, хоть я их и не воспринимаю за общественный транспорт, а максимум средство для передвижения бабушек на дачи и обратно, могут вполне справляться с трафиком, когда в городе 10-100 тысяч населения, но не когда уже почти миллион человек только официально! И это очевидно всем, кроме автора и нескольких человек с бензином в голове. Но городу нужен трамвай! Потому что это будет намного дешевле, чем строить дополнительные линии на транссибе и намного проще, чем договариваться с монополистами из ржд! И к тому же трамвай можно пускать из ЛЮБОЙ точки города! У нас не Москва, не Питер и не Екатеринбург, где жд-пути практически в любую точку города добираются, а от того городская электричка там целесообразна (потому они там и есть), а у нас, если как предлагает автор, забить на трамвай и пустить электричку - 80% жителей так и будут стоять в пробках! Ибо до них она тупо никогда в жизни не дойдёт. Нет у нас такой развитой жд-инфраструктуры для этого. А строительство трамвая, к слову, это тоже красивые платформы и рабочие места.

Гость

4 февраля 2021, 12:30

Гость

4 февраля 2021, 12:05

Были у нас в городе проложенные пути ЖД Вокзал - Профсоюзный мост и от ТЭЦ-1 до ММС. Нет надо было отрапортовать об их демонтаже. Одни Варламовцы демонтрировали две железки в черте города другие Варламовцы настаивают на их создании. Что мешало продлить и обустроить эти пути и пустить две трамвайные линии одна ММС-Зарека-ТЭЦ-Воровского, другая Вокзал-мост Профсоюзный - ул.Дружбы - Ватутина ?????? Разобрали в последние годы железку Товарное шоссе - ДОК Красный Октябрь. Оставили бы её, поставили бы трамвай и возили бы Варламовцев по ней каждый день...

Гость

4 февраля 2021, 11:19

Гость

4 февраля 2021, 11:16

Гость

4 февраля 2021, 11:13

Гость

4 февраля 2021, 10:28

Гость

4 февраля 2021, 10:13

Здорово, когда литератор рассуждает про пути сообщения! Прямо как Бендер про Нью Васюки. У вас в Тюмени цикличность включения светофоров как в деревне с одним автомобилем и гужевым транспортом. Чего с конца то начинать? Сам по себе поезд круто. Но это очень дорого. И до Рощино дорого и через город дорого. Не эффективно. Есть более дешёвые способы.

Гость

4 февраля 2021, 09:30

Гость

4 февраля 2021, 08:14

Гость

4 февраля 2021, 07:05

Гость

4 февраля 2021, 06:48

Гость

4 февраля 2021, 06:33

Гость

4 февраля 2021, 06:01

Гость

4 февраля 2021, 05:32

Гость

4 февраля 2021, 04:21

Гость

4 февраля 2021, 01:45

Гость

4 февраля 2021, 01:09

Гость

4 февраля 2021, 00:22

Тюмень - мыльный пузырь который очень скоро лопнет. Производства ноль, одни новостройки. Лет через десять бахнет и все эти квартиры никому не будут нужны, люди будут сваливать в другие регионы и продавать своё жилище за копейки. Город превратившийся из деревни в лучший город земли снова станет деревней без перспектив развития (развития впрочем давно уже нет).

Гость

4 февраля 2021, 00:20

Гость

3 февраля 2021, 23:59

Гость

3 февраля 2021, 23:50