63 комментария к публикации

Урбанист о развязках, которые необходимо построить в Тюмени

29 августа 2020, 07:00

Гость

29 августа 2020, 20:44

Гость

29 августа 2020, 21:55

Гость

29 августа 2020, 22:49

Предложения хорошие но требуют более глубокой проработки. Наконец-то появился системный взгляд на развитие транспортной структуры города. Наши власти готовы строить развязки черт знает где. Лишь бы подходящее место было и бабок побольше. Поддерживаю урбанизации полностью.

Гость

30 августа 2020, 08:50

Друзья, откройте глаза, на данный момент в Тюмени никакие развязки не нужны, если такая ситуация будет продолжаться, ездить будет не кому, не на чем, не за что. Посмотрите, 80 % автомобилей изношены, повреждены, не моются, без осаго и т.п. Не обновляются. Работы в Тюмени кроме Яндекс такси/еда нет. Я допускаю, в будущем, эти развязки понадобятся если Тюмень входит в комплексный общегосударственный проект по оживлению деловой активности, такие как добыча, трансконтинентальная логистика. А сейчас они не нужны на хрен. Не для нас эти развязки, не для наших детей, которых мы не рожаем, не знаю, для кого.

Гость

30 августа 2020, 09:39

Возможно развязка Окружная-Авторемонтная не понадобится, если ускорят строительство запроектированной развязки Окружная-Новосёлов (район аэропорта Плеханова). Тогда часть транспорта не дойдет до Авторемонтной. И ещё, нужно продумать развязку транспорта на перекрёстке Широтная-Пермякова.

Гость

30 августа 2020, 00:00

Гость

30 августа 2020, 07:38

Гость

30 августа 2020, 07:38

Гость

29 августа 2020, 19:41

На Теплотехниках надо, как можно быстрее, в часы пик там в сторону города до самой объездной пробки, весь траффик с севера на екат/мск идет по этой развязке. Мало того что перекресток дебильный, так там еще и пешеходник, на кой хре он там нужен незнаю, ниразу там людей не видел, нечего им там делать, из леса в лес переходить?

Гость

29 августа 2020, 08:03

Гость

29 августа 2020, 08:02

Гость

30 августа 2020, 23:28

Гость

30 августа 2020, 14:36

Если будет продолжаться неконтролируемый и неуправляемый рост количества автомрбилей на улицах города, то сколько ни строй разаязок, сколько ни уничтожай озеленения в угоду автомобилистам, проблема пробок будет только отягощаться. А главное, расплата своим здоровьем за грязный воздух, которым дышат и пешеходы, и автомобилисты, становится все страшней. Не только смертность от загазованности воздуха выше, чем от ковида, - качество жизни катастрофически ухудшается, так как страдают в первую очередь мозг, сердце и легкие каждого человека, и в первую очередь у детей. Загазованнось и снижение естественной двигательной активности ( ходьбу нельзя заменить никакой физкультурой и спортом) превращает население города в туго соображающих толстяков.

Гость

30 августа 2020, 15:52

Гость

30 августа 2020, 16:23

Гость

31 августа 2020, 10:20

По иронии судьбы часто живу на маяке практически и часто прихотся гонять до малыгина-мельникайте и на ялуторовский тракт, все эти места проблемные) я бы добавил что с аккумуляторной на перспективу не мешало бы до жк плеханово протянуть дорогу, пока там все окончательно не застроили... А в целом - думал, что проблемных мест в городе больше...