RU72
Погода

Сейчас+16°C

Сейчас в Тюмени
Погода+16°

переменная облачность, без осадков

ощущается как +13

5 м/c,

с-з.

753мм 51%
Подробнее
2 Пробки
USD 84,20
EUR 96,67
перейти к публикации
56 комментариев к публикации

Биржа начала торговлю бензином пониженных экологических классов

24 августа 2026, 07:00
Гость
Гость
26 августа, 07:22
Кто там придумал с бензином эти нормы вы забирайте себе в Москву свой индийский суррогат а у нас в Сибири как был бензин так и будет просто в Москву перестанем поить и всё
Гость
25 августа, 21:19
Встали с колен!🤬
Гость
25 августа, 11:54
Довести до такого страну и потом бенз бадяжить и покупать за границей ,великая стратегия.
Гость
24 августа, 22:38
Взять утиль сбор, потом превратить авто в утиль, чтобы поскорее взять следующий утиль-сбор. Бинго.
Гость
24 августа, 22:11
Евро 2 потому что стрелка в бензобаке в два раза быстрее стала опускается. Вылетает в трубу со свистом, будь здоров
Гость
24 августа, 20:12
это такая же"временная ", как заморозка пенсионных накоплений, невозможность "пока я президент" продления пенсионного возраста,.. враньё
едкийнатрий

Достижения

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

Комментатор недели

Комментатор недели

Написать больше всех комментариев за неделю

24 августа, 16:40
«Съел соленый огурец и задохнулся».
Гость
24 августа, 16:24
Бензин Евро 2 вреден не для автомобиля , а для автовладельца. Он "некачественный" по экологическим нормам. Для детонационной стойкости используется СВИНЕЦ. Это тоже продукт дистилляции нефти. В нем нет песка или воды или еще чего нибудь, что каждый себе представляет. Катализаторы конечно придётся выкинуть. Но самое страшное, что выхлоп станет ядовитым. Но Независимая экспертиза скажет нам, что воздух в городах чище чем в горах Алтая.
Гость
24 августа, 17:24
Потому, что в горах Алтая его таким и сделают.
Гость
24 августа, 20:05
Этилированный бензин (с антидетанационной добавкой тетраэтилсвинец) вообще Евро минус 1. Евро 2, как раз уже без свинца.
Гость
26 августа, 08:26
Гость
24 августа, 17:24
Потому, что в горах Алтая его таким и сделают.
На Алтае и так один из самых высоких уровней онкологии в стране.
Гость
24 августа, 16:13
Главная разница между евро-2 и евро-5 это содержание серы. Чтобы ее убрать надо ставить водородную колонну, без которой новый китайский завод на 10 тыс м3 в год стоит 100 млн руб. Но как только на этом же заводе появляется водородная колонная - завод сразу стоит 1.5 млрд. Разница в цене в 12 раз. Соответственно и цена литра должна быть не 80 рублей как сейчас, а максимум 10-15 рублей.
Гость
24 августа, 16:08
Как бы нам придумать и дедушку на пенсию отправить,а то чудит на старость лет,глядишь и ситуация поправится
Гость
25 августа, 13:18
У дедушки ещё один срок есть. Без всяких обнулений.
Гость
24 августа, 15:17
Скоро будет бензиносодержащий продукт. Как и все в сверхдержаве - фальшивое
Гость
24 августа, 15:13
Поправки в Конституцию же принимали именно под соусом экологии и защиты природы. Получается, теперь что ли нужно их все, всем пакетом, отменять, пока снова экологическое топливо не появится, вместе с обнулением сроков правления президента?
Гость
24 августа, 15:06
ну вот же! вот же он тот самый прорыв!!!! а весь мир нам завидует!!!!
Гость
24 августа, 14:52
Что особенно важно для современного авто Если речь именно о старом бензине Евро-2/Евро-3 в современном двигателе с катализатором/лямбда-зондами/прямым впрыском, то присадка не исправит: повышенное содержание серы; неподходящий фракционный состав; повышенное содержание ароматических/олефиновых компонентов; неправильное давление паров; наличие загрязнений или смол; несоответствие топлива требованиям двигателя. Еврокомиссия прямо отмечает, что требования к бензину устанавливаются в том числе для совместимости топлива с современными двигателями и системами очистки выхлопа. Поэтому лучшая стратегия — не пытаться "лечить" плохой бензин присадками, а использовать максимально качественный бензин нужного октанового числа. Моющая присадка может быть разумным дополнением, но не заменой нормального топлива.
Гость
24 августа, 17:12
Октановое число и там и там 95, речь про всякие примеси.
Гость
24 августа, 14:48
Это прорыв или рывок, не совсем понятно. Но твердо и четко ясно, что это вставание с колен. 26 летнее.
Гость
24 августа, 22:12
Это рывок в прорыв
Газетный читатель

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

24 августа, 14:33
Привет новомодным китайцам. Занимайте очереди в сервис заранее.
Гость
24 августа, 14:42
А зачем их ремонтировать? Бензина хорошего уже не будет на нашем веку.
Гость
24 августа, 14:44
фольксваген раньше "ляжет" )))
Гость
24 августа, 14:22
Вот и капец китайским машинам, все на приколе будут стоять если не будет евро-5
Гость
24 августа, 14:43
Ага, а остальные будут ездить как раньше? Капец вы "мамкины инженеры".
Гость
24 августа, 17:15
Не всем, электрички или гибриды (если заряжать так же как электрички и убрать режим с ДВС) отлично будут себя чувствовать, еще и с плюсом.
Гость
24 августа, 13:58
Если временно то постоянно!
Гость
24 августа, 13:28
Масло нужно подобрать под евро-2
Гость
24 августа, 14:43
Какое там самое поганое масло существует? Пальмовое?
Гость
24 августа, 12:49
Шляпа Боярского
Гость
24 августа, 12:12
К евро -2 в комплекте бесплатно идёт детонация.
Гость
24 августа, 12:08
Мы же не европа и не стремимся туда, надо отменить евроремонты и евростандарты
Гость
24 августа, 11:11
До нормализации обстановки- значит никогда
Гость
24 августа, 11:31
До балета
Гость
24 августа, 15:10
Гость
24 августа, 11:31
До балета
Так долго ждём....
265876843

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

26 августа, 14:22
Гость
24 августа, 15:10
Так долго ждём....
Зря, дедуля решил и на 150 не останавливаться
Гость
24 августа, 10:27
Ценана такой бензин разумеется останется прежней.....
Гость
24 августа, 11:50
Нет, будет дороже.
Гость
24 августа, 17:15
Нет. Станет выше.
Гость
24 августа, 10:21
Евро 1 для победы годится??
Гость
24 августа, 11:50
Гойда 2.
Гость
24 августа, 10:10
Помню был бензин А-66, А-72. У водителя с автобазы талоны пачками брал. А водителей, которые из рейса с полным баком вернулись, заставляли сливать бензин.
Гость
24 августа, 12:10
Потому чта на воде лучше ехала, чем на том бензине)
Гость
24 августа, 13:09
Такого красивого малинового цвета. Мой ИЖак на нем отлично работал. Талон на 10 л. стоил кажется 35 копеек. Но мы с ЗиСов сливали. Бензина было завались. Солярой моторы мыли, запчасти.
Гость
24 августа, 15:06
Гость
24 августа, 13:09
Такого красивого малинового цвета. Мой ИЖак на нем отлично работал. Талон на 10 л. стоил кажется 35 копеек. Но мы с ЗиСов сливали. Бензина было завались. Солярой моторы мыли, запчасти.
Малинового же 93-й был... 76 - желтенький... И у меня тоже был ИЖ Комби ))
Гость
24 августа, 09:44
Скоро начнут опять карбюраторные машины производить 🤣
Гость
24 августа, 10:25
......ввозить....из Индии на пример❗️
Гость
24 августа, 15:08
Производить вряд ли получится - все технологии предыдущей цивилизации уже навсегда утрачены
Гость
24 августа, 17:16
Гость
24 августа, 15:08
Производить вряд ли получится - все технологии предыдущей цивилизации уже навсегда утрачены
И тех станков, рабочих нет.
Гость
24 августа, 08:09
Спасибо руководителям за поддержку автосервисов
Гость
24 августа, 14:48
Европа нам чужда и не дружественна. Её нормы нам не нужны. Скрепы и движуха это наше. Чего ещё ждать?
Гость