ФАС разбирается с ценами на бензин — что грозит заправкам

Федеральная антимонопольная служба продолжает контролировать стоимость бензина и дизельного топлива по всей стране. Специалисты ведомства возбудили административные дела в нескольких регионах. Ряду компаний, которые необоснованно меняли цены, выдали предупреждения. Однако в отдельных случаях владельцы бизнеса могут понести уголовное наказание.

В Нижегородской области дело возбудили в отношении организации, которая продавая бензин АИ-92 и АИ-95, за короткий срок изменила цены, а ранее выданное предупреждение УФАС проигнорировало. Похожая ситуация возникла в Пермском крае — там ведомство зафиксировало изменение цен на заправках сети, которая занимает доминирующее положение в ряде муниципалитетов.

В Коми возбудили дела сразу против двух фирм. В УФАС посчитали, что компании установили монопольно высокую цену на бензин на своих АЗС, при этом не предоставили надлежащее обоснование ее изменения. Еще одно дело инициировали в Новосибирской области: там антимонопольщики увидели признаки картеля на оптовом рынке топлива. Речь идет о продаже бензина АИ-92 и АИ-95 по разным ценам для разных покупателей, причем для тех, кто не участвовал в сговоре, цена была выше.

Проверки затронули и другие регионы. Предупреждения владельцам АЗС выдали в Курской и Оренбургской областях. В Херсонской области оператор заправки отреагировал на предписания, после чего цена на бензин снизилась, говорится на сайте Федеральной антимонопольной службы.

Если нарушение квалифицируют как обычное антимонопольное, то речь идет о административной ответственности и штрафах по КоАП. Но если будет доказан картельный сговор, ситуация становится серьезнее: тогда возможна уже уголовная ответственность по статье 178 УК РФ вплоть до лишения свободы до трех лет, пишет «Российская газета».

Уголовная ответственность наступает в случае причинения крупного и особо крупного ущерба гражданам, организациям или государству — от 3,5 до 13,5 млн рублей. Также если будет доказано получение дохода виновного лица или компании — от 50 до 250 млн рублей.

В каком порядке и кому предоставлять топливо в случае его дефицита, недавно определило Правительство РФ. Там утвердили соответствующий порядок.

Российский вице-премьер Александр Новак прокомментировал ситуацию с выпуском бензина экологического класса «Евро-3». Он заявил, что это временная мера до восстановления производства топлива пятого класса.