Иран собрался обрушить всю мировую экономику одним решением. В чём дело

Иран после атак США и Израиля решил перекрыть Ормузский пролив. Военно-морской флот Ирана 28 февраля объявил, что судам запрещено его пересекать.

Это важнейший канал, через который нефть попадает на мировые рынки. Если его перекроют, то цены на нефть могут взлететь до $250 за баррель (сейчас они остаются в пределах $80). Объясняем, что это за пролив и как от него зависит мировая экономика.

Ормузский пролив расположен в Индийском океане. Он соединяет Персидский и Оманский заливы с Аравийским морем. С одной стороны пролива расположен Иран, с другого — Оман.

Как пишет РБК, пролив считается одним из самых важных морских путей в мире. Через него танкерами вывозят нефть из Ирака, ОАЭ, Саудовской Аравии, Кувейта, Бахрейна и Катара. Через пролив проходит 15–20% мировой нефти, конденсата и нефтепродуктов, а также более 30% сжиженного природного газа.

«82% объемов перевозимой по проливу нефти приходится на страны Азии, остальные — на Европу. Через него доставляют, в частности, 24% импортируемого Китаем СПГ. Это один из самых загруженных маршрутов мира — ежедневно по нему проходит 200–300 судов, которые в пиковые часы могут следовать каждые шесть минут», — пишут РБК.

По оценкам иранских экспертов, закрытие Ормузского пролива приведет к резкому сокращению поставок нефти на рынок. Следовательно, цены на нефть взлетят. Так как нефть — буквально топливо мировой экономики, то ее удорожание скажется на всех последующих товарных цепочках.

После атаки Израиля на Иран цена нефти Brent уже взлетела на 13% и достигла $78,5 за баррель. Если проливы перекрыть, то, по оценке Ирана, цена может вырасти до $250 за баррель. Есть и более скромные оценки: к примеру, эксперты из JPMorgan предупреждали о росте цен до $130 за баррель. Однако они добавляли оговорку: «… и более».

Канал давно был не самым спокойным местом. В 1984 году шла «танкерная война» между Ираном и Ираком: тогда обе страны атаковали следовавшие через пролив танкеры. А в 1987–1988 годах в проливе противостояли силы Ирана и США. Иран заминировал пролив и повредил фрегат США. США ответили атаками по иранскому флоту и береговой инфраструктуре.

В новейшей истории пролива также хватает напряженности. В 2015 году иранский патруль задержал контейнеровоз и открыл огонь по танкеру, который шел под флагом Сингапура. Всего за тот год Пентагон зарегистрировал 23 «опасных инцидента» с участием военных судов США и Ирана, в следующем году — 35. Бывало, что Иран угрожал перекрыть пролив. Это считают рычагом давления, в первую очередь, на США и Европу.

После недавней атаки Израиля Иран снова вспомнил об этом рычаге. Эсмаил Косари, член иранского парламента, сказал, что о блокаде пролива уже задумались.

«Сейчас рассматривается вопрос о закрытии Ормузского пролива, и Иран без колебаний примет соответствующее решение», — сказал Косари.

Зону пролива контролируют Военно-морские силы Корпуса стражей исламской революции. Это наиболее боеспособная часть силовых структур Ирана. В их арсенале есть быстроходные ракетные катера и другие суда, противокорабельные ракеты и большой арсенал морских мин. Как минимум они способны серьезно парализовать судоходство. Как максимум — успешно перекрыть пролив. В таком случае последствия быстро наступят для всей мировой экономики.

Тем временем конфликт Ирана и Израиля продолжает эскалироваться. Мы отдельно собрали главное, что происходит.