Поставщик топлива в аэропорт «Рощино» подозревается

Рост цен на авиационное топливо, вызвавший повышение тарифов на авиаперевозки, наконец обратил на себя внимание Правительства РФ. По всей стране начались проверки. Не обошел этот процесс и тюменский аэропорт «Рощино».

Как уже раньше мы сообщали, минувшей весной поставщики авиационного топлива начали повышать цены. Авиакомпании, недовольные ростом цен на керосин, в начале мая написали письмо, в котором потребовали от Правительства принять срочные меры. Письмо, написанное президентом фонда «Партнер гражданской авиации» Олегом Смирновым, подписали представители крупнейших авиакомпаний. Майское повышение было значительным – до 15%. «Дальнейшее повышение цен окончательно подорвет экономическую базу авиакомпаний России», – сообщалось в письме.

Главными виновниками своих бед подписанты считают нефтяные компании, которые по сговору сформировали цены, по уровню превышающие даже европейские. «Это общеизвестная истина, что у нас керосин дороже, чем за рубежом, – сказал заместитель генерального директора ОАО «Аэропорт «Рощино» Валерий Коноплев. – Представители авиакомпаний уже давно жалуются. Вот наступил и закономерный итог дискуссий на эту тему. Топливный комплекс в аэропорту «Рощино» принадлежит компании «ЛУКОЙЛ».

Но жаловались не только авиаперевозчики – повышение тарифов поставило под удар планы региональных властей по программам летнего отдыха школьников, ведь туры и путевки подоражали вместе с авиатопливом, так что заложенных в бюджете средств уже не хватало.

На этой неделе российское антимонопольное ведомство возбудило иски против пяти крупнейших топливных компаний, обвиняя их в злоупотреблении положением на рынке. Ответчиками по иску Федеральной антимонопольной службы (ФАС) стали компании «ЛУКОЙЛ», «Газпромнефть», «ТНК-ВР», «Роснефть» и «Сургутнефтегаз». «Признаки нарушений антимонопольного законодательства усматриваются в установлении монопольно высокой цены на оптовых рынках авиакеросина и дизельного топлива в Российской Федерации», – говорится в сообщении ФАС. Кроме того, по мнению ФАС, «Газпромнефть» и компания «ТНК-ВР» своими действиями нарушили закона о защите конкуренции. По данным службы, с ноября 2007 года по июнь 2008 года цены на авиакеросин выросли на 70%. Причем, средняя цена на авиатопливо российских производителей в последнее время росла намного быстрее, чем на другие виды нефтепродуктов.

На совещании по развитию нефтегазового комплекса страны Премьер-министр Владимир Путин заявил о том, что ФАС «нужно, наконец, проснуться» и «эффективно исполнять свои функции». Настойчивая просьба была усилена обещанием кадровых перемен, в случае бездействия.

Управление ФАС по Тюменской области уже направило в цетральный офис службы отчет по мониторингу отпускных цен на авиатопливо на топливном комплексе компании «ЛУКОЙЛ» в аэропорту «Рощино». В беседе с корреспондентом 72.ru главный специалист отдела анализа конкурентной среды Управления ФАС по Тюменской области Любовь Иванова сообщила: «Руководство службы считает сложившиеся цены на авиатопливо завышенными. Когда будет проведен полный анализ, тогда и будут принято решение о дальнейших действиях. Дела находятся в стадии рассмотрения, и ФАС может вынести по ним решения минимум через два месяца, а по особо сложным случаям – через полгода».

Нарушения антимонопольного законодательства караются солидными штрафами – от одного до 15 процентов годового оборота. Но наличие сговора или нарушения условий конкуренции еще нужно доказать. Одно понятно: при таком шумовом фоне поставщики аваиатоплива, в целях самосохранения, побоятся повышать стоимость топлива такими же темпами, как это было раньше.