
Летом и в начале осени тюменцы особенно остро столкнулись с дефицитом бензина на АЗС
Беспилотники продолжают атаковать нефтеперерабатывающие заводы в России. Недавно в Ярославской области от этого пострадал НПЗ. Ждать ли очередного топливного кризиса в Тюменской области? Узнали мнение у Игоря Юшкова, ведущего аналитика Фонда национальной энергетической безопасности, эксперта Финансового университета при Правительстве РФ.
Как обратил внимание собеседник, в конце октября на российском топливном рынке наступило улучшение: в большинстве регионов отменили введенные ранее ограничения, на заправках вновь появились все марки, включая высокооктановые 98-й и 100-й, не было очередей.
Юшков связывает это со снижением объемов потребления и с выходом из ремонтов части нефтеперерабатывающих заводов. По его словам, есть попытки атаковать НПЗ в российских регионах. Ситуация остается нестабильной, отмечает эксперт, но она лучше, чем ранее, с точки зрения объемов потребления. Юшков говорит, что если летом спрос рос на топливо и достиг пика в августе, то сейчас он постепенно падает, и рынок легче сбалансировать.
Атаки на НПЗ он объясняет попыткой изолировать Московский регион и создать там дефицит топлива.
«Когда какие-то НПЗ получают повреждения, уходят на ремонт, топливо все равно идет из других НПЗ в те регионы, которые снабжал первый. Поэтому дефицит в итоге становится общий, если такая ситуация складывается. Сибирь тоже может от этого страдать. Я думаю, что шансов на возникновение такого дефицита, какой был летом или в начале осени, гораздо меньше. Но тем не менее все равно расслабляться еще нельзя», — предупредил Юшков.
Этим летом тюменские водители на себе почувствовали дефицит бензина. Им приходилось стоять в длинных очередях за топливом и тратить на это несколько часов. Все, что связано с топливным кризисом, мы публикуем в специальной теме.










Достижения
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев