А как купить? Тюменец посчитал свои возможности взять машину в кредит — и это печально

Весной 2025-го, полтора года назад, мы с любопытством проверяли, во сколько тюменцу обойдется автокредит, если приобрести новое или подержанное авто взамен своего старого. Тогда журналист Анатолий Кузнецов пришел к весьма неутешительному выводу: на такую покупку придется отдавать ползарплаты. Но оставалась надежда, что на рынок вернутся другие бренды или изменятся кредитные ставки.

Сейчас такой перспективы до сих пор не предвидится. Анатолий решил снова взглянуть, какую сумму придется выплачивать за автомобили, которые можно купить в Тюмени, и какой процент предлагают сегодня банки.

Для расчетов и сравнений использую схему, которую уже опробовали: посмотрим на рынок новых и б/у авто и попробуем рассчитать сумму кредита из нескольких позиций — с первоначальным взносом в 1 миллион рублей и совсем с пустыми карманами.

Рынок с того момента не изменился: выбор новых авто из салона практически из одних лишь китайцев. Выросли только цены на авто — минимум по 150–200 тысяч модели прибавили. Выберем три самые популярные марки китайского автомобиля прямо сейчас — Chery, Haval и Geely.

Итак, среди Chery самым дешевым авто будет модель Arrizo 8 — 2 865 000 рублей. Если мы вложим в покупку наш миллион, останется доплатить около 1,9 миллиона рублей. Кредит в таком случае будет стоить минимум 61 тысячу рублей в месяц при расчете на три года. Если возьмем на семь лет, то будем отдавать 35 тысяч, если на 10 лет, то 31 тысячу рублей. Ставка при этом составит 10–12%.

А теперь давайте выберем «комфортный платеж» (так сказано на сайте), если у нас нет сбережений. Что ж, в таком случае можно будет отдавать около 98 тысяч в месяц при трехгодовом кредите, 56 тысяч — на семь лет и 59 тысяч — на десять лет.

Давайте посмотрим на предложения от Geely. Одна из самых популярных моделей сейчас — Geely Coolray по цене от 2,6 миллиона рублей. Кредит тут можно оформить на 1–8 лет, мы рассмотрим три, пять и восемь.

Итак, при трехлетнем кредите и 1 миллионе рублей первоначалки нужно отдавать 50–53 тысячи рублей при условиях 7–11% в зависимости от банка. Пятигодовой срок дает уже 7–13% и выплаты от 34 до 43 тысяч в месяц, а восьмилетний кредит дает возможность отдать 26–35 тысяч при примерно таких же ставках от банков.

Если же мы снизим первоначальный взнос до нуля, то будем отдавать 90 тысяч три года, 63–69 тысяч, но уже пять лет или 55–57 тысяч в течение восьми лет кредитования. Ставка в таком случае самая низкая у «Сбера» — порядка 7%. У остальных — в районе 15–16%.

Третий вариант — Haval. Это самый доступный по цене бренд среди всех трех. Прицениваться будем к Jolion 2026 года, который обещают продать за 2 099 000 рублей в минимальной комплектации.

В таком случае при нашей первоначалке мы будем платить чуть больше 1 миллиона, а платеж составит примерно 32 тысячи рублей в месяц. Столько мы будем отдавать три года подряд со ставкой 3–4%. Если выбрать пять лет, то сумма уменьшится до 22 тысяч, а ставка вырастет до 7%. Если же выбрать семилетний срок, то банки предложат платить примерно 18 тысяч под 10% годовых.

При 10%-м взносе (совсем с пустыми карманами взять кредит тут не получится) всё погрустнее. Готовьте 60 тысяч в месяц на три года, 41 — на пять лет и 34 тысячи, если хотите платить семь лет. Ставки в таком случае составят 8, 11 и 13 процентов соответственно.

Ну ладно, может, банки будут рады дать нам кредит на вторичном рынке? Давайте для примера посмотрим, что нам может предложить авторынок в таком же сегменте. Из доступных кроссоверов это Hyundai Creta, KIA Soul и, возможно, какой-нибудь потрепанный Tiguan.

Но мы всё же не хотим брать неликвид, верно? Пусть это будет машина 2020 года выпуска с пробегом менее 70 тысяч км. По таким параметрам в Тюмени нашлось несколько десятков машин со средней стоимостью примерно 2,5 миллиона рублей. Получается, в кредит нам нужно еще 1,5 миллиона.

Чтобы сравнить ставки, воспользуемся одним из онлайн-сервисов и увидим, что самые выгодные по ставкам условия дают три российских банка. Картина такова: в «Т-Банке» можно получить ссуду под 10%, в «Сбере» — под 24%, а у ВТБ — почти 17%. Платежи тоже большие — 48, около 59 и 53 тысячи в месяц.

Полтора года назад я делился с вами робкими надеждами на то, что на рынок вернутся другие игроки или снизятся ставки. Что ж, ставки не снизились (ну, может, немножко), доступных корейцев всё еще можно привезти из Китая в непонятном состоянии, а утильсбор повысили и, судя по последним данным, планируют повысить снова. Значит, авто станут еще дороже.

Если верить Росстату, то зарплата у нас тоже поднялась — от 82 аж до 96 тысяч по области. Ну, допустим, так. Могу ли я, средний тюменец, отдавать половину зарплаты на авто? Что скрывать, я и сейчас отдаю 28 тысяч в месяц за автокредит, и это уже накладно. Радует только то, что платить осталось не так уж долго. А если дети, ипотека? Тут бы за ростом продуктов поспеть.

Впрочем, зачем нам авто, если иногда его и заправить-то нечем, верно? В этом материале разбирались, как же так вышло, что в Тюмени всё лето и даже часть сентября страдали от дефицита бензина.