В Тюмени продают авто на дизеле, электрике и газу по цене от 300 тысяч до 7 млн

Если вы стоите в очереди за бензином со вчерашнего дня и уже переночевали в своей машине, но так и не заправились, стоит задуматься — а может вам вообще не нужна машина? По крайней мере такая, которая работает на бензине. В конце концов, есть же и дизель, и машины на газу, и даже «электрички». Может, быстрее будет просто купить новый авто, чем заправить свой? В общем, показываем подборку таких альтернатив бензиновым машинами в продаже у нас в городе. Как мы собирали подборкуДля поиска использовали сервис Auto.ru. Собрали по пять авто на дизеле, газобаллонном оборудовании и электротяге. Выбирали авто самого свежего года выпуска в пяти ценовых сегментах:300–500 тысяч;500–700 тысяч;от 700 тысяч до 1 млн; 1–2 млн; Самое дорогое предложение. Дизель Итак, чем нас может порадовать рынок дизельных машин. Здесь в ценовом сегменте от 300–500 тысяч правят старые европейцы Opel, Peugeot, BMW (1997 года), изредка выплывают Toyota и Nissan, а также возрастные корейцы. Однако самым новым авто будет китаец — Great Wall Hover H5 2014 года с пробегом 106 тысяч км. Цена этого азиатского красавца составляет ровно 500 тысяч рублей. По цене от 500 до 700 тысяч на дизеле уже чуть чаще можно встретить Toyota, Ford Focus, любимый россиянами Renault и корейцев — например, несколько Hyundai Santa Fe. Однако по выбранным нами же параметрам лидером тут снова становятся Great Wall и УАЗ, поэтому давайте рассмотрим вторую по полярности позицию — некогда популярные Ssang Young. Дизельный жеребец этой марки 2011 года выпуска с пробегом 245 тысяч км обойдется вам ровно в 700 тысяч рублей. У авто один владелец, который в объявлении пишет, что за все годы машина его ни разу не подводила. В ценовом сегменте 700 000–1 000 000 рублей на рынок врываются уже более ликвидные авто. Здесь можно найти KIA Ceed на дизеле, Peugeot 408, KIA Soul, Volkswagen Passat и уже множество других позиций. Есть даже Volvo, которую можно со скидкой урвать за 950 тысяч. Лидером здесь однако станет главный автомобиль всех бать России и Тюмени в частности — Renault Duster. Стоимость данного экземпляра 2017 года выпуска — 810 тысяч. Это полноприводный авто с двигателем объемом 1,5 литра и пробегом около 190 тысяч км. В диапазоне от 1 до 2 млн рублей есть самые разные модели. Самый новый авто — снова китаец Great Wall Wingle 7 2020 года за 1,3 млн рублей. Но это пикап, так что давайте выберем что-то более распространенное. Например, Ford Kuga 2019 года с пробегом 77 тысяч км будет стоить уже все 2 млн рублей. Наконец, самое дорогое авто на дизеле в Тюмени — это Audi Q7 2021 года выпуска с пробегом около 93 тысяч. За эту машину автосалон, в котором она сейчас находится, просит 6 750 000 рублей. Газ В экстремально бюджетном сегменте на ГБО можно купить такие авто, как Datsun on-DO, Lifan Solano, Daewoo, Lada Granta. Самое свежее предложение — как раз Datsun on-DO 2018 года с пробегом 200 км. Счастливым обладателем этой машины можно стать, отдав 450 тысяч рублей. Во втором ценовом диапазоне самым новым авто будет Lada Granta 2021 года. Пробег — около 200 тысяч, есть вмятины и ржавчина на порогах. Если такое состояние не смущает, берите — всего 658 тысяч рублей. Зато на газу. В рамках до миллиона можно приобрести газовые Renault Logan, Lada Vesta, Volkswagen Polo, Solaris и Rio, есть даже Skoda Rapid — практически любую рабочую лошадку можно найти среди поддержанных авто. Самое новое предложение — Lada Vesta 2020 года. Цена — 889 тысяч, пробег — немалые 182 тысячи. По фото авто выглядит вполне свежо, но некоторые детали всё же выдают в ней тяжелую таксистскую судьбу. Если у вас есть от 1 до 2 миллионов, приглашаем вас в мир авто для элиты. Лидером тут будет снова Vesta, но поновее и посвежее, а также уазики, Largus, а вместе с ними и Hyundai Creta, Honda Fit. Давайте рассмотрим ходовую модель Hyundai Creta: 2021-й год, под 190 тысяч км пробега, средненькая комплектация и цена 1 800 000 рублей. Модные азиатские фары комплектом— бесценны. Самый дорогой авто в этой подборке — легендарная Toyota Land Cruiser 200 Series. Настоящая пацанская классика, еще и на газу. Пробег — всего 210 тысяч, для японца вообще не срок. Так, по крайней мере, считают сами любители японских авто. Электродвигатель Тут без сюрпризов — по низу рынка ничего на батарейках вы не купите. Да, даже Nissan Leaf. Зато за 500 тысяч и выше вам перепадет уже два таких авто 2011 года. За один просят 560, за второй — 700 тысяч рублей. У одного пробег 90, у второго — 129 тысяч км. В общем, смотрите сами — вот эти «электрички». В диапазоне от 700 тысяч до миллиона дела не немного лучше — три Nissan Leaf из Тюмени и один из Тобольска. Самая свежая машинка 2017 года как раз в Тобольске. Стоит 790 тысяч. Пробег — 254 тысячи. Руль, конечно же, правый. От 1 до 2 млн рублей на руках могут подарить вам приятные ощущения от владения китайскими электрокарами BYD, Aion, Geely. Зато все они будут чуть ли не только что с конвейера! Например, вот так вот выглядит Geely Geome Xingyuan с двигателем мощностью 79 лошадей. Пробег — всего 5000 км, не бита и не крашена, ездил китайский дедушка до дачи и обратно. Даже симпатичная машинка, по скромному мнению автора этого обзора. А вам как? Цена — 1 350 000 рублей. А что-то из премиального может предложить тюменский рынок? Да, за 4 млн рублей и выше можно купить и китайский премиум, и Tesla, но самая дорогая электричка — это Porsche Taycan Turbo I 2020 выпуска. Пробег — 92,5 тысячи км. Полный привод, 680 лошадиных сил — и всё это на батарейках. Настоящая футуристичная мечта. Цена вопроса — 7,5 млн рублей. Как вы поняли, сегодня мы снова мониторим обстановку на заправках Тюмени. И там полный ужас — огромные очереди, бензина нет, люди в отчаянии. За нашим безрадостным онлайном можно следить здесь.