Он уже здесь и готов к работе. Почему новый пикап выбирают те, кто ценит качество и надежность

Ищете автомобиль, который не подведет в поле, на стройке или в долгой поездке по области? На тюменский авторынок вышла новинка — пикап JAC T9 в дизельной версии (TDi). Старт продаж состоялся 19 августа, а официальным дилером в Тюмени выступает «JAC ЦЕНТР БАЗИС МОТОРС». Дизельная версия рамного внедорожника заметно отличается от бензиновой и уже нашла своих поклонников в России.

Под капотом — дизельный двигатель 163 л. с. с огромным крутящим моментом (410 Нм). Это значит, что он легко трогается с тяжелым прицепом или полным кузовом груза. В паре с ним работает 8-ступенчатый автомат, который обещает плавность движения в городе и уверенные обгоны на трассе.

Платформа JAC T9 TDi собрала в себе всё лучшее за 60 лет проектирования и производства шасси. В основе пикапа — усиленная рама, способная выдерживать серьезные нагрузки. Если вы привыкли нагружать технику под завязку или часто ездите по бездорожью, этот автомобиль не подведет. Даже самые тяжелые условия эксплуатации не дадут сократить срок службы пикапа.

Для города и ровных трасс подойдет экономичный задний привод (2WD). Если путь осложняется грязью, снегом или бездорожьем, легко переключаетесь на полный (4WD High). А для экстремальных условий есть пониженная передача (4WD Low), которая вытянет из самой сложной ситуации. Момент распределяется поровну между осями, как у классических внедорожников.

Передняя подвеска выдерживает на 60 килограммов больше, чем у бензиновой версии, а усиленная задняя рассчитана на серьезные 1950 килограммов. Кузов на 40% сделан из оцинкованного металла, скрытые полости обработаны воском. Это значит, что пикап не боится ни тяжелых грузов, ни агрессивной среды: ржавчина ему практически не страшна.

Экстерьер JAC T9 TDi полностью соответствует его характеру: мощные формы, практичные пластиковые расширители арок и прочные стальные подножки создают образ надежного помощника.

Габариты у пикапа внушительные: длина — 5330 мм, ширина — 1965 мм, высота — 1880 мм. Вместе с одной из самых длинных в классе колесных баз (3110 мм) они обеспечивают устойчивость, простор в салоне и отличную геометрическую проходимость: угол въезда составляет 27°, съезда — 23°, подъема — 30°, а дорожный просвет — 210 мм. Для JAC T9 TDi не страшен даже брод глубиной до 800 мм.

Стоит отметить и наличие полностью светодиодной оптики: трехуровневых фар головного света с дневными ходовыми огнями, противотуманных фар, динамических поворотников и функции поворотного света Corner Light.

Внутри JAC T9 TDi тоже впечатляет: в салоне просторно, а у широких сидений высококачественная обивка и увеличенные подголовники. Водителю и пассажирам будет комфортно даже в долгих поездках. По центру находится 10,4-дюймовый HD-сенсорный дисплей мультимедийной системы с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, его отмечают за высокую яркость и отзывчивость. Кстати, гаджеты можно подзарядить с помощью трех USB-разъемов (включая Type-C), один из которых предназначен для подключения к мультимедиа.

Для удобства водителя управление климатом и аварийной сигнализацией продублировали на физические клавиши. Благодаря люку с защитой от защемления и двумя режимами открытия в салоне много естественного света. А по вечерам особую атмосферу создаст 64-цветная подсветка.

В пикапе есть система Drive Mode, которая позволяет адаптировать автомобиль к любым условиям. Водитель может выбрать один из нескольких режимов: Normal (сбалансированный), Sport (острые реакции, отключение некоторых помощников), Eco (максимальная экономия топлива) и Snow (для скользких дорог, песка и снежной целины).

Расширенный пакет зимних опций включает трехступенчатый подогрев передних сидений, электроподогрев боковых зеркал заднего вида и обогрев заднего стекла. Неважно, какая погода за окном, ведь в JAC T9 TDi всегда сухо, тепло и комфортно.

Узнать больше о новинке и записаться на тест-драйв можно у официального дилера.

«JAC ЦЕНТР БАЗИС МОТОРС»,
ул. Пермякова, 19;
+7 (3452) 51-98-06;
jac-tyumen.ru;
vk.com/jac_tmn.