725 комментариев к публикации

Lada X-Ray. Кроссовер за полцены?

29 февраля 2016, 21:19

Гость

4 марта 2016, 10:37

Гость

4 марта 2016, 12:30

Гость

4 марта 2016, 14:36

Гость

4 марта 2016, 15:05

Гость

4 марта 2016, 10:19

Гость

4 марта 2016, 09:45

Гость

4 марта 2016, 12:59

Гость

4 марта 2016, 13:05

Не понимаю, зачем нужен Х-Рей? Реально не понимаю, зачем он альянсу "Рено-Ниссан" на одной платформе с новым Степвеем? Цена на Сандеро Степвей в новом кузове те же 700+ тыс. рублей, что и Х-Рей. Экстерьер и интерьер Сандеро при этом выигрышнее. Imho, нужно было поступать так же, как поступили с Ларгусом. На Логан и Сандеро первом кузове после некоторой локализации (поставить ВАЗовские мотор и коробку) и легкого стайлинга интерьера повесить ВАЗовскую Ладью и продавать по адекватной цене (затраты на НИиОКР уже давным давно окупились), сняв с конвейера, наконец "десятко-приорное" семейство.

Гость

4 марта 2016, 14:37

Гость

4 марта 2016, 15:34

Морда Х-Рея да Маттину удалась. Одновременно сбоку, в 3/4 и сзади машина смотрится крайне уныло. У Сандеро Степвей такого уныния нет - спасает некрашеный пластиковый обвес, который визуально расширяет колесные арки и делает машину "легче", особенно в светлых и цветных цветах. Не зря же огромное количество комментариев о маленьких колесиках Х-Рея. При этом Х-Рей имеет 16" диски! Если уж они ему малы, то какие в самый раз - 18", 19", 20"? А сколько стоит резина на 18"? Сейчас в сезон распродаж зимняя шипованная резина в среднем по 10 000 руб./покрышка. Кто из выбирающих машину за 700 т.р. готов отдать еще 40+ тыс. руб. за резину. В салоне аналогично. Даже на фото торпеда Х-Рея выглядит ужасно топорно. Думаю, что выпуск Х-Рея решение исключительно политическое - обещали же быстро выпустить псевдокроссовер, по выставкам концепт таскали.

Гость

4 марта 2016, 17:30

Гость

4 марта 2016, 15:34

Гость

4 марта 2016, 16:05

А мне нравится машинка, что то есть в ней...это как картины абстракционизма известных художников , фиг поймешь что это такое,но за то очень дорого.... Но к сожаление я не зарабатываю столь много денег ,чтоб тратить их на очередную бесполезную, не красивую, не надежную ерунду , поэтому езжу на рамном Корейце и не в зюзю, кстати стоит 700руб. два года всего.

Гость

4 марта 2016, 17:49

Гость

4 марта 2016, 18:30

Гость

4 марта 2016, 18:52

Гость

4 марта 2016, 18:54

Гость

4 марта 2016, 18:15

Запыхтели)) Тазы не любит тот, кто в 90-е на них ездил, тогда это были адовые машины, только в 90-е на тазу ездили в основном неудачники, нормальные уже на ПР перемещались и не жаловались. Лично я на ладе не ездил лет 20, но готов купить снова в качестве авто на подмену, Крузака жалко гонять по милочам

Гость

4 марта 2016, 22:03

Гость

4 марта 2016, 22:40

Гость

4 марта 2016, 18:54

Гость

4 марта 2016, 23:47

У меня была Приора купе спорт, вжаривал я на ней по лютому, выжимал из неё все вазовские соки!!! За 3 полных года при пробеге 70тыс менял только масло и фильтра, даже подвеска не умерла!!! Но все равно тазы это дно!!! Взял пассата б7 нового теперь выживаю из него все соки, за 2 года уже по ходу скоро стойки менять, ещё год и нужно что то новое!!! Х5 или туарег? Один х.ен это тоже все дно.. Хочется каен в топе)))

Гость

5 марта 2016, 01:02

В статье поверхностно Хрэй сравнивается с "лоукостером Калиной кросс". Автор, Вы это серьёзно про лоукостер? Знаете хоть, сколько Калина кросс стоит? Лично я выбрал бы , как Вы назвали, "лоукостер", чем это творение. Клиренс у кросса выше. Панель Хрэя уродская, диски на 16" совсем ни к чему на наших дорогах. Кондиционер в базе нельзя заказать даже за доплату! Господа ВАЗовцы! Кондиционер летом -- больше для безопасности нежели для комфорта! Цена этого "чуда" -- полный отрыв от реальности. Недавно на авторамблере писали, себестоимость "Весты" 336тыс. Откуда такие "кусачие" ценники? Спекуляция чистой воды.

Гость

5 марта 2016, 08:31

Гость

5 марта 2016, 01:38

Гость

5 марта 2016, 08:30

Гость

5 марта 2016, 09:30

время покажет и покупатель проголосует рублем. Не знаю как сейчас, но раньше ВАЗ не работал над устранением ошибок в своих аппаратах, продолжая продавать авто десятилетиями, отсюда и большой негатив. Сейчас любой производитель нацелен зарабатывать на постгарантийном ремонте и если ВАЗ сломает эту тенденцию будет хорошо, но для этого нужны собственные разработки двигателей, коробок и всего прочего. А пока этого нет, то все авто одинаковые в своей группе, т.к. используют одинаковые комплектующие

Гость

5 марта 2016, 13:33

Гость

5 марта 2016, 16:07

Гость

5 марта 2016, 19:13

Гость

6 марта 2016, 03:28

Гость

6 марта 2016, 05:05

Гость

6 марта 2016, 17:53

Гость

6 марта 2016, 18:37

Гость

6 марта 2016, 22:40

Гость

6 марта 2016, 07:51

Гость

6 марта 2016, 14:00

ЕСТЬ ИСКЛЮЧЕНИЕ ИЗ ПРАВИЛ! НО СКОРЕЙ ВСЕГО ТЫ ДАЖЕ НЕ ЗНАЕШЬ ЧТО ЛОМАЕТСЯ! ТЫ ДУМАЕШЬ ЧТО ОНА ЕЗДИТЕ БЕЗ ПРОБЛЕМ НО ТЫ КАЖДЫЙ ДЕНЬ ЧЕРЕЗ ДЕНЬ В АВТОМАГАЗИНЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ЭТО САМООБМАН! ЕСЛИ ТЫ НАЧНЕШЬ СОБИРАТЬ ВСЕ ЧЕКИ НА З/Ч ЧЕРЕЗ ГОД ТЫ ПОЙМЕШЬ ЧТО ДЕШЕВЛЕ КУПИТЬ КИА РИО И ЗАБЫТЬ НО РЕМОНТЕ НА 100 000-150 000 ЧЕМ СОДЕРЖАТЬ ТВОЮ ДЕВЯТКУ! У МЕНЯ БЫЛ ТАКОЙ САМООБМАН 6-7 НОВЫХ ВАЗОВ ПОКА КИА СЕРАТО НЕ КУПИЛ И УДИВИЛСЯ ЧТО В СЕРВИС ЕЗДИТЬ НЕ НАДО И ДОРОГУ В МАГАЗИН ЗАП. ЧАСТЕЙ ЗАБЫЛ! А ТАК ТАЗИКИ ЕЗДИЛИ И НЕ ЛОМАЛИСЬ! ЕСЛИ У ТЕБЯ ПРОБЕГ В ГОД БОЛЬШЕ 20 000 КМ СОДЕРЖАНИЕ ВАЗА ОБХОДИТСЯ ДОРОЖЕ ЧЕМ КИА! А О БЕЗОПАСНОСТИ РЖАВОЙ УСТАВШЕЙ 9 Я ВООБЩЕ МОЛЧУ! ВИДЕЛ КАК СТАРЫЕ ВАЗЫ РАЗРЫВАЛО НА ЧАСТИ А У ИНОМАРОК С 15 ПОДУШКАМ У ВСЕХ ПАССАЖИРОВ НЕТ ДАЖЕ ЦАРАПИН! ТАК ЧТО Я ТЕБЕ СОЧУВСТВУЮ!

Гость

6 марта 2016, 14:20

Гость

6 марта 2016, 14:20

Гость

6 марта 2016, 14:27

Гость

6 марта 2016, 21:27

Гость

8 марта 2016, 23:37

Гость

6 марта 2016, 18:03

Гость

6 марта 2016, 22:37

Гость

7 марта 2016, 09:44

Гость

7 марта 2016, 20:32

Гость

7 марта 2016, 09:07

Смотрю столько умников... Так сделайте SWOT и STEP анализ, да выведите завод на финансовую устойчивость! Или только с сетях гавкать можете и негатив выбрасывать от своей никчемности? Судя по никам, так и есть! Нормальных адекватных высказываний мало, так как уровень знаний НОЛЬ! За то как в курятнике, уселись и поливают сверху вниз. А не некоторые вообще Caps Lok не выключают думая, что громче всех кричат тут, высказывая изначально ошибочное мнение, только им невдомек, что иногда для высказываний нужны веские аргументы и факты. Такое впечатление складывается, что кто-то умнее Бу Андерсена тут и знает какое авто лучше выпустить и за счёт чего увеличить процент продаж для получения max прибыли. Найдётся среди вас такой кто вытянет завод? Только не надо писать чушь, хотите пообщаться пишите аргументированно. Поле не пахано господа! Прошу к столу руководителя!

Гость

7 марта 2016, 09:45

Гость

7 марта 2016, 01:19

Чистый убыток концерна в 2015 году вырос почти втрое, до 74 млрд рублей, а долг — почти в полтора раза, до 40 млрд. АвтоВаз выживает только благодаря дотациям из бюджета. 75 млрд дотаций запланировано в этом году. По полтора миллиона каждому работнику АвтоВаза. Не дешевле ли закрыть это заведомо убыточное и бесперспективное предприятие?

Гость

8 марта 2016, 20:26

Гость

8 марта 2016, 19:16

Я не пойму вы в своём уме вообще? Всё правильно))) Благодаря этим пошлинам работают производства иномарок в нашей стране. Иначе было бы дороже! Просвещу ещё немного но больше в глупые дискуссии вступать не буду. Считать уметь надо. Изначально производство и сборка реализовывалась только в нашей стране теперь вовсю идёт экспорт двигателей и даже готовых авто из россии в некоторые страны. Потому что они дешевле! Про шоколад то что вы не слышали это не значит что этого нет уж поверьте экспорт с наших шоколадных фабрик не маленький. Даже при 33 рэ доллар выгодно при 70 рэ доллар вообще всё на экспорт!

Гость

9 марта 2016, 14:51

Гость

8 марта 2016, 22:31

Первое))) Я ведь писал что претензий к этому авто у меня нет))) я конечно считаю что главное следить за авто, и в хороших руках машина вне зависимости от марки, и страны производителя прослужит долго! Второе))) зная как устроены эти новостные темы, я больше чем уверен что самые ряные защитники пишут намерено создавая в том числе положительное мнение о данной марке!!!! Ребята так получилось что я немного понимаю о чем пишу, в том числе о пошлинах))) Цель их была перекрыть рынок поддержанных авто, как основного конкурента Автоваза на российском рынке, тем самым поддержав предприятие в прошлый кризис. Да, только рынок является не заинтересованным показателем. Вспомните начало 00 когда начали пригонять марки, кресты, харьков, мазды, и это был не "старый хлам" , а у нас в конкуренции калины и десятое семейство.))))))))) Мягко говоря не конкуренты. И вот пошлина и налог привязанный к лошадям. А глаза замыливать шоколадом и курсом доллара не надо!

Гость

8 марта 2016, 22:34

Ладно как совет! Есть принцип маятника, он используется в рекламе, говоришь плохо или хорошо, главное говоришь о ней. Это слышат и покупают. НЛП в общем. Нечего не пишите. Окажется хорошей машиной, сработает сарафаное радио, и люди будут покупать, а рекламу ей делать, не наша задача!)))

Гость

8 марта 2016, 23:03

Гость

8 марта 2016, 23:40

Гость

9 марта 2016, 00:26

Гость

8 марта 2016, 23:34

Гость

9 марта 2016, 00:33

Может я буду не оригинален, но при показе прототип, всебуквально одушевились. Но когда появился реальный клон степвея, надежды просто рухнули. И я тоже буду в том большенстве которые отказались от этого генномодифицивонного эмбриона рено и полурено. А как всё хорошо начиналось.......

Гость

9 марта 2016, 10:35

Гость

9 марта 2016, 11:29

Гость

9 марта 2016, 12:19

Гость

9 марта 2016, 15:06

Гость

9 марта 2016, 12:17

Гость

9 марта 2016, 11:22

Гость

9 марта 2016, 12:19

Гость

9 марта 2016, 13:31

Гость

9 марта 2016, 17:22

Гость

9 марта 2016, 12:50

albert_22.11.86

9 марта 2016, 12:55

Дизайн, красота, креатив, кэжуал... и прочие ... не понятно зачем прикрученные к технике добавляют необоснованные практичностью и целесообразностью рубли. Уж лучше ездить хоть на кирпиче который не просит вливаний. Прагматизм и рациональность! Красоты техники, друзья мои - в её работоспособности, а не внешней шелухе.

Гость

9 марта 2016, 13:18

Прочел комментарии большую часть, хотелось бы сказать вот что, для ВАЗа это прогресс, но этот прогрес был бы хорошо принят и за цену никто не сказал, если бы выпустилась эта линейка автомобилей лет эдак 6-8, а то и 10 назад. На данный момент имея такие деньги я бы не пошел покупать этот автомобиль, я бы предпочел б/у киа купить, можно хендай вариантов масса, но не этот автомобиль, пока что не видел его в салоне но уверен, что качество оставляет желать лучшего. Интересен и тот момент, что веста в одной ценовой категории с х-рэй седан и кроссовер, как это? Допустим, ну пусть стоит х-рэй эти деньги, тогда весту на тыс.150 делайте меньше в максималке. В общем видел, катался на весте в общем понравилось только то что хоть не 10ку переделали в приору, ни как авто не впечатлило, можно было гораздо больше сделать интересных вещей как внешне так и в салоне, и да качество салона ну до хендая соляриса может и до тягивает. Можно и лучше и стоила бы она своих денег.

Гость

9 марта 2016, 15:08

Гость

9 марта 2016, 19:08

Гость

9 марта 2016, 19:16

Гость

9 марта 2016, 15:28

Самое интересное,что у автотаза все модели похожи и ничего принципиально нового не придумали за столько лет их рей ничем не отличается от калин и гранд.Да ещё и хрей копия практически рено ,проще оригинал рено взять чем эту тёмную лошадку.У китайцев бы уже поучились как слизывать идеи.....Вливают милиарды в автотаз,а выходит какой-то непонятный результат.ВСех менеджеров на помойку,дядю Васю с руками поставить у руля и будет вам самолёт не хуже мировых лидеров,а так сплошной распил средств и всё

Гость

9 марта 2016, 15:30

Гость

9 марта 2016, 16:49

Гость

9 марта 2016, 19:19

Гость

10 марта 2016, 10:54

Гость

9 марта 2016, 20:26

Гость

9 марта 2016, 17:18

15-го марта выборы ген.директора АВТОВАЗА. Уходят Бу Андорсона, скорее всего главным будет кто то из наших. Вот и посмотрим во что это выльется. Может качество пластика улучшится, может цены , как тут народ хочет, скинут на 100-150т.р, а может и наоборот, поднимут цены. Ну не могут новые машины стоить меньше Б/У. Они и так у нас самые дешёвые в мире ( если в долларах или еврах считать). Да и налоги надо пересмотреть, а/м дороже мильона, это роскошь, господа.

Гость

9 марта 2016, 20:56

А З/П ТОЖЕ В ЕВРАХ ПЛАТЯТ?????????????? АВТО ПРОИЗВОДИМЫЙ В РОССИИ ДОЛЖЕН СТОИТЬ В РУБЛЯХ НЕЗАВИСИМО ОТ КУРСА ! А ПОДОРОЖАНИЕ ГАНТЫ С 220 000 НА 380 000 В 2 РАЗА ЗА 3 ГОДА ПУСТЬ САМИ ЕЗДЯТ! У КОГО З/П ВЫРОСЛА ЗА 3 ГОДА НА 100%????????? ВОТ ПО ЭТОМУ И НЕ БУДЕТ СПРОСА НА АВТО РАСТУЩИХ В ЦЕНЕ БЫСТРЕЕ З/П ! АВТОВАЗ ЛЯЖЕТ И ЭТО УЖЕ ФАКТ!

Гость

10 марта 2016, 08:26

Гость

9 марта 2016, 19:18

Гость

9 марта 2016, 21:39

Гость

10 марта 2016, 00:36

198980663

10 марта 2016, 17:38

Гость

10 марта 2016, 21:24

Гость

11 марта 2016, 00:10

При таком раскладе АВТОВАЗ скоро загнется и не нужно меня уговаривать что это отличные авто ! Это - ведрище которое начинает сыпаться после 2 лет. Сделано из непонятного металла с кучей недоделок и брака. Обидно что наша техника дошла до такого позора, а ведь это наше родное, нашими руками сделанное, не соседа, наше. Мы сами ненавидим Россию и презираем хотя являемся частью нашей многострадальной страны. Нужно признать что АВТОВАЗ если не сменит курс то его ждет забвение - как и многие другие НАШИ предприятия. Цена для этого недопаркетника не дорогая а .... как дорогая. Техническая часть - убогость ! Не подвеска жесткая а старая балка на нем - БАЛКА !!! на (паркетнике) Тормаза уже бородой обросли про пожелания клиентов поставить дисковые - а зачем ?! народ у нас схавает. Размер авто даже не хочу обсуждать как и дизайн омбрего. 1) Цена 2) Дизайн 3) Технические характеристики Для продажи авто нужно быть на 2 головы выше своих конкурентов по этим 3 параметрам !

Гость

11 марта 2016, 09:32

Гость

11 марта 2016, 10:09

Гость

11 марта 2016, 11:15

Гость

11 марта 2016, 17:19

Гость

11 марта 2016, 22:27

Гость

11 марта 2016, 23:15

ХА-ХА-ХА! И ЧТО ТО ЭТОГО ВАЗ СТАЛ ЛУЧШЕ? Х-РЕЙ ЭТО ТОТ ЖЕ САМЫЙ ЛОГАН! С СОМНИТЕЛЬНЫМ КАЧЕСТВОМ И ДИЗАЙНОМ! ЛОГАН СЕЙЧАС СТОИТ 600+ СИД 1000+ А ПОЧЕМУ ПОКУПАЮТ СИДА А НЕ ЛОГАНА ЛОГАН ДЕШЕВЛЕ?????? СИД ВСЕГДА СЛАВИЛСЯ КАЧЕСТВОМ, КОМФОРТОМ,ОСНАЩЕННОСТЬЮ! А ЛОГАН ТОЛЬКО НЕУБИВАЕМЫЙ С НЕУДОБНЫМИ СИДЕНИЯМИ НЕ ЕДУЩИМ ДВИЖКОМ И ДЕШЕВЫМ ИСПОЛНЕНИЕМ! ТОЛЬКО ИСТИННЫЙ ШКОЛЬНИК МОЖЕТ СКАЗАТЬ ЧТО ЛОГАН ЛУЧШЕ СИДА ! ТАК КАК НЕ ЕЗДИЛ НЕ НА ОДНОМ ИЗ ВЫШЕ ПЕРЕЧИСЛЕННЫХ!

Гость

11 марта 2016, 15:19