Отправиться на юг на машине можно... на поезде

13 ноября 2015, 09:52 970

С 16 ноября по маршруту Москва–Адлер в составе поезда 103/104 начинает курсировать вагон-автомобилевоз, сообщает издание «Авторевю». Услуга стоит 10-17 тысяч рублей в зависимости от габаритов автомобиля. Для сравнения, стоимость бензина для поездки на 1650 км составит около 5000 рублей. Вагон вмещает 3-4 автомобиля с габаритами, не первышающими 6,5 метра в длину, 2,2 метра в ширину и 2 метра в высоту (то есть практически любую легковушку). Услуга доступна и для мотоциклистов.

Вагоны-автомобилевозы курсируют из столицы в Санкт-Петербург, Петрозаводск, Псков, Астрахань и Хельсинки, а также из Санкт-Петербурга в Адлер и Астрахань. Спрос на услугу постоянно растет.

ПО ТЕМЕ

Виталий Щеглов

Железная дорога Путешествие

Лайк

Смех

Удивление

Гнев

Печаль

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии

Гость

16 ноября 2015, 14:43

было бы прикольно с детьми сесть в авто, доехать до Самары, там загрузиться в вагон с машиной, и детям посвободнее и ты уже почти полпути проехал до юга, поколесить по югу, и обратно так же до Самары на поезде, спешились, сели на авто и погнали до Че, весь путь до юга на машине с мелкими утомительно и для себя и для карапузов.

Гость

16 ноября 2015, 11:36

Простите, РАО ЖД, но в этот раз мимо кассы! Ибо ценник у вас конский! Этим летом поездка на Лада Ларгус (3 взрослых 1 киндер) из Че в Новороссийск обошлась в 15 тыр, включая топливо, кэмпинги (3 ночи) и питалово. По времени что паровозом, что своим ходом одинаково, ценник в случае ж/д будет выше в 3 раза, даже если учитывать последующую амортизацию авто... Только вот своим ходом плюсов больше: захотел свернул с маршрута, где хочешь останавливаешься, что хочешь смотришь, захотел искупать в Волге или Доне - иди купайся, а в паравозе - остается тупо созерцать в окно "степь, да степь широкую", даже алкогольный телепорт запретили...

Читать все комментарии