42 комментария к публикации Цветная зебра и безголовые пешеходы
Гость
10 янв 2014 в 11:17
"Возле детских учреждений на нерегулируемых переходах появятся желтые мигающие светофоры"?? Епрст, не проще кнопочные поставить и вообще исключить нерегулируемые переходы возле школ и садиков?! Что за маразм(
А вот дублирование знаков "Пешеходный переход" над каждой полосой на многополосных дорогах - это безусловный гут! А то порой встанет какой-нить долбоащер на ПАЗике перед переходом пассажиров брать, закроет собой знак, и если тебе этот маршрут малознаком, а разметки, как обычно, не видать, можно легко собрать себе на капот пару торопливых пешеходов.
А может тогда на лобовое стекло тупоголовым водителям тоже какой-нибудь опознавательный знак вешать или на крышу мигающую звезду розово-зеленую ставить? Ну чтобы пешеходы, переходящие на пешеходном переходе и на зеленый свет светофора издалека видели такого ездюка, которому ни светофор, ни правила, ни знаки предупреждающие не указ???
>>>>>>>Если судья вызвал инспектора в суд по делу о нарушении ПДД, то пусть инспектор отвечает на вопросы судьи и водителя как помнит. Потом сравните его ответы с тем, что он написал в материалах дела, и ловите инспектора на несоответствиях.
А зачем? Вот Вы, Юрий, помните, что с вами было 2-3 месяца назад? Если Вас спросить, тоже будет путаница и несоответствия, так устроена человеческая память, а через инспектора проходят десятки административных дел, и когда его вызывают в суд и начинают спрашивать про подробности дела месячной давности, поймать его несложно. Вопрос только зачем. Чтобы пьяные продолжали ездить по дорогам, чтобы самопальные гонщики упражнялись в игре сбей остановку?
За убийство А.Меня арестовали 11 человек. Все они признались в убийстве. Под суд отдали 12-го.
С вашей точки зрения это справедливо?
Чем с вашей точки зрения эта ситуация отличается от признания водителя пьяным? Ведь действительно пьяный водитель и признанный пьяным водитель - две большие разницы.
И причем тут "самопальные гонщики"? Звучит эффектно. Играете на публику? Судя по плюсам вам это удалось.
За убийство А.Меня арестовали 11 человек. Все они признались в убийстве. Под суд отдали 12-го.
С вашей точки зрения это справедливо?
Чем с вашей точки зрения эта ситуация отличается от признания водителя пьяным? Ведь действительно пьяный водитель и признанный пьяным водитель - две большие разницы.
И причем тут "самопальные гонщики"? Звучит эффектно. Играете на публику? Судя по плюсам вам это удалось.
>> Чем с вашей точки зрения эта ситуация отличается от признания водителя пьяным? Ведь действительно пьяный водитель и признанный пьяным водитель - две большие разницы.
Насколько я помню есть признанный пьяным водитель, есть отказавшийся проходить освидительствование и есть просто водитель, т.е. трезвый. За отказ от прохождения освидетельствования ответственность та же что и в случае признания. Признают пьяным, т.е. в состоянии алкогольного опьянения по результату анализов. Есть четкие критерии по ним производится оценка и дается заключение.
И причем здесь "действительно пьяный"? Звучит эффектно. Играете на публику? Судя по плюсам вам это не очень удалось ;)
Вообще, чем больше информации будет перенесено с поверхности дороги (где краска быстро стирается и становится нечитаемой) на столбы и перетяжки (в виде знаков, указателей, информеров и т.д.), где ее не нужно обновлять каждый месяц или чистить от снега и грязи, тем лучше.
идея про замену баннеров на дублирование знаков безусловно хороша! Дорога не место для рекламы, мигающих красивых экранов и т.д. ничто не должно отвлекать водителей...я вот еду и мне по барабану что скидка на пылесос 50% в магазине..
идея про замену баннеров на дублирование знаков безусловно хороша! Дорога не место для рекламы, мигающих красивых экранов и т.д. ничто не должно отвлекать водителей...я вот еду и мне по барабану что скидка на пылесос 50% в магазине..
и неговорите, в некоторых местах все мигает мерцает разноцветьем, не сразу разберешь где светофор где рекламные огни или гирлянды
Беда с этими растяжками!!! Большинство провисают, закручиваются вместе со знаками вокруг оси. Беда в том, что перевозя негабаритный груз нам важно чтоб минимальный зазор был при транспортировке всегда. Один раз одна аварийно провисшая растяжка опустившаяся ниже обычного на 12 см была задета нашим грузом. Но ввиду того, что трос тоненький, а груз огромный и не просматривается водителем ни сверху, ни сзади ни с боков, водитель не смог заметить сам момент и проехал дальше. А это оставление места ДТП С ЛИШЕНИЕМ ПРАВ, ПОТЕРИ БИЗНЕСА ИЛИ ...ЛИШЕНИЕ СВОБОДЫ - ТЮРЬМА! Через час с машины водителя прямо в спецовке, даже не дав отогнать машину в гараж, сажают в ментовскую машину и в суд, где судья на обьяснение водителя, что он не мог физически заметить момент зацепа растяжки, сказала :"все вы так говорите!"то есть подошла с позиции заведомой виновности, вопреки нашей конституции. А ведь у водителя было разрешение, выданное госорганами на то, чтоб он мог спокойно ехать с данными размерами груза по этой магистрали! Через 1,5 часа водитель уже сидел в тюрьме с ворами, наркоманами, туберкулёзниками, гепатитчиками С, спидоносами и сифилитиками!!! Прямо в спецовке, грязный. Вот вам какая проблема, просто беда настоящая на дорогах, эти вечно провисшие растяжки и управы не знаешь на кого найти, когда такое происходит! Похоже на растяжки со знаками направления по полосам и другими вообще нет нормативных документов, раз они висят как попало и самое главное – их провис и состояние никто не контролирует!!! На провода через дорогу тоже разноголосица:
Расстояние от земли до нижнего провода линии связи и телевидения при пеоресечении автодорог, проездов – 5.5м.
«У семи нянек дитё без глаза» На деле по личному замеру растяжки висят на уровне 3,9 - 4,5 м., что явно недостаточно по запасу для безопасного проезда транспорта, особенно негабаритного с размером 4,2 м. по высоте. Обращения по телефону в Гаи реакции никакой не дают – всё остаётся по-старому.
Про заказное письмо жесть. У нас почта плохо работает, иногда кажется, что даже ленятся подняться на этаж извещение принести. У меня за год на камеры 10 штрафов висит, если верить интернету. Ни один из них лично не получал и в глаза не видел. Думал наверно в будни приходят приносят извещения, когда дома некого нету, поэтому нечего и не получаю. Приболел. Два месяца безвылазно дома нахожусь, почтальон ни разу не приходил. Зато в ящик кучу извещений накидал по письмам и посылкам. Причем эти ящики в нашем подъезде в ненадлежащем состоянии и вообще открыты.
Что может быть контрастнее (а стало быть, наиболее восприимчиво глазом), чем белые полосы на чёрном фоне? Нет же! Нам надо намалевать эту жёлто-белую кашу, которая и летом будет малопонятна уже через 2-3 недели интенсивного движения, а уж зимой, присыпанная снежком, тем более. Не говоря уже про то, что во влажном состоянии коэффициент сцепления (а стало быть и шансы пешехода на успешное экстренное торможение) этой чудо-разметки будет стремиться к нулю.
Не хватает нам специалистов по безопасности ДД, хватает только "индейцев" в кустах.
Да хоть во все цвета радуги зебры крась - если эта разметка стирается через две недели после нанесения, какая разница? Обычную традиционную белую зебру на чистой дороге при хорошей разметке видно издалека. А на Курчатова сделали бело-красную, да она стерлась через месяц максимум...
Не помню уже, вроде в Архангельске видел знаки"Пешеходный переход", периметр которого и изображение пешехода выполнено из светодиодов. Работает в прерывистом режиме, видимость - замечательная днём и ночью. Поэффективнее будет, чем асфальт краской мазать.
Краской асфальт мажут чтобы пешеходы видели где им можно идти. А то они с краской-то переходят в +/- 30 м от перехода, а без краски вообще будут по дорогам шляться )))
Полезный материал, хотя может лучше сделать список изменений ВАЖНЫХ для автомобилистов, мне вот не очень заботит изменение знака велосипедная дорожка, говорят там что-то намутили с законом об осаго, уже теплее
Вот ОСАГО поддерживаю, изменили расчет теперь в пользу пострадавшего. Не давно был в ДТП - очень удевился выплате - впервые страховых денег хватило на ремонт.
Юрий, вопрос к Вам. Подсветка Пешеходных Переходов как-то регламентируется ?? Вспоминаю ПП на ул. 60лет Октября -- просто сказка, не переход ! И около школы №4 по ул. 40лет Победы--МРАК !! Так вечером ещё и уличное освещение не работает..
По Худякова раньше была красно-белая "зебра", может помнит кто; так это креатив местного СМЭУ ГАИ ??
на лбу бестолковым пешикам зебру рисовать нужно, а лучше садить за переход в неположенном месте...пару месяцев на решеточку поглазеют, так может побоятся где попало потом шастать и калечить жизнь водителям!
Там ещё была какая-то чехарда со знаками стоянки. Сначала раструбили (в т.ч. по ТВ) о введении нового (отличного по значению) зелёного знака "парковка", при этом старый (синий) объединили с табличкой в новый "Зона регулируемой стоянки" (отдельного не было), при этом текст вроде продолжал требовать "знак с табличкой" для стоянки на тротуаре. Так же в той редакции я не нашел знаков "направление движения грузовых автомобилей". Естественно при этом нумерация знаков изменилась. Смотрел на online-сервисах (разных, показания совпадали). Эти зелёные знаки "парковка" даже начали появляться на дорогах и народ начал потехоньку привыкать к ним. Сейчас полез и обнаружил, что без всяких сообщений знак посинел обратно и снова зовётся "Место стоянки"; и "направление движения грузовых автомобилей" снова притсутствует (что там с нумерацией -х.з.).
В общем основной вывод - купленная книжечка ПДД "со вчерашними изменениями" может перестать быть актуальной через пару месяцев без всяких сообщений в СМИ.
Счастливцы вы там, в Челябинске... если верить фото - недостижимо-мечтательное для Самары состояние дорожного полотна и полосность плюс качество разметки. И мне очень понравилось - "Список мест применения искусственных неровностей расширен. Например, они обязательны перед переходами возле детских и юношеских образовательных учреждений, на опасных участках дорог с ограничением скорости 40 и меньше и т.д".. Самаре в этом смысле можно не беспокоиться! У нас в городе сногсшибательные неровности охватывают практически всю площадь проезжих частей!!!
"Возле детских учреждений на нерегулируемых переходах появятся желтые мигающие светофоры"?? Епрст, не проще кнопочные поставить и вообще исключить нерегулируемые переходы возле школ и садиков?! Что за маразм(
На счет цвета зебры (желтый) - самый правильный выбор, т.к. ярко-желтый цвет это последний доступный (для слабовидящих людей) сектор цветного спектра.
А вот дублирование знаков "Пешеходный переход" над каждой полосой на многополосных дорогах - это безусловный гут! А то порой встанет какой-нить долбоащер на ПАЗике перед переходом пассажиров брать, закроет собой знак, и если тебе этот маршрут малознаком, а разметки, как обычно, не видать, можно легко собрать себе на капот пару торопливых пешеходов.
А может тогда на лобовое стекло тупоголовым водителям тоже какой-нибудь опознавательный знак вешать или на крышу мигающую звезду розово-зеленую ставить? Ну чтобы пешеходы, переходящие на пешеходном переходе и на зеленый свет светофора издалека видели такого ездюка, которому ни светофор, ни правила, ни знаки предупреждающие не указ???
>>>>>>>Если судья вызвал инспектора в суд по делу о нарушении ПДД, то пусть инспектор отвечает на вопросы судьи и водителя как помнит. Потом сравните его ответы с тем, что он написал в материалах дела, и ловите инспектора на несоответствиях.
А зачем? Вот Вы, Юрий, помните, что с вами было 2-3 месяца назад? Если Вас спросить, тоже будет путаница и несоответствия, так устроена человеческая память, а через инспектора проходят десятки административных дел, и когда его вызывают в суд и начинают спрашивать про подробности дела месячной давности, поймать его несложно. Вопрос только зачем. Чтобы пьяные продолжали ездить по дорогам, чтобы самопальные гонщики упражнялись в игре сбей остановку?
Вообще, чем больше информации будет перенесено с поверхности дороги (где краска быстро стирается и становится нечитаемой) на столбы и перетяжки (в виде знаков, указателей, информеров и т.д.), где ее не нужно обновлять каждый месяц или чистить от снега и грязи, тем лучше.
Про заказное письмо жесть. У нас почта плохо работает, иногда кажется, что даже ленятся подняться на этаж извещение принести. У меня за год на камеры 10 штрафов висит, если верить интернету. Ни один из них лично не получал и в глаза не видел. Думал наверно в будни приходят приносят извещения, когда дома некого нету, поэтому нечего и не получаю. Приболел. Два месяца безвылазно дома нахожусь, почтальон ни разу не приходил. Зато в ящик кучу извещений накидал по письмам и посылкам. Причем эти ящики в нашем подъезде в ненадлежащем состоянии и вообще открыты.
Наши законодатели такие законодатели... ...:
Что может быть контрастнее (а стало быть, наиболее восприимчиво глазом), чем белые полосы на чёрном фоне? Нет же! Нам надо намалевать эту жёлто-белую кашу, которая и летом будет малопонятна уже через 2-3 недели интенсивного движения, а уж зимой, присыпанная снежком, тем более. Не говоря уже про то, что во влажном состоянии коэффициент сцепления (а стало быть и шансы пешехода на успешное экстренное торможение) этой чудо-разметки будет стремиться к нулю.
Не хватает нам специалистов по безопасности ДД, хватает только "индейцев" в кустах.
Да хоть во все цвета радуги зебры крась - если эта разметка стирается через две недели после нанесения, какая разница? Обычную традиционную белую зебру на чистой дороге при хорошей разметке видно издалека. А на Курчатова сделали бело-красную, да она стерлась через месяц максимум...
Доброго времени суток. Юрий, а при чем тут "безголовые пешеходы"?
Не помню уже, вроде в Архангельске видел знаки"Пешеходный переход", периметр которого и изображение пешехода выполнено из светодиодов. Работает в прерывистом режиме, видимость - замечательная днём и ночью. Поэффективнее будет, чем асфальт краской мазать.
Полезный материал, хотя может лучше сделать список изменений ВАЖНЫХ для автомобилистов, мне вот не очень заботит изменение знака велосипедная дорожка, говорят там что-то намутили с законом об осаго, уже теплее
Юрий, вопрос к Вам. Подсветка Пешеходных Переходов как-то регламентируется ?? Вспоминаю ПП на ул. 60лет Октября -- просто сказка, не переход ! И около школы №4 по ул. 40лет Победы--МРАК !! Так вечером ещё и уличное освещение не работает..
По Худякова раньше была красно-белая "зебра", может помнит кто; так это креатив местного СМЭУ ГАИ ??
на лбу бестолковым пешикам зебру рисовать нужно, а лучше садить за переход в неположенном месте...пару месяцев на решеточку поглазеют, так может побоятся где попало потом шастать и калечить жизнь водителям!
Это уж не зебра получилась, а флаг Россиюшки нашей, который в 19 веке был.
Там ещё была какая-то чехарда со знаками стоянки. Сначала раструбили (в т.ч. по ТВ) о введении нового (отличного по значению) зелёного знака "парковка", при этом старый (синий) объединили с табличкой в новый "Зона регулируемой стоянки" (отдельного не было), при этом текст вроде продолжал требовать "знак с табличкой" для стоянки на тротуаре. Так же в той редакции я не нашел знаков "направление движения грузовых автомобилей". Естественно при этом нумерация знаков изменилась. Смотрел на online-сервисах (разных, показания совпадали). Эти зелёные знаки "парковка" даже начали появляться на дорогах и народ начал потехоньку привыкать к ним. Сейчас полез и обнаружил, что без всяких сообщений знак посинел обратно и снова зовётся "Место стоянки"; и "направление движения грузовых автомобилей" снова притсутствует (что там с нумерацией -х.з.).
В общем основной вывод - купленная книжечка ПДД "со вчерашними изменениями" может перестать быть актуальной через пару месяцев без всяких сообщений в СМИ.
У нас своих "тараканов" на дороге хватает... В том числе преклонного возраста...
Дайте пожалуйста ссылку на измененные/новые госты и источник этих изменений. В гаранте ГОСТ Р 52289-2004 не изменен
Счастливцы вы там, в Челябинске... если верить фото - недостижимо-мечтательное для Самары состояние дорожного полотна и полосность плюс качество разметки. И мне очень понравилось - "Список мест применения искусственных неровностей расширен. Например, они обязательны перед переходами возле детских и юношеских образовательных учреждений, на опасных участках дорог с ограничением скорости 40 и меньше и т.д".. Самаре в этом смысле можно не беспокоиться! У нас в городе сногсшибательные неровности охватывают практически всю площадь проезжих частей!!!
людей надо воспитывать пдд с детского садика хотя бы минимум, тогда не будет бесголовых пешеходов и бестолковых писак
Познавательно, но многие тут потраллить зашли, не обращай на них внимание, автор)