За пять лет в области погибли ученики целой школы

Проблему детского дорожно-транспортного травматизма нельзя рассматривать в отрыве от общих вопросов повышения дисциплины всех участников дорожного движения, в том числе и родителей. Происшествия с участием детей – наиболее тяжкое по своим последствиям проявление безответственности, пренебрежения элементарными нормами безопасности. Об этом говорил начальник ГУВД Тюменской области Павел Недоростов на Втором областном форуме «Безопасность на дорогах ради безопасности жизни», который состоялся в минувшую пятницу.

По его словам, из 255 погибших в этом году на дорогах Тюменской области, 92 – молодые люди в возрасте до 30 лет, из которых 11 детей. За последние пять лет за парты не сели ученики целой сельской школы – погибли 74 подростка, шести студенческих групп – погибли 167 молодых людей. Практически 80 процентов ДТП происходит по вине водителей, которые грубо и осознанно нарушают правила дорожного движения. Особенно высокий общественный резонанс вызывают ДТП, когда дети гибнут по вине нетрезвых водителей.

Сегодня количество административных дел, возбужденных за нарушение правил дорожного движения, измеряется сотнями тысяч, причем их число неуклонно увеличивается. На масштабы проблемы указывают цифры: только по грубым нарушениям, за которые предусмотрено лишение водительских прав, в суды Тюменской области направлено более 40 тысяч дел, арестованы более пяти тысяч жителей области, лишены прав управления автомобилем более 14 тысяч водителей.

Во многом водительская дисциплина обеспечивается неотвратимостью наказания. Кроме традиционных способов, используются возможности сети Интернет. Для информирования граждан функционируют сайты, где водитель может узнать о задолженности по штрафам в ГИБДД с распечаткой квитанции оплаты. На основании соглашения региональной ГИБДД с Центром информационных технологий Тюменской области ежедневно осуществляется электронный обмен данными о суммах наложенных и оплаченных штрафов в Запсибкомбанке, Ханты-Мансийском банке и Сбербанке. Со 2 июля автоматически перечислено около 31 тысячи платежей на сумму более 12 миллионов рублей. Принятые меры позволили пополнить бюджет Тюменской области на 119 миллионов 911 тысяч рублей. По данным областного казначейства, процент взыскания штрафов составляет около 90 процентов. Всего же в Тюменской области наложено штрафных санкций на участников дорожного движения на сумму 130 миллионов 431 тысяча рублей.

В то же время, как отметил начальник ГУВД, не все нарушители добросовестны в оплате штрафов. За их неуплату возбуждено почти восемь тысяч административных дел. Судами арестованы более тысячи нарушителей и оштрафованы около 6300 человек. «Сегодня человеческий фактор – главная причина 90 процентов всех ДТП, когда мы имеем дело с пренебрежением не только правилами дорожного движения, но и элементарными общечеловеческими нормами поведения на дорогах, а нередко и циничной демонстрацией вседозволенности. Одним из важнейших факторов, способных повлиять на состояние аварийности, является использование приборов фото- и видеофиксации. Ежедневно в областном центре собственникам транспорта направляется до 500 постановлений о наложении штрафов. Необходимость дальнейшего развития системы автоматической фиксации нарушений подтверждается статистикой ДТП и отсутствием жалоб граждан, когда прибор объективно фиксирует нарушение правил дорожного движения», – подчеркнул Павел Недоростов.

Еще одна из частых причин ДТП – недостатки в подготовке водителей. Результатом низкого качества обучения, недостаточной квалификации преподавательских кадров, невыполнения в полном объеме программ обучения, отсутствия надлежащей воспитательной работы с кандидатами в водители явилось то, что каждое шестое ДТП в области совершается водителями со стажем управления до трех лет. В этом году по вине молодых водителей совершено 372 ДТП, в которых погибли 18 и пострадали 505 человек.

«Несмотря на выпуск более 20 тысяч новых водителей на дороги региона, в системе функционирования 82 автошкол области не принимается во внимание изменения психологических и социальных приоритетов граждан, – сказал Павел Недоростов. – Остаются открытыми вопросы пригодности водителей к управлению транспортными средствами, исключения субъективизма при сдаче экзамена, повышения квалификации педагогического персонала. В ходе проверок 37 учебных заведений установлено, что требуется обустройство дополнительных автодромов с асфальтовым покрытием и средствами дорожного регулирования. На качество обучения наглядно указывает сдача экзаменов в ГИБДД. С первой попытки сдают лишь 37 процентов кандидатов в водители».

Существенное влияние на состояние аварийности в Тюменской области оказывают водители других регионов. Только по их вине в этом году произошло более 100 ДТП на федеральных трассах, в которых погибли 34 и травмированы 186 человек. Удельный вес таких ДТП на федеральной трассе Тюмень – Ханты-Мансийск составил 62 процента от общего числа. Одной из мер, направленных на снижение тяжести последствий от таких ДТП, должно стать развитие социальной рекламы и сети придорожного сервиса, что исключит факты управления транспортом в утомленном состоянии. «В областном центре зарегистрировано каждое четвертое ДТП, совершенное приезжими водителями. Значительную часть из них составляют студенты вузов. Руководителям высших учебных заведений стоит выработать меры воздействия на тех студентов, которые систематически нарушают правила дорожного движения», – считает Павел Недоростов.

Для снижения аварийности на дорогах области он предложил создать электронную карту Тюмени с элементами управления безопасности дорожного движения, внедрить системы интеллектуального управления светофорами и автоматических комплексов контроля за соблюдением водителями правил парковки транспорта, а также создать на базе Тюменского технопарка виртуального класса по обучению детей правилам безопасного поведения на дорогах.