Освободить улицы поможет эвакуатор?

Праздник в Тюмени как момент истины. Он являет городу не только уровень благосостояния тюменцев, но и во всей красе – самые актуальные проблемы. Нынешний Новый год в который раз напомнил: надо что-то делать с улицами, перегруженными транспортом! Безвыходных ситуаций, как известно, не бывает.

В последние предпраздничные дни многие прежде безлюдные периферийные переулки Тюмени буквально заполнились автомобилями: горожане ринулись в магазины запасаться подарками и продуктами к празднику. Ситуация повторилась и в первые дни новогодних каникул – тюменцы оправились от застолья и с новой силой атаковали магазины.

Столпотворение на парковках возле гипермаркетов и торговых центров заставило многих побросать свои авто на обочинах и вообще где придется. А это в свою очередь приводит к усилению заторов на дорогах.

Тюменский автопарк разрастается небывалыми темпами, и на сегодняшний день численность его уже перевалила за отметку 200 тысяч автомобилей (при населении города около 600 тысяч человек). Ситуация близка к тупиковой. И власти, и эксперты в области градостроительства сходятся во мнении, что одной действенной меры не существует, необходим комплексный подход. Однако внедрение всевозможных идей требует больших затрат и длительного времени. А город не ждет.

Бизнес-портал 72.ru уже рассказывал о вариантах решения проблемы, предложенных как правительством области, так и специалистами ГИБДД и транспортных предприятий. Это организация движения по улицам-дублерам основных городских магистралей; строительство путепроводов, развязок; перераспределение потоков; создание дорог непрерывного движения; запрет на проезд грузового транспорта. Важной составляющей является организация паркингов и избавление дорог от транспорта, припаркованного в неположенном месте и затрудняющего движение.

«Эффективных мер по борьбе с незаконными парковками у сотрудников ГИБДД, к сожалению, нет, – говорит начальник отдела пропаганды безопасности дорожного движения ГИБДД Тюменской области Анжела Борисова. – Чтобы выписать штраф, нужно застать человека за рулем. А если водитель, выйдя из офиса, магазина, увидит возле своей машины инспектора ДПС, он ведь, скорее всего, к ней не подойдет». В Тюмени очень много мест, где, скажем так, крайне нежелательна парковка автомобилей. И в каждом из них инспектора не поставишь.

Заместитель председателя Тюменской областной думы Геннадий Корепанов рекомендовал обратиться к опыту столицы: «В свое время мэр Москвы Юрий Лужков издал указ об избавлении улиц города от неправильно припаркованного автотранспорта с помощью эвакуаторов. Думаю, нам необходимо изучить эту практику и, возможно, стоит поступать таким же образом».

Есть и другие варианты. Как рассказал журналистам на открытии Стрелецкого путепровода губернатор Тюменской области Владимир Якушев, одна шведская компания заинтересована в строительстве целого комплекса автопаркингов в центре Тюмени. «Будем надеяться, нам удастся реализовать этот проект. Тем более что воплощать его предполагается не на бюджетные деньги. Постараемся с помощью шведских партнеров полностью разгрузить исторический центр города. Это будет сделано как в крупных городах Запада: паркуете свой автомобиль на специальной стоянке и перемещаетесь пешком по центру: в кафе, в магазин, на бульвар. Затем вернулись, сели за руль и уехали. К этому будем стремиться. Центр города в перспективе должен быть освобожден от движения транспорта».