«Питер и Москва на минималках». Чем влюбляет в себя Екатеринбург и что в нем не так — мнение тюменки

До этой поездки я в Екатеринбурге ни разу не была. Хотя, казалось бы, до города — рукой подать. У моих подруг, к слову, почти та же история. Правда, они живут подальше, в Омске. И вот, наконец, решили: почему бы не выбраться втроем на уик-энд? По факту я провела в городе два полноценных дня: субботу и воскресенье. Подруги — три. Конечно, этого времени недостаточно, чтобы полноценно изучить город и его особенности. Но кое-что о нем сказать можно. И вот что нам особенно запомнилось.

В первую очередь — набережная. Несмотря на местами поизносившуюся плитку и уставший асфальт, она очень классная. Много зелени, клумб, цветов, фонтанов — город прямо утопает в них. Удивительно, но Екатеринбург показался мне очень цветочным и очень зеленым. Особенно в центре. Мы с подругами отметили, что даже в жару тут можно идти по тенистой аллее, а не по солнцепеку, как это бывает в Тюмени, где на Ленина все деревья вырубили ради расширения дороги.

На Городском пруду мы взяли катамаран на прокат (1500 рублей за 30 минут) — покататься оказалось неожиданно весело, вообще классно, что летом тут есть такая активность. В целом место очень живое, зеленое, живописное, тень, лавочки, фонтаны — гулять приятно.

Если сравнивать набережные: первая, конечно, екатеринбургская. На втором месте — Тюмень, но ей не хватает этой зелени. А замыкает список Омск, где набережная грустная, запущенная и будто забытая всеми. Это вам подтвердит, мне кажется, каждый, кто бывал в или жил/живет в Омске.

В целом Екатеринбург произвел на всех нас очень приятное впечатление. Одна из подруг подметила, что город — смесь Питера и Москвы — только на минималках: и центр большой, и исторических зданий много, и ухоженность прямо бросается в глаза. Особенно поразили засаженные цветами клумбы, зелень и общее ощущение заботы о городе — кажется, что в него реально вкладываются. Старые дома органично вписываются в общий городской ландшафт, а новостройки выглядят достойно, не уродуя улицы.

Из культурного: мы были в «Ельцин-центре». Да, про него уже все всё слышали, но повторюсь: если уж идти, то лучше с экскурсией. Намного интереснее, чем просто бродить, слушать аудиогид и читать таблички. Мы даже немного подслушали чужую экскурсию — и поняли, что многое упустили. Цена билета — около 300 рублей, не так уж и дорого.

А вот Музей изобразительных искусств — разочаровал. За 400 рублей — только картины, художественное литье из чугуна и антикварная посуда. Зал ювелирки и еще один зал были закрыты. Честно, если бы знали, что экспозиция будет такая маленькая, пошли бы лучше в ботанический сад, на который времени, увы, не хватило. Зато побывали в дендрологическом парке. Бродили там часа полтора-два точно. Как же красиво: тут тебе и аллеи с деревьями, и кинотеатр под открытым небом, и Исеть с утками, и даже небольшой цветник с розами.

В Екатеринбурге я впервые прокатилась в метро. Одна ветка — но какая удобная! Удивило, насколько оно чистое, ухоженное, не хуже (а местами и лучше) питерского и московского. Подруги подтвердили. По их мнению, одна ветка, как оказалось, — вообще не проблема: для туриста ее хватает с головой.

Заведений — тьма. Хотели попасть в бар Grott, он каждый год получает народные премии от Е1, но туда не прорваться. Не успели забронировать, всё было забито. В выходной день в городе вообще оказалось не так просто найти заведение в центре со свободными местами.

Что смутило — это сервис. Моя подруга работает в общепите и точно знает, как должно быть. И вот — мы заходим в пустой зал, нам говорят: «всё забронировано». Никто не уточняет, насколько долго, не предлагает подождать, не упоминает про веранду. При этом потом мы сами узнали, что веранду можно было занять, но нам о ней просто забыли сказать. У подруг к местному сервису в целом возникли вопросы: заведения отличные, выбор огромный, но отношение к гостям — будто по остаточному принципу. И с этим мнением я, увы, солидарна.

В целом возникает ощущение, что рестораны и бары настолько привыкли к потоку клиентов, что не заморачиваются насчет клиентов. Исключение — «Сыроварня». Отдельное спасибо официантке Кристине. Всё было безупречно: предупредительно, вежливо, по делу.

Кстати, что еще вспомнилось: заходили в то самое «Мидийное место» в «Гринвиче», в котором в мае были массовые отравления. Просто у одной из моих подруг после Сочи появился фетиш на это заведение. Она была в нем в Сочи, в Тюмени и вот в Екатеринбурге. И что заметили: в Тюмени было вкуснее! В стандартной порции мидий в сливочном соусе было куда больше соуса (его просто неимоверное количество остается даже после того, как все мидии съедены), чем в филиале Екатеринбурга. А еще там соус песто заменили просто на зелень и масло. Мало кто заметит, но у кого глаз наметан, сразу понимает.

Минус, который прям сильно резанул глаз, — лошади на Плотинке. Они стоят целый день на жаре, на плитке, без тени, без воды. Всё ради того, чтобы покатать детей. Это уже неуместно. В Тюмени от этого отказались — и правильно. Екатеринбургу тоже пора.

Еще из минусов, который выделяют подруги из Омска, ветер — он прямо пробирает, особенно если сравнивать с их родным городом, где при тех же градусах ощущается теплее. Но, как сказала одна из девчонок, это Урал — так что можно и привыкнуть.

Мне поездка обошлась в 20 000 рублей, подругам — примерно по 30 000. Из них 4000 — часть оплаты за аренду однокомнатной квартиры на трое суток рядом с южным автовокзалом. В целом за трое суток мы заплатили около 16 000. Билеты на поезд туда и обратно из Тюмени вышли в 4000 рублей. Остальное — заведения, развлечения и транспорт. У меня одной на это ушло примерно 12 000 рублей за два дня.

До этого мы писали про поездку историка из Екатеринбурга Андрея Ермоленко. Он — большой любитель путешествий на автомобиле. Таких поездок за его плечами уже немало. Очередное семейное автопутешествие житель Урала совершил по маршруту, который в перспективе только появится. Речь про «Таежное кольцо», которое свяжет Свердловскую и Тюменскую области, а также Югру. Поездка на две тысячи километров заняла четыре дня. В колонке для наших коллег из E1.RU Андрей рассказал, что можно увидеть на маршруте, а также оценил, стоит ли туда вообще ехать.