17 комментариев к публикации

Путешествовать станет еще дороже? Чем грозит ввод электронных путевок (и почему туроператоры не хотят к ним подключаться)

15 февраля 2023, 08:00

Гость

16 февраля 2023, 08:22

Гость

15 февраля 2023, 17:23

Как будто кто то думает чтобы публике было удобнее. Кроме денег больше никому ничего не надо, должны купить программу, потом ее обслуживать, и потекли деньги рекой в карман. Если будет все по прежнему - не будет очередного богатенького одаренного отпрыска, который учился на проклятом западе

Гость

15 февраля 2023, 11:58

Гость

15 февраля 2023, 10:56

Traveler D.

15 февраля 2023, 10:34

Ребята скоро авиадиспетчера поднимут АНО (аэронавигационное обслуживание) в 4 раза, сейчас пока в 2 раза подняли, и станет совсем тяжко для перелетов. Билеты выросли на 10-15% если сравнить с тем же периодом в 2021-2022 после пандемии, а впереди еще поднятие. Так что летать мы будем разве что с детьми на воздушном змее. Не забываем про логистику запчастей для самолетов, она поменялась после кое чего, соответственно появились лишние фирмы, которые тоже хотят есть, а все это в конце упадет на плечи пассажиров. В защиту диспов могу сказать так, пока кое кто не закрыл небо, они жили чисто за счет транзита иностранцев, а наши АК не платили ни копейки за обслуживание. Во времена пандемии спрос на билеты чудовищно упал, и чтобы поддержать штаны наших АК, руководство диспов отменили плату за пролеты. И когда полеты восстановились, АК уже не хотели обратно возвращаться к оплатам под различными предлогами, лишь бы не платить, но как вы заметили, на тот момент билеты особо то и не подешевели. Теперь же когда небо совсем в печальном состоянии, может открыть сайт флай радар и убедиться в этом сами, диспам ничего не остается как только повышать тарифы для своих АК.