В России все чаще выбирают секонд-хенды вместо массмаркета — разбираемся, почему так получилось
1 марта 2026, 11:00
Гость
8 марта, 09:32
Лучше бы описали картину, куда сдать вещи и почем, конкретные адреса.
Гость
4 марта, 01:16
Разумность и экологичность? То-есть, в эти штаны кто-то пустил подливу до меня, а для меня это - экологичность? Что ты несёшь, блогерша??
Гость
2 марта, 09:06
Оплата труда рядового сотрудника даже с образованием отличается в разы. Полмиллиона начальнику, 50 тыс инженеру. Даже на госслужбе так. МФЦ например. Плюс к разнице зарплат хамское отношение начальства. Текучка на работе.
Гость
8 марта, 09:30
К МФЦ в окнах инженеры сидят и с людьми беседуют? Не знали...
Гость
2 марта, 09:03
Не от бедности это, от недостатка денег. Одежду покупаем новую. А купленная за 500 р водогрейка плюс элемент, плюс руки и голова, служит уже несколько лет. Кофемашина, плита, плюс то же. Работает. И зачем сорок тысяч платить?
Гость
4 марта, 01:19
Сам-то понял, что сказал?
Гость
8 марта, 09:25
Гость
4 марта, 01:19
Сам-то понял, что сказал?
Он написал, что одежда, которая его устраивает, копейки стоит в общем-то, незачем экономить, а вот технику можно купить и б/у. Там большая экономия выходит. У каждого свой секонд.
Гость
1 марта, 22:37
Конечно дело не в бедности. а в нищете
Гость
1 марта, 21:10
Чтобы найти жемчужину, нужно ДОЛГО искать, зато и «улов» - радует! Мой личный «улов» из секонд-хенда за год, при довольно редком (раз в пару-тройку месяцев) посещении: итальянская кожаная сумка, в которую легко помещаются (зачёркнуто: три бутылки шампанского) ноутбук с зарядным устройством и новая/с этикеткой куртка-пАрка «Лапландия» - стоимость каждой вещи 500 рублей, а также - выуженное из ёмкости с бижутерией и приобретённое за 50 рублей колечко, оказавшееся винтажным серебряным кольцом Пандора Биг Керри!
Гость
8 марта, 09:21
сказка какая-то
Гость
1 марта, 17:28
дело не в бедности. Спасибо.. досвидания
Гость
1 марта, 14:41
Некоторые боятся делать покупки в секонд-хэндах из-за того что вещи хранят энергетику предыдущего владельца. Я не боюсь, ведь если предыдущий владелец смог себе позволить отдать хорошую вещь в прекрасном состоянии, то дела у него, как и у его энергетики, точно идут лучше моих.
Гость
1 марта, 15:50
Ты просто привык ко всему б/у
Гость
1 марта, 13:25
Можно, конечно, и там купить, если с деньгами туго. Или нужна конкретная вещь под мероприятие или для утепления.
Но одеваться там - не, ребята. Актуальных вещей там не найти. И все-таки бОльшая часть прилично поношены.
Гость
1 марта, 22:37
так и покупают потому что нет денег сейчас у большинства денег все меньше становится.
Гость
4 марта, 01:20
Гость
1 марта, 22:37
так и покупают потому что нет денег сейчас у большинства денег все меньше становится.
А кто виноват и чё делать? Что скажут твои представители мычащей стайки? Опять ска потерпеть?
Гость
1 марта, 11:51
Носить обноски? да не на...
Гость
1 марта, 11:24
Конечно дело не в бедности. Народ так развлекается, бренды меняет.
Гость
1 марта, 11:39
Конечно, не в бедности, а в глупости. Китайцы, наверное, со смеху падают, когда сидят в одном цеху и один шьёт "ноунейм" за 10 баксов, а сосед "добче кабану" за 250 :)) впрочем, зря я, ноунейм уже дольше носится, чем "бренды" из бутиков.
Гость
1 марта, 13:27
Гость
1 марта, 11:39
Конечно, не в бедности, а в глупости. Китайцы, наверное, со смеху падают, когда сидят в одном цеху и один шьёт "ноунейм" за 10 баксов, а сосед "добче кабану" за 250 :)) впрочем, зря я, ноунейм уже дольше носится, чем "бренды" из бутиков.
Так в секонде нет никаких брендов, даже поддельных. Там сплошной Китай из обычных сетевых магазинов.
Гость
1 марта, 11:18
Брезгую, никогда не куплю вещь, ношеную другим человеком, пусть она ( вещь) хоть трижды обработана антисептиками.
Гость
1 марта, 14:43
Основные категории машинкоторые не следует покупать с рук:
Автомобили после ДТП или с коррозией: Повреждения лонжероновпорогов или сквозная коррозия делают кузов небезопасным.
Старые китайские модели (до 2015 г.): Chery Amulet, Lifan Solano, Geely Emgrand ранних лет выпуска — низкая коррозионная стойкость и дефицит запчастей.
«Уставший» премиум-класс: Porsche Cayenne, Land Rover Range Rover, Mercedes-Benz S-class (W220), Audi, BMW — высокая стоимость обслуживания и сложная электроника.
Машины с капризными КПП и двигателями: Модели с роботизированными коробками (DSG-7) или вариаторамикоторые часто ломаются и требуют дорогостоящего ремонта.
Автомобили из такси или корпоративных парков: У таких машин скручен пробегогромный износ двигателя и трансмиссииа также неухоженный салон.
Редкие и проблемные модели: Peugeot 308, Mazda CX-7, Nissan Primera P12
Гость
1 марта, 15:48
Гость
1 марта, 14:43
Основные категории машинкоторые не следует покупать с рук:
Автомобили после ДТП или с коррозией: Повреждения лонжероновпорогов или сквозная коррозия делают кузов небезопасным.
Старые китайские модели (до 2015 г.): Chery Amulet, Lifan Solano, Geely Emgrand ранних лет выпуска — низкая коррозионная стойкость и дефицит запчастей.
«Уставший» премиум-класс: Porsche Cayenne, Land Rover Range Rover, Mercedes-Benz S-class (W220), Audi, BMW — высокая стоимость обслуживания и сложная электроника.
Машины с капризными КПП и двигателями: Модели с роботизированными коробками (DSG-7) или вариаторамикоторые часто ломаются и требуют дорогостоящего ремонта.
Автомобили из такси или корпоративных парков: У таких машин скручен пробегогромный износ двигателя и трансмиссииа также неухоженный салон.
Редкие и проблемные модели: Peugeot 308, Mazda CX-7, Nissan Primera P12
Зачем мне это? Вы лучше посоветуйте какую стиральную машинку мне купить)
Гость
1 марта, 17:31
Гость
1 марта, 15:48
Зачем мне это? Вы лучше посоветуйте какую стиральную машинку мне купить)
Китайский ноунейм. Теперь всё наливается из одной бочки
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев