И ведь они же видели друг друга, но отсутствие ума и " мы же профи всегда так делаем, лохи свернут" не разрешили никому нажать на тормоз...
Гость
51 минута
На Дастере видать тюленский абориген. Токо пересел со своего старого корыта лады.
Гость
48 минут
читать учись северный олень, там написано откуда водитель Дастера
Гость
15 минут
Оленям неведомо, что Заречный - населённый пункт в Свердловской области.
Гость
1 час
На дастере явный эмбицил ехал
Гость
1 час
Не дай бог... Учитесь на чужих ошибках.. Мои соболезнования
Гость
1 час
тупые вы на встречке, зачем в ту же сторону уходите, где пытаются спастись от вас не виновные! Зачем вам вообще за рулем ездить, пешком по жизни
Гость
1 час
1. Дятел пошёл на обгон кое-как, наверняка на последней передаче. А это очень медленно.
2. Попытка ухода на чужую встречку всегда заканчивается именно так! Это прямо вот вызубрить пора таким горе-водителям. Встречка всегда инстинктивно прижимается к своей обочине. Но на большинстве дорог три машины прекрасно разъедутся, если бы виновник торжества пытался вернуться в свою полосу.
Гость
1 час
Да это даже не обгон ,он просто тупо ехал по встрече !
Гость
52 минуты
Да, даже если бы виновник торжества хотя бы не дергал рулем и остался в той же траектории
Гость
1 час
в ссср не то что авто купить, а даже мотоцикл мог купить только уважаемый человек.. ветеран или передовик .. деньги в тех случаях были второстепенны.. щас лишь бы деньги были.. прискорбно.. конечно аварии были и те времена. но состав водителей был более отфильтрован от всякого рода авантюристов. машин очень много сейчас... считаю их нужно продавать в гораздо меньших количествах и только лицам заслужившим право на их приобретение
Гость
1 час
В СССР на дорогах было опаснее. Вот в чем фокус. В 2025 году погибло 13,9 тыс. чел. В 1980 в РСФСР - 26 тысяч. Это вдвое больше! При том, что автопарк был раз в 10 меньше, и мощности машин двое ниже.
Поэтому не городите ахинею. Реально, что работает для безопасности - современные автомобили и дороги с разделёнными проезжими частями.
Гость
1 час
Гость
1 час
В СССР на дорогах было опаснее. Вот в чем фокус. В 2025 году погибло 13,9 тыс. чел. В 1980 в РСФСР - 26 тысяч. Это вдвое больше! При том, что автопарк был раз в 10 меньше, и мощности машин двое ниже.
Поэтому не городите ахинею. Реально, что работает для безопасности - современные автомобили и дороги с разделёнными проезжими частями.
А тут как раз с разделёнными проезжими частями.
Гость
33 минуты
В СССР мотоцикл мог любой купить, были бы деньги. Они свободно стояли в магазинах. За машиной нужно было очередь отстоять, лет пять-десять. Уважаемым человеком, передовиком или ветераном при этом быть было совсем необязательно.
Гость
1 час
Оба водителя хороши. Ланос тоже обгонял фуры по стречке и обочинам. Работодатель сэкономил на машине для телохранителей. На гелике они бы не пострадали. Теперь надо искать новых бойцов по борьбе без правил и покупать машину..
Гость
1 час
Купит очередной гнилой Ланос за 300 тысяч, а охранников у нас в России хватает.
Гость
1 час
Вижу грубейшее нарушение ПДД Рено , но никак не Ланоса!
Гость
1 час
Теперь понятно зачем эта новость на нашем портале , потому что один из них ехал в Тюмень. А так обычное свердловское ДТП
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев