Десять лет назад полицейский из большой Тюменской области спас два автобуса с детьми

Ровно десять лет назад, 16 декабря, на трассе Нижневартовск — Радужный сотрудник ГИБДД спас почти 100 человек: он подставил свой патрульный автомобиль под потерявший управление самосвал. А через два года этот же сотрудник, Дмитрий Шпак, стал миллионером. Наши коллеги из 86.RU рассказали об этих событиях. Дорога домой Воспитанники школы искусств из Излучинска в сопровождении взрослых в тот день поехали в соседнее село Новоаганск на фестиваль, посвященный закрытию Года культуры. Дети были разных возрастов — от 9 до 16 лет. Мероприятие прошло отлично. Все были в приподнятом настроении. Пора было возвращаться домой. Двум заполненным автобусам нужно было преодолеть 200 километров по трассе. Их, как положено, сопровождали патрульные автомобили ДПС. Впереди мини-колонны ехал Hyundai Solaris под управлением Дмитрия Шпака. На тот момент майору полиции было 38 лет. Он работал заместителем командира отдельной роты дорожно-патрульной службы МВД России по Нижневартовскому району. Был женат, воспитывал сына и дочку. После того, как школьники разместились в автобусах, госавтоинспектор на патрульном автомобиле выдвинулся в сторону Нижневартовска во главе колонны. Дорога до Излучинска должна была занять около четырех часов. Основная часть пути проходила по двухполосной трассе Нижневартовск — Радужный. Идеальной ее назвать сложно. Освещение, отбойники и разделители на автодороге отсутствовали. Зимой на трассе часто возникала наледь и случались аварии. В тот декабрьский день после дневной оттепели подморозило, по краям шоссе было скользко. Колонна с детьми двигалась со скоростью 80 километров в час. Около 17 часов стемнело. Еще через полтора часа, на 85-м километре дороги, Шпак увидел два грузовых автомобиля, которые двигались навстречу колонне автобусов с детьми. По правилам дорожного движения, увидев проблесковые маячки, встречные автомобили должны были сбросить скорость. Водитель первого большегруза так и поступил, но сделал это слишком резко. Так, что следовавший за ним китайский самосвал Howo оказался слишком близко и врезается ему в кузов. В итоге 15-тонную машину занесло, выбросило на встречную полосу и повело прямо на колонну с детьми. Картина не иначе как из фильма «Пункт назначения». Поняв, что огромный грузовик неминуемо врежется в автобусы, Дмитрий направил свою служебную машину навстречу и принял удар на себя. На решение у него были считаные секунды. Автобусы с детьми плавно затормозили и остановились. Юные пассажиры были напуганы, но все целы и здоровы. В одном из автобусов находился 10-летний сын Дмитрия, который сидел на одном из передних сидений и видел, как грузовик протаранил автомобиль отца. Благодаря решительным и молниеносным действиям полицейского в аварии никто не погиб. Пострадавший был лишь один — майор Шпак. Лечение и восстановление Дмитрий Шпак получил множественные переломы ребер, ключицы, ушибы и черепно-мозговую травму. От смерти его спасло, что грузовик в последний момент не удержался на колесах. Сначала он подмял легковушку бампером, затем опрокинулся на бок, щебень просыпался на дорогу. Место водителя особенно пострадало. Шансы выжить были маленькие, но Дмитрий родился, как говорят, в рубашке. Полицейского на скорой помощи доставили в нейрохирургическое отделение больницы Нижневартовска. Им занимались лучшие врачи, но восстановление было долгим. Родители детей, находившихся в автобусе, называли Дмитрия ангелом-хранителем и желали здоровья. В 2015 году полицейский за свой подвиг получил правительственную медаль «За заслуги в деле защиты детей России». Сам же Дмитрий не считал, что сделал что-то особенное. По его словам, просто выполнял свой долг. — Если бы попал он (самосвал. — Прим. ред.) в эти автобусы, а я бы свернул дальше, как бы родителям в глаза смотрел? Не будь сына в том автобусе, поступил бы так же. Наша работа подразумевает риск, в том числе смертельный, — делился полицейский с журналистами после выписки. — Подфартило, думаю. «Хёндэ» должно было буквально размазать по асфальту. К счастью, удар пришелся на угловой участок возле переднего колеса «Хово». У того, очевидно, сместился центр тяжести: щебень в кузове лежал уже неравномерно, моя машина стала препятствием, вызвавшим критический крен самосвала и его опрокидывание. Благо еще, что не попал под него. Первое, что напрягло после удара — не могу дышать, с трудом вздохнул, и голова плывет. Но в сознании. Еще даже умудрился руководить операцией по своему освобождению из машины. Из инспектора в миллионеры Однако на этом история Дмитрия Шпака не закончилась. Через два года его с супругой пригласили принять участие в телешоу «Стена» на телеканале «Россия». Съемки проходили в Польше. Разрешение на выезд за границу ему оформлял лично министр внутренних дел. Шпаку нельзя было лететь на самолете, поэтому до места съемок он добирался на поезде. В шоу «Стена» приглашали людей, совершивших какие-либо героические поступки. Они могли выиграть деньги, отвечая на вопросы из различных областей знаний, которые задавал ведущий Андрей Малахов. Шпаки, благодаря эрудиции и знаниям, заработали 19,5 миллиона рублей. На тот момент это был самый большой выигрыш на шоу. Супруги признались, что на такую большую сумму они никак не рассчитывали. Выигрыш они собирались потратить на благотворительность, а также на строительство дома или переезд в теплые края. Через несколько лет Дмитрий Шпак с семьей покинул Югру. Ранее мы рассказывали трогательную историю тюменского нефтяника Геннадия Спирина. За спиной у мужчины две авиакатастрофы и два жутких ДТП. Но в произошедшем он не видит ничего мистического и уверен, что причина этих катастроф — человеческий фактор.