Председатель Тюменской городской думы Светлана Иванова
Тюменские депутаты обсудили с коллегами из Москвы развитие платного парковочного пространства. Рабочая встреча прошла в формате видеоконференции в рамках соглашения между городскими думами, подписанного в 1998 году.
В обсуждении участвовали представители городской и областной дум, администрации Тюмени, столичного департамента транспорта и ГКУ «Администратор московского парковочного пространства».
Председатель Тюменской городской думы Светлана Иванова напомнила, что сотрудничество с Москвой по этому направлению продолжается около 12 лет. По ее словам, платные парковки в Тюмени активно развиваются, поэтому город изучает опыт других муниципалитетов.
О ситуации в областной столице рассказал заместитель директора департамента дорожной инфраструктуры и транспорта Илья Авладеев. Первые платные парковки появились здесь в 2016 году, а с 2024-го их количество стало быстро расти. Если в 2024 году было около четырех тысяч машино-мест, то к концу 2026-го планируется увеличить их число до восьми тысяч, а в 2027-м — до десяти тысяч. Сейчас стоимость часа составляет от 20 до 95 рублей в зависимости от зоны. В перспективе тарифы могут вырасти до 150 рублей.
Рабочая встреча в режиме ВКС
Московская сторона представила результаты работы своей системы, запущенной в 2012 году. Благодаря ей оборачиваемость парковочных мест увеличилась в 4,5 раза, а время поиска свободного места сократилось на 65%. Большинство водителей оплачивают парковку через приложение «Парковки России».
Отдельно обсудили резидентные разрешения. В Москве они позволяют жителям платных парковочных зон бесплатно оставлять автомобиль ночью или круглосуточно за три тысячи рублей в год. Такая мера заинтересовала тюменских депутатов, которые подняли вопрос поддержки жителей домов, расположенных в зонах платной парковки.
Также участники встречи обсудили борьбу с водителями, скрывающими номера, технические особенности оформления разрешений и возможность корректировки парковочных сессий. Андрей Голоус предложил собрать рекомендации депутатов в рамках рабочей группы и направить их в профильные структуры.
В числе вопросов для дальнейшей проработки — увеличение времени на оплату парковки и настройка уведомлений в мобильном приложении. Светлана Иванова поблагодарила московских коллег за представленный опыт и ответы на вопросы. Развитие парковочного пространства в Тюмени остается на контроле депутатов.
