21 комментарий к публикации

Японскую «малолитражку» занесло под фуру на тюменской трассе

4 января 2017, 18:39

Гость

6 января 2017, 21:13

Гость

5 января 2017, 09:13

На сухом даже заснеженном и перемороженном асфальте никогда так не водило машину как на подмороженном реагенте. Всегда были небольшие участки асфальта свободные от льда и снега за которые цеплялись шипы. Реагент же заливает весь асфальт не оставляя никаких микроучастков асфальта чистыми. Он либо в состоянии киселя под колесами нарушает сцепление с дорогой либо в состоянии пластика делает тоже самое.

Гость

5 января 2017, 15:13

Гость

5 января 2017, 00:21

Гость

4 января 2017, 23:08

Гость

5 января 2017, 00:14

Гость

4 января 2017, 22:41

Гость

4 января 2017, 22:37

Гость

4 января 2017, 22:32

Гость

4 января 2017, 22:13

Гость

4 января 2017, 20:43

Гость

5 января 2017, 15:09

Гость

4 января 2017, 20:36

Гость

5 января 2017, 11:59

По технологии применения, реагент должен быть убран вместе с растаявшим снегом и льдом в течение 2 часов, после рассыпки. У нас же почему-то его просто разбрасывают, он растворяет снег и лед, на лужах машины еще больше скользят, а потом это все застывает в комья и покатушки, которые даже лом не возьмет. Про то, что весной все жухнет и дохнет от этого расстаявшего мессива, тоже все знают. Натуральное вредительство людям и природе.