перейти к публикации
30 комментариев к публикации

Тюменец бросил строительство и создал многомиллионный бизнес на вездеходах

23 октября 2026, 06:19
Гость
Гость
26 октября, 11:11
Всяк кулик свое болото хвалит!Однажды поехали мы на таком "вездеходе" попали в небольшую яму,так сутки не могли выехать,.т.к.он как корова на льду
Гость
23 октября, 23:48
Забавные у вас, конечно, комментарии. А кто шизоидов русофобов кто-нибудь заходит?
Гость
23 октября, 23:48
кроме *
Гость
23 октября, 22:24
Одни делают, другие покупают. Вам то какое дело, критики? Ни сделать, ни купить не можете?
Гость
23 октября, 19:52
Сколько заплатили вам за рекламу?
Гость
24 октября, 11:26
в пивную сходить хватит
Гость
23 октября, 15:02
Машины для медведей.
Гость
23 октября, 14:49
Такую байду в Тюмени собирают минимум в пяти местах и тундра совсем не выдающаяся машина а по стране не счесть таких безнесменов
Гость
23 октября, 12:58
"станкостроительном заводе, затем — на завод «Электрон», позже — на завод АТ. По словам Дмитрия, некоторые из этих производственных площадок уже перестали существовать, а на их месте появились жилые микрорайоны. А вот завод вездеходной техники тем временем продолжал расширяться". Ужасно, что в последние годы тюменские заводы большинство ликвидированы. Производство машин Дмитрием напоминает сборку конструктора. Но почему нет, если это востребовано.
Гость
23 октября, 11:22
а что это за завод АТ? может АД? или все таки АТЭ? автотракторного электро оборудования? на месте которого брусника дома строит?
Гость
23 октября, 12:59
Это к автору статьи, что не знает, какое название было у знаменитого крупного тюменского завода
Гость
23 октября, 09:53
Хорошая статья, и бизнес хороший. Владелец молодец, светлая голова. Успехов.
Гость
23 октября, 08:09
Консервные банки из хлама, покрасили, придали внешний вид и всё. Безопасности ноль. На учёт как такое добро поставить?
Гость
23 октября, 08:48
Какой учет в болоте?
Гость
23 октября, 22:20
Гость
23 октября, 08:48
Какой учет в болоте?
А до болота его как везти
Гость
29 октября, 21:58
Гость
23 октября, 22:20
А до болота его как везти
Вертолётом
Гость
23 октября, 07:30
Интересно, если это такой хороший бизнес, почему его до сих пор не отжали?
Гость
23 октября, 10:11
в этом бизнесе работать надо а не купи, продай...
Гость
23 октября, 12:51
Пока это малый бизнес, он никого не волнует, кроме налоговой. Когда смогут масштабировать, процессы наладить, тогда может кто-то и заинтересован будет. А в текущем виде тут пахать надо, микроменеджмент на каждом шагу, такое никто не возьмёт.
Гость
23 октября, 07:03
А на СВО, как его машины себя показали?
Гость
23 октября, 07:01
Не заслуженно обошли стороной Тюменского Илона Маска.
Гость
23 октября, 06:56
Пой, ласточка, пой. Полмашины на аутсорсинге. Входного контроля нет. Дорого же будет.
Гость
23 октября, 06:56
макеева, ты пиши уж тогда - на правах рекламы. То же мне прорыв, понимаешь... Канадцы хотели закупать... В Канаде такие вездеходы выпускают , что этот колхоз на японских бэушных движках и коробках рядом не стоял. У канадцев СССР для нефтянки вездеходы Форемост покупал. А подобную технику собирали еще на станции Юный Техник на Геологоразведчиков 6а в горбачевские времена, только у них кузова не было, руль и 2 сиденья стояло, школьником помню, они там катались по кругу.
Гость
23 октября, 10:17
что вы докопались, мужики руками работают, в наше время это супер а вот с форемостом сравнивать глупо...
Гость
23 октября, 10:54
Гость
23 октября, 10:17
что вы докопались, мужики руками работают, в наше время это супер а вот с форемостом сравнивать глупо...
Супер не работать головой, а только есть в неё
Гость
23 октября, 11:06
Гость
23 октября, 10:17
что вы докопались, мужики руками работают, в наше время это супер а вот с форемостом сравнивать глупо...
Глупо рассказывать, что на эти самоделки из японских агрегатов, взятых с помойки, канадцы охотятся...
Гость
23 октября, 06:45
Скоро отожмут
Гость
23 октября, 06:39
Хорошая антиреклама
Гость