перейти к публикации
15 комментариев к публикации

В России планируется строить дороги из цемента

14 мая 2026, 06:50
Гость
Гость
14 мая, 15:58
В межсезонье порвет это бетон. Зимой еще реагентами добьют. Сделают, как обычно, на отвали....80% бетона на лево уйдёт...остатки размажут по дороге и будут каждые пол года ремонтировать.
Гость
14 мая, 15:04
Коровы чинят дороги лепёшками таков обычай
Гость
14 мая, 13:50
Это же классно ! Бетонная дорога и арматура торчащая из нее! Превышение скорости О! Ну если не повезло так не повезло!😅
Гость
14 мая, 13:12
То что здесь выставляют как "новость" и новинку, совсем не новость и ничего нового там нет. Причины почему от таких дорог (ЦБП) отказались в свое время. 1) Уязвимость к воздействию шипованных шин. При высоких скоростях такие шины вырезают колеи и выбоины в покрытии, что быстро приводит к ухудшению ровности и появлению опасных дефектов. 2) Климатические особенности России. Перепады температур, характерные для большинства регионов страны, вызывают появление трещин и термических напряжений в бетонном покрытии. 3) Образование мелкой пыли. При эксплуатации трасс с цементобетонным покрытием и активном использовании шипованной резины в воздух поднимается мелкая пыль. Она может быть опасна для здоровья, особенно для людей с хроническими заболеваниями лёгких. Это только часть основного списка причин....
Гость
14 мая, 11:37
наконец то хорошее решение! Заживём без ремонтов!
Гость
14 мая, 11:16
В России давно есть альтернатива асфальту - называется "дорожное покрытие".
Гость
14 мая, 11:14
Цемрос уже столько лет носится с этими бетонными дорогами, лишь бы найти новый рынок сбыта для своего бетона
Гость
14 мая, 09:00
линолеум постелить да и всё
Гость
14 мая, 08:24
Вы так больше не шутите про налог у кого рост выше 168 см, ведь у этих деятелей ума хватит ввести налог и люди будут платить.
Был Сереня

Достижения

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

14 мая, 08:05
Весной, во время перепадов температуры, бетон трескаться и рваться.
Вaнюха

Достижения

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

14 мая, 08:05
бетонированые дороги имеют смысл в жарких регионах, в морозы им хана. сами делать не умеют, хоть бы у других посмотрели как это дедается.
Гость
14 мая, 07:28
Шире мыслить надо! Введите налог на людей выше 168 см роста. А то асфальт изнашивается.
Гость
14 мая, 09:03
И на шпильки
Гость
14 мая, 11:40
Дело не только в росте, но и в массе. Все, чей вес превышает 55 кг, должны платить штраф за несоответствие эстетическим нормам. Долой скуфизм!
Гость
14 мая, 07:22
бетонное покрытие дороги нельзя посыпать реагентами рассыплется в порошок при СССР ничего не сыпали на дороги и тротуары и покрытие не трескалось зимой
Гость