НедвижимостьПромокодыЗнакомстваПогодаТелепрограммаАфишаГороскопКурсы валютИгрыZODY
RU72
Погода

Сейчас+20°C

Сейчас в Тюмени
Погода+20°

переменная облачность, без осадков

ощущается как +21

2 м/c,

сев.

 747мм 88%
Подробнее
0 Пробки
USD 78,48
EUR 89,60
Почему по всей Тюмени разнесся смрад — разбор
История дома на Игримской — там по колено воды
Где тюменцы сейчас забирают подарки
Где начать новую жизнь?
Куда сходить на День города в Тюмени. Афиша
Берег Туры завален мертвой рыбой
Спецоперация на Украине
перейти к публикации
15 комментариев к публикации

Дилеры раскрыли компоненты стоимости автомобиля при импорте из Китая в 2026 году

29 января 2026, 09:57
Гость
Гость
30 января, 00:50
Поэтому границы сметут с двух сторон рано или поздно
Гость
29 января, 22:17
Да неужели не понятно, сейчас когда нет поступления бюджета, будет ещё хуже, налог на собак, налог на то что ты покупаешь, налог на на то что ты ещё живой на пенсии..
Гость
29 января, 18:10
Можно те 12% которые это не выбирали, утиль платить не будут?
Гость
29 января, 12:41
Как мы видим, никакого толчка местному производству не дает, только возможность поднять цены на свои поделки до китаймарок со всеми сборами. Наоборот, только деградация без конкуренции.
едкийнатрий

Достижения

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

29 января, 11:59
в любой развитой стране мира давно уже за утилизацию правительство платят автовладельцам, чтобы не бросали машины где попало, а сдавали на переработку
Гость
29 января, 10:48
"Автомобиль" это основной драйвер экономической сферы, которая тянет за собой остальные составляющие сопутствующих услуг и товаров, начиная с затрат на бензин/гсм, ТО, страховок, парковок, запчастей, доп товаров для авто и т.д., это все также налоги с продаж и рабочие места, но одно остается не понятным почему правительство не желает заполнить рынок дешевыми авто, от этого выиграют все...
Гость
29 января, 11:36
Потому что политика правительства направлена на ухудшение жизни простого народа, откройте глаза, сложите 2+2.
Гость
29 января, 10:48
Разумнее оплатить услуги дилера и дистрибьютора в 280 тыс. руб., которые обеспечивают выполнение работ, чем платить значительные суммы государству в размере 801 тыс. руб. ни за что. Иначе говоря, мы рискуем прийти к ситуации, когда автомобили будут ремонтироваться кустарным способом, как в видеороликах из Пакистана.
Гость
29 января, 10:35
Интересно, как так утилизовать здесь стОит дороже, чем собрать с нуля и привезти сюда?
Гость
29 января, 10:17
Семеро с сошкой, один (государство) с ложкой!
Гость
29 января, 10:01
Высокая маржа дистрибьюторов и дилеров — это, похоже, основная причина высоких цен для покупателей.
Был Сереня

Достижения

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

29 января, 11:19
Да они оба в два раза меньше утиля берут.
Гость
29 января, 15:18
Читать не пробовали?
Гость
29 января, 10:00
Неужели повышение утилизационного сбора не влияет на перекос цен?
Гость
29 января, 09:57
Интересно, как изменится ситуация на рынке с новыми ставками.
Гость