За спиной 60 тонн какое торможение, все такие умные.
Гость
17 июля 2025, 20:19
Если бы грузовик действительно бы стал тормозить, то кросс успел бы проскочить на зеленый газон и не задеть фуру, или чуть задеть правым краем, и тогда оба остались бы живы. Очень жалко погибших, жить да жить.
Гость
7 августа 2025, 09:16
Ну да, и фуру при этом раскорячило бы поперек дороги прокатив по встречному потоку прицепом и убив еще человек несколько...
Гость
17 июля 2025, 16:54
Не было временного разбега у груженной фуры, дергался бы - наворотил больше проблем и жертв... А женщина либо уснула, либо стало плохо (эпилепсия, сердце и тд). Жаль(((
Гость
17 июля 2025, 16:53
Не было временного разбега у груженной фуры, дергался бы - наворотил больше проблем и жертв... А женщина либо уснула, либо стало плохо (эпилепсия, сердце и тд). Жаль!
Гость
17 июля 2025, 14:37
Я бы на месте водителя грузовика сделал бы точно также
Гость
17 июля 2025, 14:12
Если бы грузовик начал маневрировать в сторону встречки, он мог испугать водителей там и они бы тоже начали вести себя непредсказуемо и наделать трагичных глупостей. А на обочину ему было некуда, потому что туда ехала легковушка.
Ну и в целом, давайте не переваливать с больной головы на здоровую, почему он должен нести ответственность за то, что кто-то сиганул ему под колеса? Страшно и грустно, да, но все-таки. На его месте мог оказаться водитель-новичок на легковушке и тоже с летальным исходом - тогда бы тоже на него ответственность возложили?
Гость
17 июля 2025, 13:45
Вот до тех пор, пока в голове у людей сидит, что машины, деньги, возможные неприятности важнее, чем жизнь человеческая - не видать нам счастья!
Гость
17 июля 2025, 13:32
Конечно мог - принял бы чуть влево и избежал бы тотального столконовения, ситуация развивалась медленно и предсказуемо.
Гость
17 июля 2025, 13:37
Вероятность что водитель грузовика мог уйти от столкновения очень высокая! Только вопрос если бы не было касания автомобилей, кто бы восстанавливал грузовик?
Если машина груженая, то на ней любые резкие маневры противопоказаны, да и выезжать на обочину, это наверняка "положить" на бок машину. Поэтому он и выбрал самое правильное действие. Да и тормозил водитель с вероятностью в 99%, ибо никому не охота хапнуть головняка с последствиями ДТП пусть и на рабочем авто.
Гость
17 июля 2025, 13:42
Никакого резкого манёвра совершать было не нужно, принять немного левее к разделительной полосе. Обычное подруливание совершенно не раскачало бы даже перегруженный. Эксперты, блин
Никакого резкого манёвра совершать было не нужно, принять немного левее к разделительной полосе. Обычное подруливание совершенно не раскачало бы даже перегруженный. Эксперты, блин
Конечно, и собрать в кучу встречный поток, если встречная машина все таки вас зацепит)
Гость
17 июля 2025, 16:00
Гость
17 июля 2025, 13:42
Никакого резкого манёвра совершать было не нужно, принять немного левее к разделительной полосе. Обычное подруливание совершенно не раскачало бы даже перегруженный. Эксперты, блин
Всё верно
Гость
17 июля 2025, 11:47
Уснула 200%
Гость
17 июля 2025, 12:49
вечным сном
Гость
17 июля 2025, 14:51
Гость
17 июля 2025, 12:49
вечным сном
Гость, это уже после случилось
Гость
18 июля 2025, 15:35
Нет не уснула
Ступор наступил. Оцепенение от неотвратимости столкновения. Только опытный водитель сможет выйти из секундного оцепенения. А водитель грузовика абсолютно все правильно делал.
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев