Китайская электричка с «плюшками» в Тюмени: тестируем популярное в мире авто

После ухода западных известных брендов автомобилей российский рынок заполнили китайцы. И не только автосалоны — несколько компаний уже осваивают мощности заводов, оставшихся после европейцев и американцев. Причем даже пытаются удивлять простого россиянина.

К традиционным версиям с бензиновым или дизельным двигателем мы уже привыкли. А как вам электромобили? Кажется, что они до сих пор не так популярны в России. Особенно от китайских производителей. В стране всё еще бытует мнение, что всё китайское — некачественное и быстро ломается. Попробуем это опровергнуть.

Мы взяли китайскую электричку от компании Skywell на тест-драйв. Рассказываем о том, чем нашпигована машина и какие невероятные опции имеет.

Китайский JAC JS4, названный в России «Москвичом-3», добрался и до Тюмени. Мы протестировали сразу две версии автомобиля: бензиновый вариатор с 150 «лошадками» под капотом и электрокар, который помощнее на 43 силы. Рассказываем о впечатлениях за рулем машин и изучаем плюсы и минусы авто, названного в честь легендарной марки.

А еще наши коллеги из Челябинска протестировали «Москвич» вне городских условий. Что из этого получилось? Редактор отдела «Авто» Артем Краснов рассказывает, чего машине не хватает на бездорожье, сравнивает ее с Renault Duster и даже дает советы топ-менеджерам марки, что и как производить