29 комментариев к публикации

Цены взлетят в два раза, водителей станет меньше: к чему может привести новый закон о такси

29 июня 2023, 08:00

Гость

29 июня 2023, 12:02

Опять рассмешили, НАСМЕШНИЛИ! Касается только тех, кто выпускает более 4 т машин!!!! Значит будет мноого агрегаторов и выпускать они будут не более 4 т машин, скажите мне, нам всем, они там в СФЕРЕ сидят просто так, ДС по карманам класть, верно же! Все законы написаны давно, их нужно соблюдать и все!!! Солидарную ответственность уберите к чертовой матери с невиновного человека, умники!!!!

Гость

29 июня 2023, 10:42

Гость

29 июня 2023, 09:19

Гость

29 июня 2023, 09:48

Гость

29 июня 2023, 10:15

Гость

24 июля 2023, 04:39

Этот закон писали ДЕБИЛЫ. Лицензия выдается АВТОМОБИЛЮ, а не водителю. По официальной статистике ДТП с участием такси состовляет 30% , а стоимость страховки на 100- 150 % выше. А сейчас еще повысили утилизационый сбор на авто, это повышение стоимости на авто на 150- 300т.р. Стоимость бензина растет не подням ,а по часам. Так ,что я не удивлюсь если если скоро сделав вызов такси по смартфону приедет телега запряженая лошадью. Все для народа ,все для благо народа. Спасибо нашей партии едросов и их вождю ВВ.

Гость

30 июня 2023, 00:19

ненытик

29 июня 2023, 08:15

едкийнатрий

29 июня 2023, 08:35

Гость

29 июня 2023, 11:07

ненытик

29 июня 2023, 11:26

Гость

29 июня 2023, 21:59

Гость

29 июня 2023, 08:14

Всё как обычно, агрегаторы будут доить города где конкуренция минимальная. Пример Тюмень vs Екатеринбург: В Тюмени в час пик такси эконом класса от центра до спального района может стоить до 700руб. В Екатеринбурге такcи бизнес класса! в таких же условиях стоит 400-600руб. Как вышло что "camry" стоит дешевле "лады" (не говоря про самого водителя) в городе где площадь в несколько раз больше......