Войти в «Омоду»: тестируем напичканный кроссовер С5, который заменил паркетники KIA и Hyundai
28 января 2023, 14:00
Гость
29 января 2023, 14:43
Одно точно- китайцы научились красивые тачки лепить! Вот только нет ни одной марки постоянной и названия, по сути это безликое многообразие китайских марок, за качество которых ничего не известно
Гость
28 января 2023, 21:16
Очень много рекламы и не совсем правильная информация, ну ладно, бог с ним с автором статьи, он все таки отрабатывает свои деньги. А вот что важно про эту машинку сказать. Как у всех китайцев больше всего страдает кузов, поскольку штампуют его не из сталей 08Ю и 08КП, или сталей со схожими характеристиками, а гораздо хуже. Хватает такого кузова при езде по нашим дорогам максимум на четыре года, после, начинается коррозия, поскольку толщина стали и сама сталь схожа с обычной листовой жестью толщиной 0,6мм. Покупайте, не ошибётесь.
Гость
28 января 2023, 23:12
Да лучше кузов пусть на четыре года, чем японская подвеска на пол года
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев