62 комментария к публикации

Заводимся с холодной головой. Какие ошибки чаще всего тюменцы допускают при запуске машины в мороз

13 января 2021, 12:50

Гость

24 февраля 2021, 22:16

Гость

24 февраля 2021, 16:23

Присадки нужны в нашем нестабильном климате. Сейчас начнется оттепель, сразу начнет выпадать конденсат в баке. Я в таких случаях заливаю в бак исключительно "ТГФ" он же Тетрагидрофуран - в простонародье Жидкость - "И", 1 грамм на 10 литров бензина. ТГФ добавляют в авиатопливо, проверенная штука. И никакой проблемы с конденсатом при запуске ДВС не возникает.

Александра1987

14 января 2021, 10:59

Гость

13 января 2021, 20:19

Гость

13 января 2021, 16:49

Гость

13 января 2021, 15:53

Гость

13 января 2021, 15:24

Гость

13 января 2021, 15:20

1) У кого есть сигналка то можно настроить время прокрутки стартера -- делается это с пульта (мануал в руки) и зимой нет проблем. Заводят руками --- чтобы послушать звуки двигателя (как он работает). И сегодня на улице не так холодно. Я понимаю когда -40, но сегодня бортовик показывает намного меньше 2) Машину к зиме надо готовить ни зимой, а осенью.... Нормальное масло, утепление капота, качественный бензин и нормальные руки. 3)Сейчас с приходом автоматики (инжекторов ) и прочей автоматики --- машину стало труднее заводить. 4) жаль что у нас не Якутия --- а так бы машин было бы меньше. Но пройдя по городу понял что проблем с заводом сегодня испытали единицы , или те кто испугался прогноза погоды. 5)Боитесь что не заведетесь, занеси АКБ домой на ночь, утром с пол оборота заведется. А сказки, что электроника выйдет из строя--- оставьте тем, кто на этом зарабатывает деньги