Lada с наддувом может получить механический нагнетатель

По информации сайта Тольяттинского государственного университета, АВТОВАЗ проведет испытания автомобиля с двигателем, оснащенным винтовым нагнетателем, чтобы сравнить его характеристики с турбомотором ВАЗ-11192, который в скором времени планируется устанавливать на серийные «Лады». Основное достоинство механических (приводных) нагнетателей: быстрая раскрутка по мере разгона двигателя, что исключает «турбояму», характерную для агрегатов с турбонаддувом. Тем не менее большинство современных компаний предпочитает моторы именно с турбонаддувом за счет их лучшей экономичности и относительной простоты, тогда как механический наддув если и используется, то в качестве вспомогательного элемента на ряде «двухнадувных» двигателей.